Sổ tay UtahBài 11/22Phần 9: Lái trên xa lộ
Bài 11 · Tốc độ
Lái trên xa lộ và tốc độ trong khu làm đường
Bạn không bao giờ được chạy nhanh hơn giới hạn ghi trên biển, kể cả để theo kịp dòng xe. Xa lộ có quy tắc riêng về khoảng cách bám đuôi, làn đường, đường dẫn và khu làm đường.
Ý chính cần nhớ
Trên xa lộ, hãy giữ khoảng cách ít nhất 2 giây sau xe phía trước.
Nguồn: Sổ tay trang 39
“You should always maintain at least two seconds following distance behind the vehicle ahead of you.”
Utah Driver Handbook, Sổ tay trang 39
Theo luật, bạn không được chạy nhanh hơn giới hạn tốc độ ghi trên biển, kể cả để chạy bằng dòng xe.
Nguồn: Sổ tay trang 39
“You should generally drive at a speed similar to that of other cars around you. However, you may not legally drive faster than the posted speed limit.”
Utah Driver Handbook, Sổ tay trang 39
Xe đang chạy ở làn trái phải chuyển sang phải một cách an toàn khi có xe tới gần từ phía sau.
Nguồn: Sổ tay trang 39
“A vehicle traveling in the left lane must move safely to the right when approached from behind to prevent impeding traffic.”
Utah Driver Handbook, Sổ tay trang 39
Làn khẩn cấp phía ngoài vạch trắng liền chỉ dành cho trường hợp khẩn cấp; vượt xe hoặc dừng đón khách trong làn này là phạm luật.
Nguồn: Sổ tay trang 39
“the area of the freeway on the outside of the solid white line is for emergency use only. Passing another vehicle or stopping to pick up passengers in this lane is illegal.”
Utah Driver Handbook, Sổ tay trang 39
Đừng dùng đường dẫn vào (entrance ramp) để ra khỏi xa lộ.
Nguồn: Sổ tay trang 39
“Do not use an entrance ramp to exit the freeway”
Utah Driver Handbook, Sổ tay trang 39
Đèn điều tiết ở đường dẫn (ramp meter) cho một xe đi qua mỗi lần đèn xanh bật, trừ khi có biển ghi khác.
Nguồn: Sổ tay trang 41
“(unless posted differently) vehicle to pass each time the green light comes on.”
Utah Driver Handbook, Sổ tay trang 41
Tòa án phải phạt người chạy quá tốc độ trong khu thi công xa lộ ít nhất gấp đôi mức phạt thông thường.
Nguồn: Sổ tay trang 59
“The courts are required to fine a driver who speeds in a highway construction zone at least twice the amount of the regular fine for speeding.”
Utah Driver Handbook, Sổ tay trang 59
Không bao giờ lùi xe trên xa lộ hay xa lộ liên tiểu bang.
Nguồn: Sổ tay trang 30
“Keep looking to the rear until you are stopped. Do not back up on a freeway or interstate.”
Utah Driver Handbook, Sổ tay trang 30
Con số cần nhớ
| Con số | Ý nghĩa | Sổ tay |
|---|---|---|
| 2 giây | khoảng cách bám đuôi tối thiểu trên xa lộ | Sổ tay trang 39 |
Tự kiểm tra: 3 câu trong bộ đề Utah
1. Xe trên xa lộ Utah đang chạy nhanh hơn biển giới hạn. Quy định nào vẫn áp dụng cho tốc độ của bạn?
- Được vượt biển 5 mph để theo kịp
- Không được vượt giới hạn trên biển để theo dòng xe
- Được vượt giới hạn khi gần lối ra
- Được theo tốc độ của làn nhanh nhất
Xem đáp án
Không được vượt giới hạn trên biển để theo dòng xe. Theo nhịp xe xung quanh có thể giúp giao thông trôi chảy, nhưng không cho phép vượt tốc độ niêm yết tại Utah. Tăng thêm 5 mph để bắt kịp vẫn vượt mức tối đa hợp pháp. Khi xe khác chạy nhanh, đối chiếu đồng hồ tốc độ với biển bên đường thay vì vô thức tăng ga. Giữ mức vừa hợp luật vừa phù hợp điều kiện, và chọn khoảng trống đổi làn mà không đua với xe đang chạy quá tốc độ.
2. Tại Utah, chuyện gì có thể xảy ra khi tài xế chạy quá chậm làm cản dòng xe bình thường?
- Cảnh sát có thể lập giấy phạt
- Được miễn vì không vượt tốc độ tối đa
- Chỉ có thể bị phạt trong khu trường học
- Được miễn nếu bật đèn chớp khẩn cấp
Xem đáp án
Cảnh sát có thể lập giấy phạt. Cảnh sát có thể lập giấy phạt khi bạn làm cản trở dòng giao thông bình thường tại Utah. Chưa vượt tốc độ tối đa không có nghĩa mọi mức chạy chậm đều phù hợp. Nếu nhiều xe xếp hàng phía sau mà không có điều kiện buộc bạn chạy chậm bất thường, hãy chú ý tác động lên luồng xe. Bật đèn chớp không tạo miễn trừ; quan sát gương và tìm cách di chuyển hợp lý, đồng thời vẫn giữ tốc độ an toàn cho hoàn cảnh.
3. Tiền phạt tối thiểu cho chạy quá tốc độ trong khu thi công xa lộ Utah bằng bao nhiêu so với phạt thông thường?
- Gấp một lần rưỡi tiền phạt thường
- Bằng tiền phạt thường, không tăng
- Ít nhất gấp đôi tiền phạt thường
- Đúng gấp ba tiền phạt thường
Xem đáp án
Ít nhất gấp đôi tiền phạt thường. Mức phạt chạy quá tốc độ trong khu thi công xa lộ phải ít nhất gấp đôi mức thông thường. Chọn phạt thường bỏ sót phần tăng bắt buộc; chọn đúng gấp ba lại biến mức tối thiểu thành con số cố định. Khi thấy biển cam và thiết bị hướng làn, kiểm tra đồng hồ trước khi vào đoạn thay đổi. Làn hẹp, mặt đường gồ ghề và máy móc sát dòng xe là lý do cần giảm tốc sớm thay vì chờ tới công nhân.
Luyện chủ đề này
Làm thêm câu tốc độ trong đề thi thử Utah tiếng Việt cho thật chắc. Câu nào cũng có giải thích bằng tiếng Việt.
Tất cả 22 bài trong sổ tay Utah
- 01 Giáo dục lái xe và giấy phép tập lái
- 02 Bài thi kiến thức, an toàn giao thông và kỹ năng
- 03 Gia hạn bằng, luật điện thoại và hệ thống điểm
- 04 Dây an toàn, ghế trẻ em và túi khí
- 05 Biển quy định, biển hướng dẫn và biển số đường
- 06 Biển cảnh báo, biển đường sắt và biển khu làm đường
- 07 Đèn giao thông và mũi tên
- 08 Vạch sơn và các làn đặc biệt
- 09 Đổi làn, vượt xe, rẽ và quay đầu
- 10 Giới hạn tốc độ và luật tốc độ cơ bản
- 11 Lái trên xa lộ và tốc độ trong khu làm đường
- 12 Giao lộ và quyền ưu tiên
- 13 Người đi bộ, xe đạp và xe mô tô
- 14 Xe ưu tiên, luật move over và xe buýt trường học
- 15 Giao cắt đường sắt
- 16 Lái ban đêm, thời tiết, nước lũ và trượt bánh
- 17 Mất tập trung, mệt mỏi, thú vật và đường núi
- 18 Sự cố khẩn cấp của xe
- 19 Tai nạn và bảo hiểm
- 20 Rượu bia, ma túy và giới hạn 0.05
- 21 Hình phạt DUI, từ chối thử nghiệm và khóa liên động
- 22 Dưới 21 tuổi và luật Not-a-Drop
Nguồn: Utah Driver Handbook, Section 9: Freeway Driving. Bài này là bản tóm tắt bằng tiếng Việt, không phải văn bản luật; chỗ nào khác nhau thì sổ tay và luật của tiểu bang là chuẩn. Kiểm tra lần cuối 2026-10-02.
