Thái độ, tuổi tác và mất tập trung

Ý chính cần nhớ

1. Nếu bạn đang lo lắng, bị bệnh, hồi hộp, sợ hãi, tức giận hay buồn chán, hãy để người khác lái.

   Nguồn: Sổ tay trang 24

   “If worried, ill, nervous, frightened, angry or depressed, let someone else drive.”

   Hawaii Driver's Manual, Sổ tay trang 24

2. Tài xế dưới 20 tuổi gặp tai nạn nhiều gấp khoảng hai lần so với mức dự đoán theo số lượng của họ.

   Nguồn: Sổ tay trang 24

   “the youngest drivers (under age 20) have about twice as many crashes as would be expected for the number of drivers in this group.”

   Hawaii Driver's Manual, Sổ tay trang 24

3. Tài xế khoảng 50 tới 54 tuổi gặp ít tai nạn nhất trong mọi nhóm tuổi.

   Nguồn: Sổ tay trang 24

   “As driver age increases they continue to have fewer crashes until about 50 to 54 years of age. These drivers have the least number of crashes of any age group.”

   Hawaii Driver's Manual, Sổ tay trang 24

4. Hãy kìm ham muốn khoe khoang hoặc đua tranh; việc đó chỉ cho thấy bạn thiếu kinh nghiệm và chưa chín chắn.

   Nguồn: Sổ tay trang 25

   “Resisting the desire to exhibit and compete. Such activity only serves as an indication of your inexperience and immaturity.”

   Hawaii Driver's Manual, Sổ tay trang 25

5. Ngay cả khi dùng thiết bị rảnh tay (hands free), nói chuyện điện thoại vẫn kéo sự chú ý của bạn khỏi việc lái và làm bạn dễ bỏ sót nguy hiểm.

   Nguồn: Sổ tay trang 59

   “Even with “hands free” equipment, talking on a phone or radio take your attention away from driving and can cause you to be less likely to notice a dangerous situation.”

   Hawaii Driver's Manual, Sổ tay trang 59

6. Đừng lái xe khi đeo tai nghe ở cả hai tai; tai nghe làm bạn quá khó nghe còi hú.

   Nguồn: Sổ tay trang 59

   “Do not drive with headsets or earphones that cover or go in both ears. They make it too hard to hear emergency horns or sirens.”

   Hawaii Driver's Manual, Sổ tay trang 59

7. Nếu cần xem bản đồ hoặc chỉ đường, hãy tấp vào chỗ an toàn trước.

   Nguồn: Sổ tay trang 58

   “If you need to read a map or directions, pull over to the side of the road in a safe place.”

   Hawaii Driver's Manual, Sổ tay trang 58

8. Thú cưng không nên ngồi trong lòng tài xế; lồng hoặc túi đựng thú là chỗ an toàn nhất.

   Nguồn: Sổ tay trang 59

   “Pets can be distracting and should not ride in the driver's lap. A carrier is the safest place.”

   Hawaii Driver's Manual, Sổ tay trang 59

Con số cần nhớ

Tự kiểm tra: 3 câu trong bộ đề Hawaii

1. 1. Trong số liệu tai nạn của Hawaii, nhóm tuổi nào ít tai nạn nhất?

   1. Tài xế dưới 20 tuổi
   2. Tài xế trên 75 tuổi
   3. Tài xế khoảng 50 tới 54 tuổi
   4. Tài xế 25 tới 30 tuổi
   Xem đáp án

   Tài xế khoảng 50 tới 54 tuổi. Số liệu được dẫn cho thấy tai nạn giảm theo tuổi tới khoảng 50 tới 54, rồi tăng lại từ 55. Nhóm dưới 20 có khoảng gấp đôi số tai nạn dự kiến theo quy mô nhóm, nên không phải nhóm ít nhất. Người trên 75 vẫn ít tai nạn hơn người dưới 25 trong so sánh được nêu. Khi ôn, ghi mốc thấp nhất riêng; đừng suy rằng tuổi lớn hơn luôn đồng nghĩa an toàn hơn.

2. 2. Theo thống kê tai nạn ở Hawaii, tài xế dưới 20 tuổi so với các nhóm khác thì sao?

   1. Họ ít bị tai nạn nhất
   2. Họ gặp tai nạn nhiều gấp khoảng hai lần so với mức dự kiến theo số tài xế trong nhóm
   3. Họ gặp tai nạn với tỷ lệ bằng mọi người
   4. Họ gặp tai nạn chỉ bằng một nửa
   Xem đáp án

   Họ gặp tai nạn nhiều gấp khoảng hai lần so với mức dự kiến theo số tài xế trong nhóm. Thống kê tai nạn của Hawaii cho thấy tài xế trẻ nhất, dưới 20 tuổi, gặp tai nạn nhiều gấp khoảng hai lần so với mức dự kiến theo số tài xế trong nhóm. Khi tuổi tài xế tăng, số tai nạn tiếp tục giảm cho tới khoảng 50 tới 54 tuổi, là nhóm ít tai nạn nhất, và từ 55 tuổi tai nạn lại xảy ra thường hơn. Vì vậy tài xế dưới 20 tuổi không phải nhóm ít tai nạn nhất, không ngang mọi người, và càng không phải chỉ bằng một nửa. Với người mới lái, con số này là lý do để cẩn thận hơn trong mỗi chuyến đi khi kinh nghiệm còn ít.

3. 3. Vì sao tài xế nên tránh nói chuyện điện thoại khi lái, kể cả khi dùng thiết bị rảnh tay?

   1. Điện thoại luôn làm tắt đèn pha
   2. Thiết bị rảnh tay chặn bàn đạp thắng
   3. Cuộc nói chuyện kéo sự chú ý khỏi việc lái xe
   4. Một cuộc gọi làm mọi mặt đường trơn trượt
   Xem đáp án

   Cuộc nói chuyện kéo sự chú ý khỏi việc lái xe. Sổ tay giải thích nói chuyện điện thoại gây xao lãng vì sự chú ý dồn vào cuộc trò chuyện thay vì việc lái. Thiết bị rảnh tay (hands-free) không loại bỏ được sự xao lãng trong đầu và có thể khiến bạn ít nhận ra tình huống nguy hiểm hơn. Nhiều người tưởng rảnh tay là an toàn, nhưng vấn đề nằm ở tâm trí chứ không ở bàn tay. Đèn pha hay bàn đạp thắng không liên quan, và cuộc gọi không làm đường trơn. Nếu buộc phải nghe máy, tấp vào lề ở chỗ an toàn và dừng hẳn cho tới khi nói xong.

Nguồn: Hawaii Driver's Manual, Chapter IV: The Driver. Bài này là bản tóm tắt bằng tiếng Việt, không phải văn bản luật; chỗ nào khác nhau thì sổ tay và luật của tiểu bang là chuẩn. Kiểm tra lần cuối 2026-10-02.