Xe tải, mô tô, xe đạp và người đi bộ

Xe đầu kéo chở đầy hàng có thể cần hơn 400 feet để dừng, và xe tải có những vùng điểm mù lớn (No Zones). Hãy chừa cho mô tô trọn một làn và cho người đi xe đạp ít nhất ba feet, và ban đêm hãy đi bộ ngược chiều xe chạy, mặc đồ sáng màu.

Ý chính cần nhớ

Xe đầu kéo (tractor trailer) chở đầy hàng có thể cần hơn 400 feet để dừng hẳn trên mặt đường khô.
Nguồn: Sổ tay trang 31
“A fully-loaded tractor-trailer may take more than 400 feet on dry pavement to come to a complete stop, or more than the length of a football field.”
North Dakota Noncommercial Driver License Manual, Sổ tay trang 31
Vùng điểm mù (No Zones) của xe tải kéo dài tới 20 feet phía trước đầu xe và tới 200 feet phía sau.
Nguồn: Sổ tay trang 31
“up to 20 feet in front of the cab, on either side of the tractor-trailer, particularly alongside the cab, and up to 200 feet in the rear.”
North Dakota Noncommercial Driver License Manual, Sổ tay trang 31
Nếu bạn không nhìn thấy tài xế xe tải trong gương chiếu hậu bên hông của họ, họ cũng không nhìn thấy bạn.
Nguồn: Sổ tay trang 32
““If you can’t see the truck driver in his or her side mirror, he or she can’t see you.””
North Dakota Noncommercial Driver License Manual, Sổ tay trang 32
Đừng chạy lững thững bên cạnh xe tải; hãy vượt hẳn qua và luôn vượt bên trái.
Nguồn: Sổ tay trang 32
“Don’t linger alongside a truck when passing. Always pass a tractor-trailer completely and always on the left side.”
North Dakota Noncommercial Driver License Manual, Sổ tay trang 32
Khoảng một nửa số vụ tai nạn mô tô có liên quan tới một xe khác, và gần 40 phần trăm là do xe kia rẽ trái ngay trước mặt người lái mô tô.
Nguồn: Sổ tay trang 32
“Approximately one-half of all motorcycle crashes involve another motor vehicle. Nearly 40 percent were caused by the other vehicle turning left in front of the motorcyclist.”
North Dakota Noncommercial Driver License Manual, Sổ tay trang 32
Hãy chừa cho người lái mô tô trọn chiều rộng một làn.
Nguồn: Sổ tay trang 32
“Allow the motorcyclist a full lane width.”
North Dakota Noncommercial Driver License Manual, Sổ tay trang 32
Hãy chừa ít nhất ba feet khi vượt người đi xe đạp.
Nguồn: Sổ tay trang 33
“The individual operating the motor vehicle is required to leave a minimum of three feet of passing space between the vehicle and bicycle.”
North Dakota Noncommercial Driver License Manual, Sổ tay trang 33
Ban đêm, người đi bộ nên đi ngược chiều xe chạy và mặc quần áo sáng màu hoặc màu trắng.
Nguồn: Sổ tay trang 38
“When you walk at night, walk facing traffic and wear light or white clothing.”
North Dakota Noncommercial Driver License Manual, Sổ tay trang 38
Người đi bộ chưa bắt đầu băng qua đường thì không được bắt đầu đi khi đèn "Don't Walk" đang nhấp nháy.
Nguồn: Sổ tay trang 37
“Do not start to cross the roadway on a flashing “Don’t Walk” signal.”
North Dakota Noncommercial Driver License Manual, Sổ tay trang 37

Con số cần nhớ

Con số	Ý nghĩa	Sổ tay
400 feet	quãng đường dừng của xe đầu kéo chở đầy hàng	Sổ tay trang 31
20 feet / 200 feet	vùng điểm mù của xe tải phía trước đầu xe và phía sau	Sổ tay trang 31
40 phần trăm	tai nạn mô tô do xe khác rẽ trái ngay trước mặt người lái mô tô	Sổ tay trang 32
3 feet	khoảng cách tối thiểu khi vượt người đi xe đạp	Sổ tay trang 33

Tự kiểm tra: 3 câu trong bộ đề North Dakota

1. Một xe đầu kéo chở đầy hàng có thể cần bao xa để dừng hẳn trên mặt đường khô?
1. Khoảng 100 feet
2. Khoảng 200 feet
3. Hơn 400 feet, dài hơn một sân bóng bầu dục
4. Khoảng 50 feet
Xem đáp án
Hơn 400 feet, dài hơn một sân bóng bầu dục. Xe đầu kéo rơ moóc (tractor trailer) cần quãng đường dừng dài hơn xe hơi chạy cùng tốc độ. Khi chở đầy hàng, nó có thể cần hơn 400 feet trên mặt đường khô mới dừng hẳn, dài hơn cả một sân bóng bầu dục. Các con số 100, 200 hay 50 feet là suy từ kinh nghiệm lái xe nhỏ, quá ngắn với xe tải nặng. Vì vậy đừng bao giờ tạt đầu xe tải rồi thắng, và tránh xa điểm mù hai bên hông và phía sau nó để tài xế còn chỗ né tránh.
2. Trong các vụ tai nạn xe mô tô có dính tới xe khác, nguyên nhân của gần 40 phần trăm là gì?
1. Xe mô tô chạy quá tốc độ
2. Xe kia rẽ trái ngay trước mặt người lái mô tô
3. Thắng xe mô tô bị hư
4. Mặt đường ướt
Xem đáp án
Xe kia rẽ trái ngay trước mặt người lái mô tô. Khoảng một nửa số vụ tai nạn xe mô tô có dính tới một xe cơ giới khác, và gần 40 phần trăm trong số đó là do xe kia rẽ trái ngay trước mặt người lái mô tô. Nhiều người đổ lỗi cho mô tô chạy nhanh, nhưng số liệu chỉ vào tài xế xe hơi. Mô tô nhỏ, dễ bị bỏ sót khi liếc nhanh, và khó đoán tốc độ lẫn khoảng cách của nó. Trước mỗi lần rẽ trái, nhìn hai lần riêng để tìm xe mô tô.
3. Khi vượt người đi xe đạp trên đường ở North Dakota, tài xế phải chừa khoảng cách tối thiểu bao nhiêu?
1. Ít nhất hai feet
2. Ít nhất bốn feet
3. Ít nhất ba feet
4. Ít nhất sáu feet
Xem đáp án
Ít nhất ba feet. North Dakota buộc người lái xe cơ giới chừa tối thiểu 3 feet giữa xe mình và xe đạp khi vượt. Hai feet là ít hơn khoảng an toàn được quy định. Bốn hay sáu feet thì dư ra, nên tốt khi có chỗ, nhưng đó không phải con số tối thiểu mà câu hỏi muốn. Chỉ vượt khi đường sá và xe cộ cho phép, và ngoái đầu kiểm tra trước khi trở về làn. Khi trời mưa gió, hãy chừa rộng hơn mức tối thiểu vì người đi xe đạp dễ bị chao đảo.

Luyện chủ đề này

Làm thêm câu lái xe an toàn trong đề thi thử North Dakota tiếng Việt cho thật chắc. Câu nào cũng có giải thích bằng tiếng Việt.

Luyện chủ đề lái xe an toàn Cả 18 bài

Tất cả 18 bài trong sổ tay North Dakota

Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual, Driving Skills and Emergency Situations. Bài này là bản tóm tắt bằng tiếng Việt, không phải văn bản luật; chỗ nào khác nhau thì sổ tay và luật của tiểu bang là chuẩn. Kiểm tra lần cuối 2026-10-02.