Nhìn xa phía trước và điều chỉnh theo điều kiện đường

Ý chính cần nhớ

1. Người lái an toàn hơn thường nhìn trước ít nhất 10 giây.

   Nguồn: Sổ tay trang 116

   “Safer drivers tend to look at least 10 seconds ahead of their vehicle.”

   Delaware Driver Manual, Sổ tay trang 116

2. Dừng xe từ 60 mph cần quãng đường hơn ba lần so với ở 30 mph.

   Nguồn: Sổ tay trang 123

   “stopping at 60 mph does not take twice the distance it takes at 30 mph as one might think, but over three times the distance.”

   Delaware Driver Manual, Sổ tay trang 123

3. Trên đường ướt, hãy giảm khoảng 10 mph; trên tuyết nén, hãy giảm tốc độ còn một nửa.

   Nguồn: Sổ tay trang 123

   “On a wet road you should reduce your speed about 10 mph. On packed snow you should cut your speed in half.”

   Delaware Driver Manual, Sổ tay trang 123

4. Vỏ xe có thể bị trượt nước (hydroplaning) khi chạy trên khoảng 35 mph và mất hoàn toàn độ bám khi mưa lớn ở khoảng 50 mph.

   Nguồn: Sổ tay trang 124

   “When it is raining or the road is wet, most tires have good traction up to about 35 mph. However, as you go faster, your tires will start to ride up on the water, like water skis. This is called “hydroplaning.” In a heavy rain, your tires can lose all traction with the road at about 50 mph.”

   Delaware Driver Manual, Sổ tay trang 124

5. Ở 50 mph, có thể cần khoảng 400 feet để phản ứng và dừng xe; ở 30 mph cần khoảng 200 feet.

   Nguồn: Sổ tay trang 126

   “At 50 mph, it can take about 400 feet to react to something you see and bring your vehicle to a stop. That is about the length of a city block. • At 30 mph, it can take about 200 feet to stop.”

   Delaware Driver Manual, Sổ tay trang 126

6. Giới hạn tốc độ được đặt cho điều kiện lý tưởng; hãy chạy chậm lại khi đường ướt hay đóng băng, khi bạn nhìn không rõ, hoặc khi xe đông.

   Nguồn: Sổ tay trang 127

   “Remember, speed limits are posted for ideal conditions. If the road is wet or icy, if you cannot see well, or if traffic is heavy, then you must slow down.”

   Delaware Driver Manual, Sổ tay trang 127

7. Trên toàn quốc, tính theo mỗi dặm lái, tỷ lệ tai nạn chết người ban đêm cao gấp hai lần rưỡi ban ngày.

   Nguồn: Sổ tay trang 125

   “Per mile driven, the fatal crash rate at night throughout the nation is two-and-one-half times as high as during the day.”

   Delaware Driver Manual, Sổ tay trang 125

8. Hơn 7,000 người đã chết trong các vụ tai nạn do lái xe buồn ngủ trong thập niên qua.

   Nguồn: Sổ tay trang 53

   “Over the last decade, more than 7,000 people have been killed in drowsy-driving related crashes.”

   Delaware Driver Manual, Sổ tay trang 53

9. Nếu thấy mệt khi lái, hãy nghỉ ngơi hoặc đổi người lái.

   Nguồn: Sổ tay trang 53

   “If you are tired while driving, it is best to rest or change drivers.”

   Delaware Driver Manual, Sổ tay trang 53

10. Rời mắt khỏi đường 3 tới 4 giây ở 55 mph, xe bạn chạy hết chiều dài một sân bóng bầu dục.

    Nguồn: Sổ tay trang 53

    “If you take your eyes off the road while traveling 55 mph for 3-4 seconds, your vehicle travels the length of an entire football field.”

    Delaware Driver Manual, Sổ tay trang 53

Con số cần nhớ

Tự kiểm tra: 3 câu trong bộ đề Delaware

1. 1. Người lái Delaware phải nhớ gì về biển tốc độ khi điều kiện xấu?

   1. Tăng tốc mỗi khi tầm nhìn giảm
   2. Chạy đúng tốc độ ghi biển bất kể thời tiết
   3. Chỉ dùng giới hạn khi xe đông
   4. Giảm tốc khi đường ướt hoặc đóng băng, khó nhìn hay xe đông
   Xem đáp án

   Giảm tốc khi đường ướt hoặc đóng băng, khó nhìn hay xe đông. Giới hạn niêm yết dựa trên điều kiện lý tưởng, nên đường ướt, băng, tầm nhìn kém hoặc dòng xe dày đều có thể buộc chạy chậm hơn. Giữ đúng con số trên biển bất kể thời tiết không bảo đảm an toàn. Tăng tốc khi khó nhìn càng làm giảm khoảng thời gian xử lý. Quan sát phần đường thấy rõ và mật độ xe trước mặt rồi chọn tốc độ cho phép dừng trong khoảng trống đó.

2. 2. Delaware khuyên làm gì khi mệt mỏi khiến việc lái xe trở nên nguy hiểm?

   1. Nghỉ ngơi hoặc đổi người lái
   2. Mở cửa sổ và cứ chạy tiếp
   3. Chạy nhanh hơn cho mau tới nơi
   4. Mở nhạc lớn thay cho việc dừng lại
   Xem đáp án

   Nghỉ ngơi hoặc đổi người lái. Khi mệt làm đầu óc chậm lại và phản xạ kém đi, hướng dẫn an toàn của Delaware nói tốt nhất là nghỉ ngơi hoặc đổi người lái. Mở cửa sổ, mở nhạc lớn hay chạy nhanh hơn có thể làm bạn thấy tỉnh trong chốc lát nhưng không phục hồi được khả năng phán đoán và phản ứng. Nhiều người tin gió lạnh là đủ, nhưng tiếp tục lái khi mắt đã khó mở làm tăng nguy cơ lạc làn, lỡ lối ra hay phản ứng trễ. Coi việc ngáp liên tục, nghĩ lan man hay xe trôi khỏi làn là tín hiệu phải tấp vào chỗ an toàn ngay.

3. 3. Trong thập niên vừa qua, bao nhiêu người đã thiệt mạng vì các vụ tai nạn do lái xe buồn ngủ?

   1. Khoảng 100 người
   2. Hơn 7,000 người
   3. Khoảng 500 người
   4. Khoảng 1 triệu người
   Xem đáp án

   Hơn 7,000 người. Trong thập niên vừa qua, hơn 7,000 người đã thiệt mạng trong các vụ tai nạn liên quan tới lái xe buồn ngủ. Con số 100 hay 500 làm vấn đề nhỏ đi rất nhiều, còn 1 triệu thì phóng đại. Lái đường dài có thể gây ra trạng thái thôi miên xa lộ (highway hypnosis), mà sổ tay mô tả là không còn để ý xung quanh, do sự đơn điệu của tiếng gió, tiếng lốp và tiếng máy. Dấu hiệu cảnh báo gồm mắt díp lại hoặc mất tập trung, ngáp liên tục, không nhớ nổi mấy dặm vừa chạy, lỡ lối ra và xe trôi khỏi làn. Khi mệt, lời khuyên của sổ tay là nghỉ ngơi hoặc đổi người lái.

Nguồn: Delaware Driver Manual, Section Five: Driving Skills and Safety Tips. Bài này là bản tóm tắt bằng tiếng Việt, không phải văn bản luật; chỗ nào khác nhau thì sổ tay và luật của tiểu bang là chuẩn. Kiểm tra lần cuối 2026-10-02.