Sổ tay UtahBài 18/22Phần 12: Trường hợp khẩn cấp và tránh tai nạn
Bài 18 · Tình huống khẩn cấp
Sự cố khẩn cấp của xe
Hãy biết cách xử lý khi mất thắng, xe hư, máy xe tắt, nổ vỏ và kẹt chân ga. Hãy biết cách lái trở lại khi bánh xe rơi khỏi mặt đường và vì sao phải ra khỏi xe thật nhanh nếu xe rơi xuống nước.
Ý chính cần nhớ
Nếu mất thắng, hãy kéo thắng tay từ từ để tránh khóa cứng bánh sau.
Nguồn: Sổ tay trang 66
“If your brakes stop working while driving, use the parking brake. • Apply the parking brake slowly to avoid locking the rear wheels.”
Utah Driver Handbook, Sổ tay trang 66
Với thắng ABS, hãy đạp thắng mạnh hết mức và giữ chân trên bàn đạp.
Nguồn: Sổ tay trang 67
“To use ABS, press the brake pedal as hard as possible and apply pressure. ABS only works if you stay on the brake pedal.”
Utah Driver Handbook, Sổ tay trang 67
Khi xe hư, hãy đặt pháo sáng hoặc tam giác cảnh báo cách phía sau xe từ 200 tới 300 feet.
Nguồn: Sổ tay trang 67
“Put emergency flares or triangles 200 to 300 feet behind your vehicle, giving other drivers time to change lanes or slow down.”
Utah Driver Handbook, Sổ tay trang 67
Nếu nổ vỏ bánh trước, xe sẽ bị kéo mạnh về phía bánh bị nổ; đừng đạp thắng gấp.
Nguồn: Sổ tay trang 67
“If a front tire blows out, your vehicle will pull hard toward the blown tire. Do not slam on the brakes.”
Utah Driver Handbook, Sổ tay trang 67
Nếu chân ga bị kẹt, hãy về số N (neutral), đánh lái nhẹ nhàng, đạp thắng nhẹ và tấp ra khỏi đường.
Nguồn: Sổ tay trang 67
“If your vehicle is speeding out of control, shift to neutral and look for a safe place to pull off, steer smoothly, brake gently, and pull off the road.”
Utah Driver Handbook, Sổ tay trang 67
Nếu máy xe tắt, hãy nắm chặt tay lái; tay lái sẽ nặng nhưng bạn vẫn lái được.
Nguồn: Sổ tay trang 67
“Keep a firm grip on the steering wheel if the engine shuts off while driving. The steering wheel may be hard to turn, but you can turn it.”
Utah Driver Handbook, Sổ tay trang 67
Nếu bánh xe rơi khỏi mặt đường tráng nhựa, hãy giảm tốc độ từ từ rồi mới lái trở lại.
Nguồn: Sổ tay trang 68
“Slow down gradually and then turn back onto the roadway.”
Utah Driver Handbook, Sổ tay trang 68
Xe rơi xuống nước chỉ nổi được 30 tới 60 giây, nên hãy cố ra khỏi xe ngay.
Nguồn: Sổ tay trang 62
“If your vehicle enters water, it will only float on the surface for 30 to 60 seconds so immediately attempt to get out of the vehicle.”
Utah Driver Handbook, Sổ tay trang 62
Con số cần nhớ
| Con số | Ý nghĩa | Sổ tay |
|---|---|---|
| 200 tới 300 feet | khoảng cách đặt pháo sáng hoặc tam giác phía sau xe hư | Sổ tay trang 67 |
| 30 tới 60 giây | thời gian xe nổi trên mặt nước | Sổ tay trang 62 |
Tự kiểm tra: 3 câu trong bộ đề Utah
1. Khi xe bị hư dọc đường, bạn nên đặt pháo sáng hoặc tam giác cảnh báo cách phía sau xe bao xa?
- 20 tới 30 feet
- Sát ngay cản sau
- 500 tới 600 feet
- 200 tới 300 feet
Xem đáp án
200 tới 300 feet. Đặt pháo sáng (flares) hoặc tam giác phản quang 200 tới 300 feet phía sau xe hư, để xe đang tới có thời gian giảm tốc hay chuyển làn. Đặt sát cản sau thì tài xế khác chỉ thấy khi đã quá gần chướng ngại, mất hết tác dụng báo trước. Trước tiên, đưa xe ra khỏi làn chạy càng xa càng tốt. Hãy nghĩ thiết bị cảnh báo là lời báo sớm cho người lái từ phía sau tới, không phải cái mốc đánh dấu chỗ bạn đậu.
2. Bánh trước đột ngột bị nổ. Bạn nên lường trước xe sẽ phản ứng thế nào?
- Chỉ rung, hướng chạy không đổi
- Kéo mạnh về phía bánh bị nổ
- Kéo mạnh ra xa phía bánh bị hư
- Lái bình thường cho tới khi đạp thắng
Xem đáp án
Kéo mạnh về phía bánh bị nổ. Khi bánh trước bị nổ, xe sẽ kéo mạnh về phía bánh nổ. Tưởng xe bị kéo ra phía ngược lại thì bạn dễ bẻ lái sai ngay giây đầu tiên. Nắm chặt vô lăng, giữ xe đi thẳng và giảm tốc từ từ; đừng đạp thắng thật mạnh. Cú giật ngang bất ngờ đi kèm tiếng nổ là dấu hiệu để tập trung giữ lái trước, rồi mới tìm chỗ an toàn tấp vào lề.
3. Đang chạy thì thắng bị mất tác dụng và bạn dùng thắng tay. Bạn nên kéo thắng tay thế nào?
- Thật mạnh để khóa cứng bánh sau
- Kéo hết một lần, chỉ nhả ra sau khi đã dừng
- Từ từ, để bánh sau không bị khóa
- Kéo hết nhiều lần và không nhả kể cả khi xe trượt
Xem đáp án
Từ từ, để bánh sau không bị khóa. Khi thắng chân hỏng, kéo thắng tay (parking brake) từ từ để bánh sau không bị khóa. Giật mạnh cho khóa bánh sau sẽ làm xe trượt và bạn mất khả năng điều khiển. Nếu thấy xe bắt đầu trượt, sẵn sàng nhả bớt ra. Mất thắng là lúc cần bình tĩnh dùng hệ thống dự phòng một cách nhẹ nhàng, đồng thời tìm chỗ an toàn để dừng, thay vì hoảng lên mà kéo giật một cái.
Luyện chủ đề này
Làm thêm câu tình huống khẩn cấp trong đề thi thử Utah tiếng Việt cho thật chắc. Câu nào cũng có giải thích bằng tiếng Việt.
Tất cả 22 bài trong sổ tay Utah
- 01 Giáo dục lái xe và giấy phép tập lái
- 02 Bài thi kiến thức, an toàn giao thông và kỹ năng
- 03 Gia hạn bằng, luật điện thoại và hệ thống điểm
- 04 Dây an toàn, ghế trẻ em và túi khí
- 05 Biển quy định, biển hướng dẫn và biển số đường
- 06 Biển cảnh báo, biển đường sắt và biển khu làm đường
- 07 Đèn giao thông và mũi tên
- 08 Vạch sơn và các làn đặc biệt
- 09 Đổi làn, vượt xe, rẽ và quay đầu
- 10 Giới hạn tốc độ và luật tốc độ cơ bản
- 11 Lái trên xa lộ và tốc độ trong khu làm đường
- 12 Giao lộ và quyền ưu tiên
- 13 Người đi bộ, xe đạp và xe mô tô
- 14 Xe ưu tiên, luật move over và xe buýt trường học
- 15 Giao cắt đường sắt
- 16 Lái ban đêm, thời tiết, nước lũ và trượt bánh
- 17 Mất tập trung, mệt mỏi, thú vật và đường núi
- 18 Sự cố khẩn cấp của xe
- 19 Tai nạn và bảo hiểm
- 20 Rượu bia, ma túy và giới hạn 0.05
- 21 Hình phạt DUI, từ chối thử nghiệm và khóa liên động
- 22 Dưới 21 tuổi và luật Not-a-Drop
Nguồn: Utah Driver Handbook, Section 12: Emergencies and Avoiding Crashes. Bài này là bản tóm tắt bằng tiếng Việt, không phải văn bản luật; chỗ nào khác nhau thì sổ tay và luật của tiểu bang là chuẩn. Kiểm tra lần cuối 2026-10-02.
