Đề số 9: thi thử lý thuyết DMV California tiếng Việt

Giải đáp nhanh

Đề 9 California có bao nhiêu câu?

Đề này có 20 câu cố định. Trang tổng hợp vẫn giữ đầy đủ 500 câu trong ngân hàng để bạn ôn tiếp.

Đề 9 California khác gì các đề khác?

Đề 9 là một trong 25 đề cố định, mỗi đề dùng 20 câu riêng theo thứ tự cố định nên bạn có thể làm lại đúng đề này để so kết quả. Câu mở đầu của đề này: "Bạn lái xe buýt trên xa lộ nhiều làn. Bạn phải chọn làn đường nào?". Làm hết 25 đề là bạn đã đi qua toàn bộ ngân hàng 500 câu một lần.

Bài thi kiến thức California có thể làm bằng tiếng Việt không?

California nằm trong danh sách tiểu bang có ngân hàng luyện bài thi kiến thức bằng tiếng Việt trên trang này. Hãy kiểm tra nguồn DMV của tiểu bang trước ngày thi vì quy trình có thể thay đổi.

Tôi có phải trả phí để làm đề không?

Không. Bộ câu hỏi và đề cố định trên trang này miễn phí, không cần đăng ký.

Cập nhật lần cuối: 2026-09-05. Nội dung được rà soát cho mục đích ôn tập.

Toàn bộ câu hỏi trong đề 9

Toàn bộ câu hỏi trong đề. Mở từng câu để xem đáp án và giải thích.

1. 1. Bạn lái xe buýt trên xa lộ nhiều làn. Bạn phải chọn làn đường nào?

   1. Làn trái ngoài cùng để chạy nhanh
   2. Làn giữa để dễ quan sát
   3. Bất kỳ làn nào miễn là đúng tốc độ
   4. Làn đường bên phải hoặc làn dành cho xe chạy chậm
   Xem đáp án và giải thích

   Làn đường bên phải hoặc làn dành cho xe chạy chậm. Khi lái xe buýt hoặc xe tải có 3 cầu bánh xe trở lên, bạn phải lái trong làn đường bên phải hoặc trong làn đường dành cho xe chạy chậm. Quy định này giữ các xe lớn, tăng tốc chậm ở phía bên phải để làn trái thông thoáng cho xe vượt. Nếu không có làn nào được đánh dấu mà có từ 4 làn cùng chiều trở lên thì chỉ được đi ở một trong 2 làn gần lề phải nhất. Đáp án chọn làn trái, làn giữa hay bất kỳ làn nào đều sai. Mẹo thực tế: dù đường vắng thì xe lớn vẫn nên giữ làn phải, vì đó là thói quen giúp mọi người đoán được vị trí của bạn.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 38

2. 2. Bạn đang ở giữa giao lộ thì thấy xe cấp cứu hú còi và chớp đèn đỏ tới gần. Bạn phải làm gì?

   1. Chạy tiếp cho qua hết giao lộ rồi mới tấp vào lề phải và dừng
   2. Dừng lại ngay tại chỗ giữa giao lộ
   3. Tăng tốc để chạy trước xe cấp cứu
   4. Giữ nguyên tốc độ và chỉ chuyển sang làn trái
   Xem đáp án và giải thích

   Chạy tiếp cho qua hết giao lộ rồi mới tấp vào lề phải và dừng. Xe cấp cứu đang hú còi và chớp đèn có quyền ưu tiên, và việc bạn phải làm là lái sát vào lề bên phải rồi dừng cho tới khi xe đó qua. Nhưng sổ tay nói rõ không bao giờ được dừng ở giữa giao lộ: nếu đang ở trong giao lộ, hãy chạy hết qua rồi mới tấp vào phải càng sớm càng tốt. Dừng ngay giữa ngã tư chặn đúng lối mà xe cấp cứu cần đi. Chạy đua với xe cấp cứu cũng chỉ khiến bạn tiếp tục cản đường ở tốc độ cao hơn.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV)

3. 3. Bạn rẽ trái từ đường hai chiều tại giao lộ không có làn rẽ riêng. Bạn bắt đầu cú rẽ từ đâu?

   1. Làn bên trái gần giữa đường nhất
   2. Làn bên phải ngoài cùng để lấy đà
   3. Bất kỳ làn nào miễn là báo hiệu
   4. Từ lề đường bên trái
   Xem đáp án và giải thích

   Làn bên trái gần giữa đường nhất. Khi rẽ trái từ đường hai chiều, bạn bắt đầu rẽ trong làn đường bên trái gần giữa đường nhất. Vị trí này đặt xe bạn sát vạch ngăn đôi trung tâm, đúng chỗ để rẽ mà không cắt ngang xe cùng chiều. Đáp án làn phải ngoài cùng là sai hoàn toàn vì bạn sẽ phải cắt qua cả mặt đường. Đáp án bất kỳ làn nào cũng sai vì chỉ được rẽ từ làn khác khi có biển báo hoặc mũi tên trên mặt đường cho phép. Mẹo thực tế: trước khi rẽ, hãy nhìn trái rồi phải rồi trái một lần nữa, và rẽ vào bất cứ làn nào còn trống của đường cắt ngang khi thấy an toàn.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 52

4. 4. Nếu bánh xe bị khóa cứng và xe bắt đầu trượt, thao tác đầu tiên nên là gì?

   1. Bẻ lái thật mạnh sang trái
   2. Tăng ga để kéo xe ra
   3. Nhả phanh để mở khóa bánh
   4. Kéo phanh tay hết cỡ
   Xem đáp án và giải thích

   Nhả phanh để mở khóa bánh. Khi phanh quá mạnh làm bánh xe khóa cứng, xe có thể trượt dù bạn bẻ lái theo hướng nào. Hãy nhả phanh để bánh mở khóa, sau đó giữ hoặc chỉnh bánh trước thẳng khi xe lấy lại hướng đi. Bẻ lái mạnh không tạo độ bám mới; tăng ga và kéo phanh tay có thể làm mất kiểm soát hơn. Nếu xe không có ABS, có thể đạp phanh từ từ sau khi kiểm soát được tình hình. Mẹo nhớ: bánh đã khóa thì giải phóng áp lực trước, rồi mới điều khiển hướng.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 94

5. 5. Trên đường hai chiều, khi nào phải tránh vượt vì không nhìn đủ xa phía trước?

   1. Khi vạch đứt cho phép và tầm nhìn thông thoáng
   2. Khi gần đỉnh dốc hoặc khúc quanh khuất tầm nhìn
   3. Khi đường thẳng có khoảng trống rộng
   4. Khi xe phía trước đang đi chậm hơn giới hạn
   Xem đáp án và giải thích

   Khi gần đỉnh dốc hoặc khúc quanh khuất tầm nhìn. Gần đỉnh dốc hoặc khúc quanh khuất, người lái không thể nhìn đủ xa để phát hiện xe đi ngược chiều. Vì vậy, dù muốn vượt xe chậm, hãy chờ đến nơi tầm nhìn rõ và vạch đường cho phép. Vạch đứt chỉ mở khả năng vượt khi mọi điều kiện an toàn đều có, không xóa nguy cơ do địa hình. Xe phía trước chạy dưới giới hạn cũng không phải lý do đủ để mạo hiểm. Mẹo nhớ: trước khi vượt phải nhìn thấy đường thoát; nếu dốc hoặc cua che mất phần đường, câu trả lời luôn là chờ.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 68

6. 6. Đoạn đường phía trước bị ngập lụt, bạn không rõ nước sâu bao nhiêu. Bạn nên làm gì?

   1. Tăng tốc vượt nhanh qua đoạn ngập
   2. Đi theo vệt xe trước vì chắc chắn an toàn
   3. Tìm tuyến đường khác để đi vòng qua
   4. Dừng xe giữa đoạn ngập để đo độ sâu
   Xem đáp án và giải thích

   Tìm tuyến đường khác để đi vòng qua. Tốt nhất là tìm một tuyến đường khác nếu bạn gặp phải đường bị ngập lụt, vì bạn không thể xác định độ sâu của nước chỉ bằng cách nhìn. Nước ngập có thể giấu ổ gà sâu, mặt đường bị sụt hoặc dòng chảy đủ mạnh để quét xe khỏi đường, thậm chí gây điện giật nếu có dây điện rơi. Đáp án tăng tốc vượt nhanh là sai lầm chết người vì xe càng nhanh càng dễ bị nước nâng lên và mất lái hoàn toàn. Đáp án đi theo vệt xe trước cũng sai vì xe trước nặng hơn hoặc may mắn hơn không có nghĩa là bạn an toàn. Mẹo thực tế: chỉ cần khoảng nửa mét nước chảy xiết là đủ cuốn trôi xe hơi, nên đừng bao giờ đánh cược với nước ngập.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 88

7. 7. Tại giao lộ có STOP cả bốn hướng, hai xe dừng cùng lúc và xe kia ở bên phải. Ai đi trước?

   1. Xe bên trái
   2. Xe bên phải
   3. Xe lớn hơn
   4. Xe bấm còi trước
   Xem đáp án và giải thích

   Xe bên phải. Khi hai xe đến cùng thời điểm tại giao lộ có STOP mọi hướng, xe ở bên phải được đi trước. Kích thước xe và tiếng còi không tạo quyền ưu tiên, còn xe bên trái phải chờ để tránh hai xe cùng chiếm một khoảng trống. Người đi bộ hoặc xe đạp đang trong giao lộ vẫn cần được nhường. Mẹo cụ thể: dừng hẳn, nhìn trái, phải, trái; nếu xe phải đến cùng lúc, để xe đó đi trước.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 35

8. 8. Một em bé 5 tuổi đang ở trong xe. Điều kiện nào cho phép em ở lại trong xe?

   1. Có người từ 12 tuổi trở lên trông giữ em
   2. Chỉ cần cửa xe khóa và máy tắt
   3. Chỉ cần để lại điện thoại cho em gọi trợ giúp
   4. Chỉ cần đỗ xe dưới bóng râm
   Xem đáp án và giải thích

   Có người từ 12 tuổi trở lên trông giữ em. Trẻ từ sáu tuổi trở xuống không được để một mình trong xe, nhưng sổ tay nêu ngoại lệ khi có người từ mười hai tuổi trở lên trông giữ. Vì vậy người giám sát là điều kiện cần, còn bóng râm, điện thoại hoặc khóa cửa không thay thế được sự trông nom. Khi dừng xe, hãy kiểm tra ai đang ở cùng trẻ trước khi rời đi. Mẹo nhớ là tuổi của người giám sát quyết định ngoại lệ, không phải việc máy đã tắt hay cửa đã khóa.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 27

9. 9. Nếu cảnh sát hoặc nhân viên điều khiển giao thông ra hiệu khác với đèn, bạn phải làm gì?

   1. Chỉ theo đèn vì đèn luôn có ưu tiên
   2. Theo xe phía trước nếu họ đi
   3. Dừng giữa giao lộ để chờ hai tín hiệu khớp nhau
   4. Tuân theo hiệu lệnh của người điều khiển
   Xem đáp án và giải thích

   Tuân theo hiệu lệnh của người điều khiển. Người đang trực tiếp điều khiển giao thông có thể tạm thời thay đổi cách xe đi qua giao lộ, nên hiệu lệnh của họ phải được ưu tiên. Chỉ bám theo đèn hoặc xe phía trước có thể đưa bạn vào hướng bị chặn. Dừng giữa giao lộ để chờ là lựa chọn nguy hiểm vì cản dòng xe và người đi bộ. Hãy quan sát tay hiệu lệnh, đi với tốc độ kiểm soát được và tiếp tục theo chỉ dẫn cho đến khi ra khỏi khu vực. Mẹo nhớ: người điều khiển đang đứng tại chỗ thấy tình hình thực tế.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 72

10. 10. Ở California, bạn được đỗ xe cách dốc lên xuống vỉa hè dành cho người khuyết tật gần nhất là bao nhiêu?

    1. Sát ngay mép dốc
    2. Không gần hơn 15 feet
    3. Không gần hơn ba feet
    4. Không gần hơn 20 feet
    Xem đáp án và giải thích

    Không gần hơn ba feet. California cấm đỗ xe trong phạm vi ba feet tính từ dốc lên xuống vỉa hè dành cho người khuyết tật, và cũng cấm đỗ trước hoặc trên đoạn lề đường có lối cho xe lăn lên vỉa hè. Đỗ sát mép dốc sẽ chặn lối đi. 15 feet là khoảng cách với trụ cứu hỏa, còn 20 feet là khoảng cách với lối băng qua đường cho người đi bộ, cả hai thuộc quy định khác. Vùng kẻ sọc chéo cạnh chỗ đỗ dành cho người khuyết tật cũng bị cấm đỗ, dù khoảng trống rộng bao nhiêu.

    Nguồn: California Driver's Handbook, trang 28

11. 11. Hàng chở trên xe chở khách ở California nhô ra khỏi chắn bùn bên phải. Phần nhô ra được phép tối đa bao nhiêu?

    1. 6 inch
    2. 12 inch
    3. 4 feet
    4. Không được nhô ra chút nào
    Xem đáp án và giải thích

    6 inch. Trên xe chở khách, hàng hóa không được nhô ra khỏi chắn bùn bên trái chút nào, và không được nhô quá 6 inch khỏi chắn bùn bên phải. 12 inch là gấp đôi giới hạn bên phải. 4 feet là mức nhô ra phía sau buộc phải gắn cờ đỏ hoặc cam cỡ 12 inch, không phải giới hạn bên hông. Quy tắc không được nhô ra áp dụng cho bên trái, nên nó không đúng khi hỏi về bên phải.

    Nguồn: California Driver's Handbook, trang 52

12. 12. Sau khi bị bắt hợp pháp vì nghi lái xe dưới ảnh hưởng, người lái phải hiểu “implied consent” là gì?

    1. Đã đồng ý cho khám nhà
    2. Đã đồng ý nhận mọi mức phạt
    3. Đã đồng ý giao xe cho cảnh sát
    4. Đã đồng ý làm xét nghiệm hóa học theo luật
    Xem đáp án và giải thích

    Đã đồng ý làm xét nghiệm hóa học theo luật. “Implied consent” nghĩa là việc lái xe tại California đi kèm sự đồng ý theo luật đối với xét nghiệm hóa học sau khi bị bắt hợp pháp vì nghi DUI. Xét nghiệm có thể dùng máu hoặc hơi thở để đo chất cồn hay chất bị nghi ngờ. Điều này không đồng nghĩa bạn đã đồng ý cho khám nhà, nhận trước mọi hình phạt hoặc giao xe trong mọi trường hợp. Từ chối xét nghiệm có thể dẫn đến đình chỉ bằng lái và hậu quả bổ sung. Mẹo nhớ: consent gắn với chemical test sau arrest, không phải khám xét tùy ý.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 102

13. 13. Vùng có các đường chéo cạnh chỗ đỗ dành cho người khuyết tật có mục đích gì?

    1. Làm chỗ đỗ dự phòng khi ô chính đầy
    2. Làm khu đón khách trong thời gian ngắn
    3. Làm lối tiếp cận cho người dùng xe lăn
    4. Làm làn quay đầu cho xe máy
    Xem đáp án và giải thích

    Làm lối tiếp cận cho người dùng xe lăn. Các đường kẻ chéo cạnh chỗ dành cho người khuyết tật là khoảng tiếp cận, giúp xe lăn hoặc thiết bị nâng ra vào xe. Vì vậy, không được dùng khu vực này làm chỗ đỗ dự phòng, điểm đón khách hay lối quay đầu. Việc ô chính đã đầy không tạo quyền chiếm phần gạch chéo, và dừng trong chốc lát vẫn có thể cản trở người cần khoảng trống bên hông. Mẹo nhớ: ô có biểu tượng dành cho xe, còn phần gạch chéo dành cho khoảng mở cửa và thiết bị hỗ trợ.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 59

14. 14. Tài xế California từ bao nhiêu tuổi phải gia hạn bằng trực tiếp tại văn phòng và qua kiểm tra thị lực?

    1. Từ 65 tuổi trở lên
    2. Từ 62 tuổi trở lên
    3. Từ 80 tuổi trở lên
    4. Từ 70 tuổi trở lên vào thời điểm bằng hết hạn
    Xem đáp án và giải thích

    Từ 70 tuổi trở lên vào thời điểm bằng hết hạn. Tài xế từ 70 tuổi trở lên vào lúc bằng hết hạn phải gia hạn trực tiếp và qua kiểm tra thị lực, và có thể phải làm thêm các bài kiểm tra khác. 65 tuổi là con số hay được đoán nhưng không phải mốc của California. Sổ tay không gắn tuổi 62 với việc gia hạn. 80 tuổi cũng không phải mốc quy định. DMV gửi thư nhắc gia hạn khoảng 90 ngày trước khi bằng hết hạn, và tài xế đủ điều kiện có thể chọn học trực tuyến (eLearning) nếu phải thi kiến thức.

    Nguồn: California Driver's Handbook, trang 82

15. 15. Trong vòng 100 feet trước đường ray, khi không nhìn thấy ray trong 400 feet hai phía và không có thiết bị bảo vệ, giới hạn là:

    1. 25 dặm một giờ
    2. 15 dặm một giờ
    3. 35 dặm một giờ
    4. 45 dặm một giờ
    Xem đáp án và giải thích

    15 dặm một giờ. Tầm nhìn bị che khuất tại đường sắt làm giảm thời gian phát hiện tàu, nên luật đặt mức thấp hơn nhiều so với tốc độ đường thường. Trong phạm vi 100 feet, nếu không thể nhìn ray trong 400 feet ở cả hai phía và không có rào chắn, đèn báo hoặc người hướng dẫn, giới hạn là 15 dặm một giờ. Có thiết bị bảo vệ phù hợp thì điều kiện có thể khác. Mẹo nhớ: đường ray khuất đi với bộ số 15, 100 và 400; vẫn phải nhìn và lắng nghe.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 40

16. 16. Một chai đồ uống có cồn đã mở phải được cất ở đâu trong xe?

    1. Trong ngăn đựng đồ phía trước
    2. Dưới ghế tài xế
    3. Trong cốp hoặc nơi không có người ngồi
    4. Trong hộc cửa để dễ kiểm tra
    Xem đáp án và giải thích

    Trong cốp hoặc nơi không có người ngồi. Quy tắc không chỉ cấm uống khi lái mà còn quy định vị trí của chai đã mở. Cốp hoặc khoang không có người ngồi giữ vật chứa ngoài khu vực hành khách; ngăn đựng đồ phía trước lại được nêu là vi phạm đặc biệt. Để dưới ghế hay trong hộc cửa vẫn đặt chai trong khoang chở người, nên không giải quyết được rủi ro. Mẹo thực hành: trước khi khởi hành, kiểm tra mọi chai đã mở và chuyển chúng ra khỏi khu vực hành khách, không chỉ đóng nắp lại.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 101

17. 17. Biển SPEED LIMIT trong hình yêu cầu người lái làm gì?

    
    1. Chỉ xem như lời khuyên về cảnh quan
    2. Tuân thủ các quy tắc quan trọng ghi trên biển
    3. Tăng tốc để vượt vùng cảnh báo
    4. Bỏ qua nếu không có cảnh sát gần đó
    Xem đáp án và giải thích

    Tuân thủ các quy tắc quan trọng ghi trên biển. Biển trắng hình chữ nhật thuộc nhóm quy định, nên nội dung của nó có tính bắt buộc chứ không phải gợi ý du lịch. Giới hạn tốc độ, hướng đi hoặc lệnh cấm trên biển vẫn có hiệu lực khi đường vắng và không có cảnh sát đứng cạnh. Tăng tốc qua biển không làm quy tắc hết hiệu lực. Mẹo cụ thể: đọc biển trước khi đến vị trí áp dụng, giảm tốc nếu cần và làm theo đúng chữ hoặc ký hiệu thay vì đoán từ màu nền.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 33

18. 18. So với tàu chở hàng hạng nặng, phương tiện đường ray hạng nhẹ có đặc điểm gì đáng chú ý?

    1. Chạy khá êm và tăng tốc nhanh hơn nên khó nhận biết hơn
    2. Luôn chạy chậm hơn và ồn ào hơn
    3. Chỉ chạy vào ban ngày
    4. Luôn có người gác chắn đi kèm
    Xem đáp án và giải thích

    Chạy khá êm và tăng tốc nhanh hơn nên khó nhận biết hơn. Phương tiện đường ray hạng nhẹ chạy khá êm và tăng tốc nhanh hơn tàu chở hàng hạng nặng. Sự êm ái khiến bạn khó nghe thấy tàu đến gần, còn khả năng tăng tốc nhanh khiến tàu xuất hiện bất ngờ hơn bạn tưởng. Vì vậy luật áp dụng với tàu hạng nhẹ cũng nghiêm như với tàu chở hàng hạng nặng. Các đáp án còn lại đều mô tả sai đặc điểm của loại phương tiện này. Mẹo thực tế: khi qua đường ray hạng nhẹ trong thành phố, đừng chỉ nghe mà phải nhìn kỹ cả hai hướng vì tàu điện rất êm.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 41

19. 19. Xe phía sau đang bám sát. Điều chỉnh nào giúp giảm nguy cơ bị đâm từ phía sau?

    1. Đạp phanh gấp để dạy xe sau giữ khoảng cách
    2. Tăng tốc vượt giới hạn để bỏ xa xe sau
    3. Lái sát xe trước để xe sau không chen vào
    4. Tăng khoảng cách với xe trước và giảm tốc từ từ
    Xem đáp án và giải thích

    Tăng khoảng cách với xe trước và giảm tốc từ từ. Khi bị bám sát, chừa thêm khoảng cách với xe phía trước cho phép bạn giảm tốc từ từ thay vì phanh gấp. Cách này tạo thêm thời gian cho xe sau phản ứng. Brake-check có thể khiến xe sau đâm vào bạn; tăng tốc vượt giới hạn chuyển rủi ro thành vi phạm, còn ép sát xe trước loại bỏ vùng đệm của chính bạn. Khi có thể, hãy chuyển làn an toàn để xe kia vượt qua hoặc tấp khỏi đường. Mẹo nhớ: giải quyết xe bám sát bằng không gian phía trước, không bằng một cú phanh dọa.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 66

20. 20. Khi gặp biển cảnh báo mặt đường trơn lúc ướt, cách điều chỉnh nào phù hợp nhất?

    
    1. Tăng tốc để rời vùng nguy hiểm nhanh hơn
    2. Giảm tốc từ sớm và tránh phanh gấp
    3. Đạp phanh liên tục khi vào cua
    4. Bám sát xe trước để nhìn vệt bánh
    Xem đáp án và giải thích

    Giảm tốc từ sớm và tránh phanh gấp. Biển này báo nguy cơ mất độ bám khi mặt đường có nước, nên việc cần làm là giảm tốc trước khi tới chỗ trơn và điều khiển thật êm. Tăng tốc hoặc bám sát làm giảm thời gian xử lý; đạp phanh liên tục trong cua còn dễ làm xe mất ổn định. Nếu đã đi vào vùng trơn, giữ hướng xe, tránh động tác đột ngột và tăng khoảng cách với xe trước. Mẹo thực tế: thấy hình xe trượt thì bỏ chân ga sớm, thay vì chờ bánh xe bắt đầu rê mới phản ứng.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 93

Các đề khác trong bộ