Đề số 25: thi thử lý thuyết DMV California tiếng Việt

Giải đáp nhanh

Đề 25 California có bao nhiêu câu?

Đề này có 20 câu cố định. Trang tổng hợp vẫn giữ đầy đủ 500 câu trong ngân hàng để bạn ôn tiếp.

Đề 25 California khác gì các đề khác?

Đề 25 là một trong 25 đề cố định, mỗi đề dùng 20 câu riêng theo thứ tự cố định nên bạn có thể làm lại đúng đề này để so kết quả. Câu mở đầu của đề này: "Bạn đang lái trên đường một chiều và muốn rẽ trái tại giao lộ có đèn đỏ, đường cắt ngang cũng là một chiều. Bạn được phép làm gì?". Làm hết 25 đề là bạn đã đi qua toàn bộ ngân hàng 500 câu một lần.

Bài thi kiến thức California có thể làm bằng tiếng Việt không?

California nằm trong danh sách tiểu bang có ngân hàng luyện bài thi kiến thức bằng tiếng Việt trên trang này. Hãy kiểm tra nguồn DMV của tiểu bang trước ngày thi vì quy trình có thể thay đổi.

Tôi có phải trả phí để làm đề không?

Không. Bộ câu hỏi và đề cố định trên trang này miễn phí, không cần đăng ký.

Cập nhật lần cuối: 2026-09-05. Nội dung được rà soát cho mục đích ôn tập.

Toàn bộ câu hỏi trong đề 25

Toàn bộ câu hỏi trong đề. Mở từng câu để xem đáp án và giải thích.

1. 1. Bạn đang lái trên đường một chiều và muốn rẽ trái tại giao lộ có đèn đỏ, đường cắt ngang cũng là một chiều. Bạn được phép làm gì?

   1. Chờ đèn xanh vì rẽ trái khi đèn đỏ luôn bị cấm
   2. Rẽ trái ngay mà không cần dừng vì đường đang vắng
   3. Dừng lại, nhường đường rồi rẽ trái sang đường một chiều
   4. Chỉ được rẽ trái khi có mũi tên xanh
   Xem đáp án và giải thích

   Dừng lại, nhường đường rồi rẽ trái sang đường một chiều. California cho phép rẽ trái trước đèn đỏ trong đúng một trường hợp: rẽ từ đường một chiều này sang đường một chiều khác. Trước khi rẽ, bạn vẫn phải dừng hẳn và nhường cho người đi bộ, xe đạp và các xe đang đi, giống như khi rẽ phải lúc đèn đỏ. Đáp án chờ đèn xanh quá thận trọng vì luật đã cho phép rẽ trong tình huống này. Đáp án rẽ ngay không dừng là sai và nguy hiểm vì bạn có thể cắt ngang dòng xe đang được đèn xanh. Mẹo thực tế: kiểm tra biển ONE WAY của cả hai đường trước khi rẽ, vì chỉ cần một đường là hai chiều thì cú rẽ bị cấm.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 50

2. 2. Trong sương mù dày đặc, bạn có thể chỉ bật đèn đỗ xe hoặc đèn sương mù để tiếp tục lái không?

   1. Được, vì đèn sương mù đủ sáng để xe khác thấy bạn
   2. Được, miễn là bạn giảm tốc độ xuống dưới 30 dặm một giờ
   3. Được, nếu bạn bật thêm đèn trong khoang lái
   4. Không, không bao giờ được lái xe mà chỉ bật các đèn đó
   Xem đáp án và giải thích

   Không, không bao giờ được lái xe mà chỉ bật các đèn đó. Không bao giờ được lái xe mà chỉ bật đèn đỗ xe hoặc đèn sương mù, kể cả trong sương mù dày. Hai loại đèn này quá yếu để chiếu sáng đường và cũng không đủ để xe khác nhận ra bạn từ xa trong màn sương. Đáp án cho rằng đèn sương mù đã đủ sáng là hiểu lầm nguy hiểm: đèn sương mù chỉ hỗ trợ tầm nhìn gần, không thay thế đèn pha. Cách xử lý đúng trong sương mù là đi chậm và bật đèn pha chiếu gần cùng cần gạt nước. Mẹo thực tế: nếu sương quá dày không nhìn rõ, hãy tấp hẳn vào lề đường ở nơi an toàn và chờ sương tan thay vì cố lái tiếp.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 86

3. 3. Khi có trẻ em ở bên ngoài hoặc đang băng qua đường gần trường học, giới hạn tốc độ thường là bao nhiêu?

   1. 15 dặm/giờ
   2. 25 dặm/giờ, trừ khi có biển khác
   3. 35 dặm/giờ
   4. 45 dặm/giờ
   Xem đáp án và giải thích

   25 dặm/giờ, trừ khi có biển khác. Trong phạm vi gần trường học khi có trẻ em bên ngoài hoặc đang băng qua đường, giới hạn thường là 25 dặm/giờ, trừ khi biển báo quy định khác. Một số nơi có thể đặt mức thấp đến 15 dặm/giờ, vì vậy 15 không phải câu trả lời mặc định. Tốc độ 35 hoặc 45 dặm/giờ làm giảm thời gian phản ứng trước trẻ em. Mẹo nhớ: trường học cộng trẻ em là 25 hoặc thấp hơn theo biển, đồng thời luôn sẵn sàng dừng.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 49

4. 4. Khi dừng ở lề đường sơn màu vàng, tài xế xe phi thương mại phải làm gì?

   1. Rời xe để giao hàng lâu hơn
   2. Để xe không người lái trong năm phút
   3. Chỉ bật đèn khẩn cấp rồi rời đi
   4. Luôn ngồi trong xe
   Xem đáp án và giải thích

   Luôn ngồi trong xe. Lề màu vàng chỉ dành cho thời gian quy định để đón người hoặc bốc dỡ hàng; tài xế xe phi thương mại phải ở lại trong xe. Rời xe lâu hơn biến một điểm dừng có điều kiện thành đỗ sai, còn đèn khẩn cấp không thay thế yêu cầu hiện diện. Đừng nhầm màu vàng với lề trắng, vốn phục vụ lên xuống người hoặc bỏ thư. Mẹo thực hành: nếu cần rời xe để giao hàng, hãy tìm vị trí đỗ hợp pháp khác và đọc giới hạn trên biển.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 58

5. 5. Khi xe buýt hoặc xe điện dừng ở khu vực an toàn, tốc độ tối đa để vượt là bao nhiêu?

   1. 25 dặm một giờ
   2. 10 dặm một giờ
   3. 35 dặm một giờ
   4. Chỉ được vượt khi chạy 5 dặm một giờ
   Xem đáp án và giải thích

   10 dặm một giờ. Khi xe buýt, xe điện hoặc xe đẩy dừng tại khu vực an toàn hoặc giao lộ có người điều khiển hay đèn giao thông, xe khác có thể vượt nhưng phải giữ tối đa 10 dặm một giờ. Các mức 25 và 35 quá cao cho nơi hành khách có thể lên xuống; 5 dặm không phải con số luật định. Vẫn quan sát người đi bộ và giữ khoảng cách, không xem giới hạn này là quyền vượt bất kể điều kiện. Mẹo nhớ: khu vực an toàn gắn với số 10.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 72

6. 6. Tài xế bằng tạm thời ở California cần lái xe đi làm trong khung giờ khuya bị hạn chế. Họ phải mang theo gì?

   1. Giấy do chủ lao động ký xác nhận việc làm
   2. Không cần gì, vì đi làm tự động được miễn
   3. Bản sao phiếu lương gần nhất
   4. Thư của sở cảnh sát
   Xem đáp án và giải thích

   Giấy do chủ lao động ký xác nhận việc làm. Lái xe vì công việc là một trong các ngoại lệ được công nhận của quy định bằng tạm thời, nhưng người chưa thành niên phải mang theo giấy có chữ ký của chủ lao động xác nhận việc làm. Không có giấy đó thì chuyến đi làm không được miễn. Phiếu lương không phải giấy tờ mà sổ tay nêu, và cơ quan công lực không cấp các giấy cho phép này. Những ngoại lệ khác cũng theo cùng cách: giấy của bác sĩ cho nhu cầu y tế, giấy của hiệu trưởng, trưởng khoa hoặc người được ủy quyền cho hoạt động ở trường, và giấy của cha mẹ khi chở người thân trong gia đình.

   Nguồn: California Driver's Handbook, trang 4

7. 7. Để túi khí bảo vệ hiệu quả mà không gây thương tích, người lái nên ngồi cách nắp túi khí thế nào?

   1. Ngồi càng sát vô lăng càng tốt để phản ứng nhanh
   2. Ngồi cách vô lăng đúng 5 inch
   3. Ngồi xa vô lăng ít nhất 20 inch
   4. Ngồi cách túi khí ít nhất 10 inch, đo từ giữa tay lái đến xương ngực
   Xem đáp án và giải thích

   Ngồi cách túi khí ít nhất 10 inch, đo từ giữa tay lái đến xương ngực. Bạn nên ngồi cách túi khí ít nhất 10 inch, với khoảng cách được đo từ giữa tay lái đến xương ngực của bạn, miễn là vẫn điều khiển xe hoàn toàn thoải mái. Khoảng trống này cho túi khí đủ không gian bung ra trước khi chạm vào người bạn. Đáp án ngồi càng sát càng tốt là sai lầm chết người vì túi khí bung với tốc độ cực nhanh sẽ đập thẳng vào mặt người ngồi quá gần. Đáp án ngồi xa 20 inch cũng không đúng vì với tay quá xa bạn sẽ mất khả năng đánh lái chính xác. Mẹo thực tế: người thấp bé nên dùng đệm lót ghế và chỉnh vô lăng chúc xuống thay vì kéo ghế sát lên.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 27

8. 8. Ngoài giới hạn giờ lái và giới hạn chở khách, tài xế bằng tạm thời dưới 18 tuổi ở California còn bị cấm làm gì?

   1. Lái trên bất kỳ xa lộ (freeway) nào
   2. Lái ra ngoài quận nơi mình sống
   3. Lái xa nhà hơn 50 dặm
   4. Lái xe để nhận tiền công hoặc lái xe cần bằng thương mại hạng A, B hoặc C
   Xem đáp án và giải thích

   Lái xe để nhận tiền công hoặc lái xe cần bằng thương mại hạng A, B hoặc C. Người giữ bằng tạm thời dưới 18 tuổi không được lái xe để nhận tiền công và không được điều khiển xe cần bằng thương mại hạng A, B hoặc C. Quy định bằng tạm thời của California không cấm người chưa thành niên chạy trên xa lộ, nên ý đó tự đặt thêm một hạn chế không có thật. Cũng không có giới hạn theo ranh giới quận hay bán kính 50 dặm. Hai hạn chế còn lại là không lái từ 11 giờ đêm đến 5 giờ sáng trong 12 tháng đầu và không chở hành khách dưới 20 tuổi nếu không có người lớn đủ điều kiện đi cùng.

   Nguồn: California Driver's Handbook, trang 4

9. 9. Tài xế California dưới 21 tuổi bị phát hiện có rượu bia trong xe. Cảnh sát có thể tạm giữ xe trong bao lâu?

   1. Tối đa 30 ngày
   2. Tối đa 7 ngày
   3. Tối đa 6 tháng
   4. Xe không thể bị tạm giữ
   Xem đáp án và giải thích

   Tối đa 30 ngày. Khi tài xế dưới 21 tuổi bị phát hiện có rượu bia trong xe, cảnh sát có thể tạm giữ xe tối đa 30 ngày. 7 ngày thấp hơn giới hạn, còn 6 tháng thì vượt quá. Nói rằng xe không thể bị tạm giữ là bỏ qua quy định này. Tòa còn có thể phạt tiền tài xế và đình chỉ bằng lái một năm; nếu người trẻ chưa có bằng, tòa có thể yêu cầu DMV hoãn việc cấp bằng đầu tiên đến một năm.

   Nguồn: California Driver's Handbook, trang 75

10. 10. Bạn sắp băng qua đường ray có nhiều làn ray. Bạn cần đặc biệt đề phòng điều gì?

    1. Tàu chỉ chạy trên một làn ray duy nhất
    2. Chỉ cần nhìn một hướng là đủ
    3. Rất nhiều nơi có nhiều đường ray, nên sẵn sàng dừng trước khi băng qua nếu cần
    4. Cứ băng qua nhanh thì không sao
    Xem đáp án và giải thích

    Rất nhiều nơi có nhiều đường ray, nên sẵn sàng dừng trước khi băng qua nếu cần. Rất nhiều con đường có nhiều đường ray băng qua, do đó bạn nên sẵn sàng dừng trước khi băng qua nếu cần. Tàu thứ hai có thể đến trên làn ray khác ngay sau khi tàu đầu vừa qua, trong lúc bạn mất cảnh giác nhất. Đáp án cho rằng tàu chỉ chạy một làn hay chỉ cần nhìn một hướng đều sai lầm nguy hiểm. Bạn cũng chỉ được băng qua đường ray tại những chỗ quy định và chỉ qua khi thấy an toàn. Mẹo thực tế: sau khi tàu qua, hãy dừng lại quan sát thêm vài giây thay vì lao qua ngay, vì đó là lúc tàu thứ hai hay xuất hiện nhất.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 40

11. 11. Chương trình dạy lái xe dành cho người lớn tuổi ở California là khóa học thế nào?

    1. Khóa học 4 tiếng cho người từ 65 tuổi
    2. Khóa học trực tuyến bắt buộc mỗi năm
    3. Khóa học lái xe thể thao cho người về hưu
    4. Khóa học 8 tiếng cho người từ 55 tuổi trở lên
    Xem đáp án và giải thích

    Khóa học 8 tiếng cho người từ 55 tuổi trở lên. Khóa học này kéo dài 8 tiếng và dành cho người lái xe từ 55 tuổi trở lên, bao gồm nhiều đề tài đặc biệt thích hợp cho người lớn tuổi. Khóa học giúp cập nhật luật mới và các kỹ thuật lái xe an toàn phù hợp với sự thay đổi về thị lực, phản xạ theo tuổi tác. Các đáp án khác đều sai về thời lượng, độ tuổi hoặc tính chất khóa học. Mẹo thực tế: hoàn tất khóa học này còn có thể giúp bạn được giảm phí bảo hiểm xe, tùy theo chính sách của từng hãng.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 24

12. 12. Xe của bạn có camera lùi và chế độ tự đỗ xe. Bạn có được dùng chúng trong bài thi thực hành không?

    1. Không được sử dụng camera lùi và tự đỗ xe trong bài thi thực hành
    2. Được dùng camera lùi nhưng không được tự đỗ xe
    3. Được dùng cả hai vì xe hiện đại đều có
    4. Được dùng nếu giám khảo cho phép
    Xem đáp án và giải thích

    Không được sử dụng camera lùi và tự đỗ xe trong bài thi thực hành. Không được sử dụng công nghệ như camera lùi xe và tự đỗ xe trong bài thi thực hành. Mục đích của bài thi là kiểm tra kỹ năng lái xe thực sự của bạn chứ không phải khả năng vận hành công nghệ hỗ trợ. Đáp án cho rằng được dùng một phần hay được dùng khi giám khảo cho phép đều sai vì lệnh cấm là tuyệt đối. Mẹo thực tế: trước ngày thi, hãy tập lùi xe và đỗ xe song song bằng gương và quan sát vai cho thành thạo, vì đó chính là những gì giám khảo muốn thấy.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 11

13. 13. Tại giao lộ, bạn thấy một xe đầu kéo lớn đang đến gần nhưng trông xe chạy khá chậm. Bạn nên phán đoán thế nào?

    1. Xe lớn luôn chạy chậm nên bạn có đủ thời gian băng qua
    2. Xe rờ mooc cỡ lớn thường trông chậm hơn thực tế vì kích thước cồng kềnh, đừng coi thường tốc độ của xe
    3. Xe tải phải nhường xe con tại giao lộ
    4. Cứ băng qua vì xe tải phanh tốt hơn xe con
    Xem đáp án và giải thích

    Xe rờ mooc cỡ lớn thường trông chậm hơn thực tế vì kích thước cồng kềnh, đừng coi thường tốc độ của xe. Sổ tay cảnh báo đừng coi thường kích thước và tốc độ của xe có rờ mooc đang đến gần, vì xe cỡ lớn thường trông có vẻ chạy chậm hơn thực tế do kích thước cồng kềnh. Rất nhiều vụ đâm xe giữa xe hơi và xe tải lớn tại các giao lộ xảy ra vì người lái xe hơi không ngờ xe tải lại đến gần và chạy nhanh như vậy. Đáp án cho rằng xe lớn luôn chậm chính là ảo giác nguy hiểm này. Đáp án xe tải phải nhường hay phanh tốt hơn đều sai sự thật. Mẹo thực tế: khi thấy xe tải lớn đang đến gần giao lộ, hãy mặc định rằng xe chạy nhanh hơn vẻ ngoài và chờ xe qua hẳn rồi mới đi.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 72

14. 14. Bạn cho rằng mình bị đối xử không đúng trong lúc bị chặn xe. Cách xử lý mà sổ tay hướng tới là gì?

    1. Từ chối hợp tác cho tới khi có cấp trên tới
    2. Chấp hành tại chỗ, sau đó nộp đơn khiếu nại lên cơ quan liên quan
    3. Giữ lại bằng lái cho tới khi cảnh sát giải thích lý do chặn xe
    4. Lái đi rồi trình báo sau
    Xem đáp án và giải thích

    Chấp hành tại chỗ, sau đó nộp đơn khiếu nại lên cơ quan liên quan. Mọi người dân đều có quyền nộp đơn khiếu nại đối với bất kỳ cơ quan thi hành luật nào, và việc một nhân viên chính quyền trả đũa vì bạn khiếu nại là trái luật. Bên đường không phải chỗ phân định đúng sai, vì chống đối hay tranh cãi gay gắt chỉ làm tăng rủi ro cho cả hai bên mà không giải quyết được gì. Bỏ đi còn biến một vụ chặn xe thành lỗi nặng hơn nhiều. Hãy ghi lại thời gian, địa điểm, tên hoặc số hiệu của nhân viên, rồi khiếu nại sau.

    Nguồn: California Driver's Handbook (bản tiếng Anh)

15. 15. Nếu một xe nhập vào phía trước quá sát, người lái nên làm gì trước?

    1. Nhấc chân khỏi bàn đạp ga để tạo khoảng cách
    2. Bấm còi và tăng tốc bám theo xe đó
    3. Đổi ngay sang làn bên trái mà không kiểm tra
    4. Đạp phanh gấp dù chưa có nguy cơ
    Xem đáp án và giải thích

    Nhấc chân khỏi bàn đạp ga để tạo khoảng cách. Khi một xe cắt vào khoảng trống phía trước quá gần, nhấc chân khỏi bàn đạp ga giúp xe của bạn tự giảm tốc và tạo thêm khoảng cách. Cách này cho người lái thời gian đánh giá tình hình mà không biến phản ứng thành một cú phanh bất ngờ. Tăng tốc để bám theo làm khoảng cách nhỏ hơn; đổi làn ngay có thể tạo va chạm mới nếu không kiểm tra; phanh gấp không cần thiết khi chưa có nguy cơ tức thời. Sau đó hãy quan sát xe phía trước, giữ quy tắc ba giây và chỉ đổi làn khi an toàn.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 43

16. 16. Trong trường hợp nào người lái không được vượt xe khác?

    1. Trong vòng 100 feet trước giao lộ, cầu, hầm hoặc đường ray
    2. Trên đoạn thẳng có tầm nhìn rõ và vạch cho phép
    3. Trên xa lộ có nhiều làn cùng chiều
    4. Khi xe phía trước đã bật xi-nhan rẽ trái
    Xem đáp án và giải thích

    Trong vòng 100 feet trước giao lộ, cầu, hầm hoặc đường ray. Không được vượt trong vòng 100 feet trước giao lộ, cầu, hầm chui, đường ray hoặc khu vực đáng quan ngại; cũng không vượt khi đồi dốc hay khúc quanh che khuất xe đối diện. Khoảng cách ngắn và tầm nhìn bị giới hạn khiến bạn khó biết có đủ chỗ quay lại làn hay không. Đoạn thẳng có vạch cho phép và tầm nhìn rõ có thể là nơi vượt hợp pháp, còn xe trước rẽ trái phải được xử lý theo điều kiện riêng. Mẹo nhớ: gặp giao cắt hoặc tầm nhìn khuất, chờ qua hẳn rồi mới tính chuyện vượt.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 68

17. 17. Khi đến hiện trường có người bị thương nặng, hành động ưu tiên nào phù hợp?

    1. Kéo người đó ra ngay dù không có nguy hiểm
    2. Cho người bị thương uống nước rồi chờ
    3. Gọi 911 và tránh di chuyển người bị thương nặng
    4. Rời đi để tránh liên quan
    Xem đáp án và giải thích

    Gọi 911 và tránh di chuyển người bị thương nặng. Gọi 911 là bước cần thiết để nhân viên cấp cứu được điều đến, còn người bị thương nặng không nên bị di chuyển tùy tiện vì có thể làm nặng thêm chấn thương, đặc biệt ở cột sống. Chỉ cân nhắc di chuyển khi có nguy hiểm tức thời như xe cháy hoặc vị trí sắp bị tông tiếp. Cho uống nước không thay thế chăm sóc y tế, và rời đi bỏ mặc hiện trường có thể tạo thêm rủi ro pháp lý. Mẹo nhớ: gọi trợ giúp, bảo vệ hiện trường, không tự làm nhiệm vụ cấp cứu vượt khả năng.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 95

18. 18. Khi người đi bộ cầm gậy trắng hoặc có chó dẫn đường đến gần xe, người lái phải ưu tiên điều gì?

    1. Bấm còi để họ xác định vị trí xe
    2. Đặc biệt cẩn thận và nhường quyền ưu tiên
    3. Đi sát qua trước khi họ bước xuống đường
    4. Chỉ nhường nếu có đèn dành cho người đi bộ
    Xem đáp án và giải thích

    Đặc biệt cẩn thận và nhường quyền ưu tiên. Người đi bộ bị mù có quyền ưu tiên tại mọi thời điểm, nên xe phải giảm tốc, quan sát kỹ và nhường thay vì cố đi trước. Bấm còi có thể làm người đó giật mình hoặc khó định hướng; chờ một tín hiệu đèn mới nhường cũng bỏ qua quyền ưu tiên được nêu. Hãy đặc biệt chú ý khi rẽ ở góc đường hoặc lùi xe, nhất là với xe hybrid hay xe điện chạy êm. Mẹo thi: gậy trắng và chó dẫn đường là dấu hiệu phải tăng mức thận trọng ngay lập tức.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 80

19. 19. Lề đường sơn màu nào dành cho người có thẻ hoặc biển số đỗ xe dành cho người khuyết tật?

    1. Màu trắng
    2. Màu vàng
    3. Màu xanh lam
    4. Màu đỏ
    Xem đáp án và giải thích

    Màu xanh lam. Lề đường màu xanh lam dành cho chỗ đỗ xe của người khuyết tật hoặc người lái xe chở người có thẻ hay biển số đặc biệt hợp lệ. Màu trắng chỉ cho dừng đủ lâu để đón trả người hoặc bỏ thư; màu vàng dành cho đón trả hoặc bốc dỡ theo thời gian quy định; màu đỏ cấm dừng, đứng hoặc đỗ, trừ ngoại lệ xe buýt được đánh dấu. Vì vậy, chọn màu trắng dựa trên ý “được dừng ngắn” vẫn sai mục đích. Mẹo nhớ: xanh lam gắn với biểu tượng tiếp cận và giấy phép đặc biệt.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 58

20. 20. Khi biển cờ đuôi nheo màu vàng nằm bên trái đường, người lái phải làm gì?

    
    1. Vượt ngay trước khi biển hết hiệu lực
    2. Đổi sang làn đối diện để tránh xe chậm
    3. Không bắt đầu vượt trong đoạn được báo
    4. Dừng xe bên trái để chờ hết cấm
    Xem đáp án và giải thích

    Không bắt đầu vượt trong đoạn được báo. Biển cờ đuôi nheo màu vàng đánh dấu đoạn không được bắt đầu vượt, thường được đặt bên trái để người lái ở hướng đó nhìn thấy. Hãy giữ vị trí an toàn, chờ đến khi khu vực cấm kết thúc và chỉ vượt khi vạch kẻ, tầm nhìn cùng khoảng cách đều cho phép. Tăng tốc để tranh thủ vài trăm feet vẫn là vượt trong vùng bị cảnh báo; dừng bên trái hoặc lấn sang hướng đối diện lại tạo rủi ro mới. Mẹo nhớ: hình đuôi nheo giống lá cờ cảnh báo, không phải tín hiệu mở đường.

    Nguồn: Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD), FHWA, 2009 edition

Các đề khác trong bộ