Đề cố định 3/25 · Cập nhật 2026
Đề số 3: thi thử lý thuyết DMV California tiếng Việt
20 câu cố định trong bộ 25 đề phủ toàn bộ ngân hàng đã kiểm chứng của BaoHiemXe.com. Làm hết 25 đề là ôn trọn mọi câu, mỗi câu có giải thích tiếng Việt ngay khi chọn.
Kevin Vu, CA Producer License #4037122. Câu hỏi viết theo California Driver's Handbook, không sao chép đề mẫu DMV; đây là công cụ ôn tập.
Giải đáp nhanh
- Đề 3 California có bao nhiêu câu?
- Đề này có 20 câu cố định. Trang tổng hợp vẫn giữ đầy đủ 500 câu trong ngân hàng để bạn ôn tiếp.
- Đề 3 California khác gì các đề khác?
- Đề 3 là một trong 25 đề cố định, mỗi đề dùng 20 câu riêng theo thứ tự cố định nên bạn có thể làm lại đúng đề này để so kết quả. Câu mở đầu của đề này: "Xe bị kẹt trên đường ray, đèn cảnh báo đang nhấp nháy và tàu sắp đến. Bạn phải thoát theo hướng nào?". Làm hết 25 đề là bạn đã đi qua toàn bộ ngân hàng 500 câu một lần.
- Bài thi kiến thức California có thể làm bằng tiếng Việt không?
- California nằm trong danh sách tiểu bang có ngân hàng luyện bài thi kiến thức bằng tiếng Việt trên trang này. Hãy kiểm tra nguồn DMV của tiểu bang trước ngày thi vì quy trình có thể thay đổi.
- Tôi có phải trả phí để làm đề không?
- Không. Bộ câu hỏi và đề cố định trên trang này miễn phí, không cần đăng ký.
Cập nhật lần cuối: 2026-09-05. Nội dung được rà soát cho mục đích ôn tập.
Đề cố định 20 câu · Kiểm định theo Driver's Handbook · Không tính phí
Đề số 3 gồm 20 câu. Mỗi câu có giải thích tiếng Việt ngay sau khi chọn.Đề cố định: làm lại sẽ gặp đúng các câu này, tiện ôn theo từng đề. Thứ tự đáp án đổi mỗi lần làm.
Luyện riêng một chủ đề
Luyện riêng một chủ đề, tối đa 20 câu, có giải thích sau mỗi câu.
Toàn bộ câu hỏi trong đề 3
Toàn bộ câu hỏi trong đề. Mở từng câu để xem đáp án và giải thích.
1. Xe bị kẹt trên đường ray, đèn cảnh báo đang nhấp nháy và tàu sắp đến. Bạn phải thoát theo hướng nào?
- Chạy thẳng dọc theo đường ray về phía sau
- Đứng trước xe để báo hiệu cho tàu
- Ở lại trong xe và thử khởi động thêm
- Chạy CHÉO về hướng tàu tới, nhưng ra xa đường ray
Xem đáp án và giải thích
Chạy CHÉO về hướng tàu tới, nhưng ra xa đường ray. Khi đèn cảnh báo nhấp nháy hoặc tàu đang đến, hãy ra khỏi xe ngay lập tức, chạy cách đường ray một góc 45 độ theo hướng tàu đang chạy đến, rồi gọi 9-1-1. Cách thoát là chạy CHÉO về hướng tàu tới nhưng ra xa đường ray, giúp bạn tránh vùng mảnh vỡ có thể bị hất theo hướng chuyển động nếu xe bị đâm. Đi dọc đường ray, đứng trước xe hoặc tiếp tục đề máy đều lãng phí thời gian và đặt bạn vào quỹ đạo nguy hiểm. Mẹo nhớ: rời xe, chạy chéo về phía tàu, tránh ray, gọi cứu hộ.
Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 96
2. Biển tam giác màu cam và đỏ ở phía sau máy kéo hoặc xe chậm nhắc bạn làm gì?
- Điều chỉnh tốc độ và chuẩn bị gặp xe chạy dưới 25 dặm một giờ
- Tăng tốc để vượt trước khi xe đó lên dốc
- Bám sát để tránh xe khác chen vào
- Bật đèn pha chiếu xa để buộc xe đó tránh đường
Xem đáp án và giải thích
Điều chỉnh tốc độ và chuẩn bị gặp xe chạy dưới 25 dặm một giờ. Biển tam giác cam đỏ là dấu hiệu phương tiện di chuyển chậm, thường có tốc độ dưới 25 dặm một giờ. Người lái nên nhận diện sớm, giảm tốc phù hợp và chỉ vượt khi có tầm nhìn cùng khoảng trống an toàn. Tăng tốc hoặc bám sát làm giảm thời gian phản ứng; đèn pha không tạo quyền ép phương tiện kia tránh đường. Hãy nhớ xe tải lớn, xe đạp và ô tô yếu cũng có thể chậm hơn khi lên dốc, dù không phải máy kéo. Mẹo cụ thể: thấy tam giác thì bỏ chân ga trước khi đến gần.
Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 126
3. Một tài xế bỏ chạy và gây thương tích nghiêm trọng trong lúc cảnh sát truy đuổi. Người đó có thể đối mặt mức án nào?
- Giam tại nhà giam quận tối đa ba mươi ngày
- Tù tại nhà tù tiểu bang tới bảy năm
- Chỉ bị treo bằng lái, không bị giam
- Phạt tiền kèm học lại luật giao thông
Xem đáp án và giải thích
Tù tại nhà tù tiểu bang tới bảy năm. Bản thân việc bỏ chạy là tội nhẹ, nhưng bị kết tội gây thương tích nghiêm trọng trong lúc bị truy đuổi khiến tài xế đối mặt án tù tại nhà tù tiểu bang lên tới bảy năm, hoặc nhà giam quận không quá một năm. Đó là mức hậu quả khác hẳn một đợt giam ngắn, một lệnh treo bằng hay một khoản phạt kèm lớp học. Ngộ sát phát sinh từ cuộc truy đuổi còn nặng hơn nữa. Bài học thực tế là chính quyết định bỏ chạy, chứ không phải lỗi giao thông ban đầu, mới tạo ra rủi ro thật sự.
4. Sau khi uống quá nhiều đồ uống có cồn, lái xe được xem là hành vi nào?
- Hợp pháp nếu uống cà phê trước
- Chỉ sai nếu xe chạy trên xa lộ
- Được phép nếu đi dưới 25 dặm/giờ
- Phạm luật vì khả năng lái có thể bị suy giảm
Xem đáp án và giải thích
Phạm luật vì khả năng lái có thể bị suy giảm. Manual xem việc lái xe sau khi đã uống quá nhiều đồ uống có cồn là phạm luật, bất kể chất cồn đến từ dạng uống nào; thuốc ho có cồn cũng được nhắc trong cùng quy tắc. Lựa chọn “Hợp pháp nếu uống cà phê trước” hấp dẫn vì cà phê có thể làm người ta thấy tỉnh, nhưng nó không biến việc lái sau khi uống quá nhiều thành hợp pháp hay khôi phục phán đoán. Luật không giới hạn điều cấm ở xa lộ và chạy chậm cũng không chữa được suy giảm. Mẹo cụ thể: nếu đã uống quá mức, giao chìa khóa cho người tỉnh táo hoặc gọi xe, không tự kiểm tra bằng cảm giác.
Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 101
5. Vạch liền màu trắng trên mặt đường thường dùng để đánh dấu điều gì?
- Hai hướng xe chạy ngược chiều
- Khu vực bắt buộc quay đầu
- Lối dành riêng cho xe cấp cứu
- Các làn xe chạy cùng chiều
Xem đáp án và giải thích
Các làn xe chạy cùng chiều. Màu trắng liền giúp nhận biết các làn đang đi cùng hướng, chẳng hạn trên đường một chiều. Không nên suy ra đây là ranh giới giữa hai luồng đối diện, vì nhiệm vụ đó thường thuộc vạch vàng. Vạch trắng đứt có thể phân chia nhiều làn cùng chiều, còn loại đôi hạn chế chuyển giữa làn thường và làn ưu tiên. Mẹo nhớ: vàng tách hướng, trắng tổ chức các làn cùng hướng; luôn đọc thêm biển và mũi tên trước khi đổi làn.
Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 46
6. Khi thấy ngựa hoặc gia súc gần phần đường mình đang chạy, bạn nên làm gì?
- Giảm tốc và tiếp tục thật thận trọng
- Bấm còi dài để chúng tránh đường
- Rồ ga vượt thật nhanh
- Đánh lái chệch để né chúng
Xem đáp án và giải thích
Giảm tốc và tiếp tục thật thận trọng. Động vật có thể đổi hướng đột ngột và dễ hoảng sợ bởi tiếng còi hoặc tiếng máy. Giảm tốc cho phép bạn quan sát người chăn thả, dự đoán chuyển động và dừng nếu cần. “Rồ ga vượt thật nhanh” có thể làm con vật giật mình, còn đánh lái chệch nguy hiểm vì bạn mất kiểm soát. Mẹo cụ thể: giữ khoảng trống rộng, làm mọi thao tác êm và tuân theo chỉ dẫn của người chăn thả.
Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 37
7. Với tư thế lái thông thường, nên đặt hai tay ở vị trí nào trên vô-lăng?
- 10 và 2 giờ trong mọi hoàn cảnh
- Một tay ở 12 giờ khi xe chạy thẳng
- Khoảng 9 và 3 giờ hoặc thấp hơn một chút ở 8 và 4 giờ
- Hai tay chụm ở đáy vô-lăng
Xem đáp án và giải thích
Khoảng 9 và 3 giờ hoặc thấp hơn một chút ở 8 và 4 giờ. Vị trí khoảng 9 và 3 giờ, hoặc thấp hơn một chút ở 8 và 4 giờ, giúp giữ thăng bằng và kiểm soát xe trong tư thế lái thường ngày. Kiểu 10 và 2 giờ từng phổ biến nhưng không phải khuyến nghị hiện tại trong đoạn hướng dẫn này. Để một tay ở 12 giờ khi chạy thẳng làm giảm khả năng xử lý, còn chụm tay dưới đáy khiến góc đánh lái kém linh hoạt. Mẹo nhớ: hai tay thấp vừa phải, đối xứng hai bên.
Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 63
8. Bạn rẽ phải tại giao lộ bình thường, không có biển cho phép rẽ từ làn khác. Bạn phải bắt đầu và kết thúc cú rẽ ở đâu?
- Bắt đầu từ làn giữa để dễ quan sát
- Bắt đầu và hoàn tất trong làn gần góc đường bên phải nhất
- Bắt đầu làn phải nhưng kết thúc ở làn trái cho thoáng
- Bắt đầu từ bất kỳ làn nào rồi tấp vào lề
Xem đáp án và giải thích
Bắt đầu và hoàn tất trong làn gần góc đường bên phải nhất. Cú rẽ phải chuẩn bắt đầu và hoàn tất trong cùng một làn: làn đường gần góc đường bên phải nhất. Quy tắc bắt đầu và kết thúc cùng làn giúp xe bạn không lấn sang làn bên cạnh trong lúc rẽ. Đáp án bắt đầu từ làn giữa là sai vì bạn sẽ ép xe đang chạy đúng làn phải. Đáp án kết thúc ở làn trái cũng sai vì đó chính là cú cua quá rộng lấn làn. Ngoại lệ duy nhất là khi có biển báo hoặc dấu vẽ trên mặt đường cho phép rẽ từ làn khác. Mẹo thực tế: trước khi rẽ, nhìn qua vai phải để kiểm tra xe đạp hoặc xe mô tô đang chạy giữa xe bạn và lề đường.
Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 52
9. Bạn muốn dừng xe trên cầu để chụp ảnh phong cảnh, không có biển báo nào cho phép dừng. Việc này có hợp pháp không?
- Có, vì chụp ảnh chỉ mất vài phút
- Có, miễn là bạn bật đèn báo hiệu khẩn cấp
- Có, nếu trên cầu còn ít nhất một làn trống
- Không, vì cấm đỗ xe trên cầu trừ khi có biển cho phép
Xem đáp án và giải thích
Không, vì cấm đỗ xe trên cầu trừ khi có biển cho phép. Bạn không được đỗ xe trong đường hầm hoặc trên cầu, trừ khi có biển báo cho phép. Cầu và hầm là những đoạn đường hẹp không có lề thoát hiểm, nên một xe dừng lại sẽ lập tức trở thành chướng ngại nguy hiểm cho cả dòng xe phía sau. Đáp án chụp ảnh vài phút thì được là sai vì luật cấm hành vi đỗ xe ở đó chứ không miễn trừ cho việc dừng ngắn. Đáp án còn làn trống thì được cũng sai vì xe phía sau vẫn phải đánh lái đột ngột để tránh bạn. Mẹo thực tế: nếu muốn ngắm cảnh, hãy tìm điểm dừng chân hoặc bãi đỗ được chỉ định gần cầu.
Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 59
10. Bạn có được đỗ xe ở khoảng giữa khu vực an toàn và lề đường không?
- Được đỗ thoải mái
- Không được đỗ giữa khu vực an toàn và lề đường
- Được đỗ nếu chỉ dừng vài phút
- Được đỗ vào ban đêm
Xem đáp án và giải thích
Không được đỗ giữa khu vực an toàn và lề đường. Cấm đỗ xe giữa khu vực an toàn và lề đường. Khu vực an toàn là nơi trú ẩn của người đi bộ, nhất là hành khách lên xuống xe điện, nên khoảng trống giữa nó và lề đường phải luôn thông thoáng để người đi bộ di chuyển. Đáp án cho rằng được đỗ thoải mái, dừng vài phút hay đỗ ban đêm đều sai vì lệnh cấm không có ngoại lệ thời gian. Mẹo thực tế: khi thấy các nút nổi hoặc vạch kẻ của khu vực an toàn, hãy coi cả vùng xung quanh nó là khu vực cấm đỗ.
Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 59
11. Một tài xế thiếu bình tĩnh đang bám sát và bấm còi thúc giục bạn. Bạn nên xử lý thế nào?
- Phanh gấp để dạy cho họ một bài học
- Đua tốc độ để bỏ xa họ
- Để người lái xe thiếu bình tĩnh vượt qua bạn
- Ra dấu thách thức họ dừng xe lại
Xem đáp án và giải thích
Để người lái xe thiếu bình tĩnh vượt qua bạn. Khi gặp người lái xe thiếu bình tĩnh, hãy để người đó vượt qua bạn. Tranh giành đường với người đang mất kiểm soát cảm xúc có thể leo thang thành hành vi giận dữ trên đường nguy hiểm cho cả hai. Đáp án phanh gấp dạy dỗ là cực kỳ nguy hiểm vì xe sau có thể đâm thẳng vào bạn. Đáp án đua tốc độ hay ra dấu thách thức cũng chỉ đổ thêm dầu vào lửa. Mẹo thực tế: nếu tài xế hung hăng bám theo bạn, đừng lái về nhà mà hãy lái đến nơi đông người hoặc đồn cảnh sát gần nhất.
Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 83
12. Bạn lái đến chỗ xe điện đang cho khách lên xuống nhưng không có khu vực an toàn kẻ vạch riêng. Bạn phải làm gì?
- Dừng lại phía sau cửa xe hoặc bậc lên xuống gần nhất của xe điện và chờ mọi người đến nơi an toàn
- Chạy chậm và lách qua bên cạnh xe điện
- Bấm còi để hành khách nhanh chóng lên xuống
- Vượt qua nếu không thấy ai bước xuống đường
Xem đáp án và giải thích
Dừng lại phía sau cửa xe hoặc bậc lên xuống gần nhất của xe điện và chờ mọi người đến nơi an toàn. Khi có người lên xuống xe điện hay xe đẩy tại những chỗ không có khu vực an toàn, bạn hãy dừng lại phía sau cửa xe hoặc bậc lên xuống gần nhất của xe điện và chờ cho đến khi mọi người đã đến nơi an toàn. Hành khách bước xuống từ xe điện rất dễ khuất tầm nhìn và có thể bất ngờ đi vòng qua đầu hoặc đuôi xe. Đáp án lách qua hay vượt qua đều đe dọa trực tiếp tính mạng hành khách. Đáp án bấm còi còn tệ hơn vì gây hoảng loạn. Mẹo thực tế: đừng sốt ruột trong tình huống này, chỉ vài chục giây chờ đợi nhưng bạn tránh được một tai nạn nghiêm trọng.
Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 72
13. Biển cảnh báo STOP phía trước đòi hỏi bạn chuẩn bị thế nào?
- Giảm tốc sớm và sẵn sàng dừng tại biển STOP
- Dừng ngay tại biển cảnh báo dù giao lộ còn xa
- Tăng tốc để vượt qua trước khi phải dừng
- Bỏ qua nếu chưa thấy xe khác
Xem đáp án và giải thích
Giảm tốc sớm và sẵn sàng dừng tại biển STOP. Biển STOP phía trước cho biết sắp có một biển dừng, vì vậy hãy giảm tốc từ sớm và chuẩn bị dừng đúng tại vạch hoặc vị trí của biển STOP thật. Dừng ngay dưới biển cảnh báo có thể không đúng vị trí, còn tăng tốc hoặc bỏ qua vì đường vắng khiến bạn không sẵn sàng xử lý giao lộ. Khi đến nơi, phải đứng yên hoàn toàn rồi mới quan sát và đi. Mẹo nhớ: biển vàng cho thời gian chuẩn bị, biển STOP phía sau mới là điểm thực hiện lệnh dừng.
Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 36
14. Biển CẤM VÀO trong hình yêu cầu người lái làm gì?
- Có thể đi vào nếu đường vắng
- Chỉ xe tải mới phải tránh
- Không đi vào hướng này
- Được đi vào rồi quay đầu sau đó
Xem đáp án và giải thích
Không đi vào hướng này. Biển CẤM VÀO trong hình là biển quy định nền trắng có vòng tròn đỏ và thanh ngang trắng, báo rằng xe không được đi vào hướng đó. Biển thường đặt ở đầu đường một chiều hoặc tại lối ra xa lộ để ngăn xe đi ngược chiều. Đường vắng không tạo ngoại lệ, và đây không phải biển chỉ dành cho xe tải. Nếu nhận ra mình đang hướng vào biển, hãy giảm tốc, dừng ở nơi an toàn và chọn lối đi hợp pháp khác. Mẹo nhớ: vòng tròn đỏ cùng thanh ngang trắng nghĩa là không được đi qua.
Nguồn: California Driver's Handbook, trang 38
15. Xe điện chạy trong vùng lân cận có tốc độ tối đa 25 dặm một giờ được phép chạy trên đường nào?
- Mọi loại đường kể cả xa lộ
- Chỉ trong bãi đậu xe và đường nội bộ
- Đường có giới hạn tốc độ đến 45 dặm một giờ
- Chỉ đường có giới hạn tốc độ không quá 35 dặm một giờ
Xem đáp án và giải thích
Chỉ đường có giới hạn tốc độ không quá 35 dặm một giờ. Xe điện chạy trong vùng lân cận và xe tốc độ thấp bị hạn chế không được sử dụng tại các tuyến đường có giới hạn tốc độ lớn hơn 35 dặm một giờ. Với tốc độ tối đa chỉ 25 dặm một giờ, những xe này sẽ trở thành chướng ngại nguy hiểm nếu lọt vào dòng xe chạy nhanh. Đáp án được chạy mọi loại đường kể cả xa lộ là sai lầm chết người vì chênh lệch tốc độ quá lớn. Đáp án giới hạn 45 dặm một giờ cũng sai vì vượt quá ngưỡng 35 dặm mà luật cho phép. Mẹo thực tế: khi thấy biển NEV ROUTE, hãy để ý xe nhỏ di chuyển chậm và dành thêm khoảng trống khi vượt qua.
Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 75
16. Theo hệ thống NOTS, tổng số điểm nào có thể khiến người lái bị coi là bất cẩn trong 24 tháng?
- 3 điểm
- 6 điểm
- 10 điểm
- 12 điểm
Xem đáp án và giải thích
6 điểm. Hệ thống NOTS xem người lái có thể là người lái bất cẩn khi hồ sơ có 4 điểm trong 12 tháng, 6 điểm trong 24 tháng hoặc 8 điểm trong 36 tháng. Vì câu hỏi xét giai đoạn 24 tháng, đáp án là 6 điểm. Hai lựa chọn 10 và 12 điểm đặt ngưỡng quá cao, còn 3 điểm chưa đạt mốc được nêu. Đây là các mốc có thể dẫn tới thư cảnh báo và hình phạt tăng dần, không phải một giấy phép tự động bị hủy ngay. Mẹo nhớ chuỗi số theo thời gian: 4, 6, 8 tương ứng 12, 24, 36 tháng.
Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 110
17. Thông thường sau khi mua xe, trong bao lâu người mua nhận được thẻ đăng ký, biển số và nhãn dán biển số?
- Khoảng 6 đến 8 tuần
- Khoảng 2 đến 3 ngày
- Khoảng 6 đến 8 tháng
- Chỉ sau lần kiểm tra xe đầu tiên
Xem đáp án và giải thích
Khoảng 6 đến 8 tuần. Sổ tay mô tả thời gian xử lý thông thường sau khi mua xe là sáu đến tám tuần để người mua nhận thẻ đăng ký, biển số, nhãn dán biển số và giấy chứng nhận sở hữu nếu có. Đây là khoảng thời gian dự kiến, không phải lời hứa mọi hồ sơ đều đến cùng ngày. Hai hoặc ba ngày thường quá ngắn, còn sáu đến tám tháng dài hơn mốc được nêu. Việc kiểm tra xe đầu tiên cũng không phải điều kiện xác định thời điểm nhận giấy tờ. Hãy giữ biên lai và liên hệ DMV nếu hồ sơ chậm bất thường.
Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 113
18. Khi đèn xanh bật nhưng người đi bộ vẫn đang ở trong giao lộ, người lái phải xử lý thế nào?
- Bấm còi để họ tránh đường
- Đi trước vì đèn xanh luôn có ưu tiên
- Nhường người đi bộ đó rồi mới đi
- Dừng giữa giao lộ để chờ họ quay lại
Xem đáp án và giải thích
Nhường người đi bộ đó rồi mới đi. Đèn xanh cho phép đi nhưng không xóa quyền của người đi bộ đã ở trong giao lộ. Người lái phải nhường cho họ và chỉ tiến khi có đủ chỗ để qua mà không gây nguy hiểm. Bóp còi hoặc tăng tốc vì nghĩ đèn xanh tuyệt đối có thể khiến người đi bộ hoảng sợ; dừng giữa giao lộ lại cản các hướng khác. Đây là tình huống dễ bị che bởi cột hoặc xe phía trước, nên hãy nhìn cả hai bên trước khi tiến. Mẹo nhớ: đèn xanh mở lượt, không đẩy người đang qua ra khỏi đường.
Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 29
19. Cảnh sát yêu cầu xem bằng lái trong lúc kiểm tra nhưng bạn để bằng ở nhà. Bạn có vi phạm luật không?
- Không, vì cảnh sát có thể tra cứu thông tin của bạn
- Có, vì bạn phải luôn mang bằng theo người và xuất trình khi được yêu cầu
- Không, miễn là bạn đọc đúng số bằng lái của mình
- Không, nếu bạn hứa sẽ mang bằng đến đồn cảnh sát sau
Xem đáp án và giải thích
Có, vì bạn phải luôn mang bằng theo người và xuất trình khi được yêu cầu. Bạn phải luôn luôn giữ bằng lái xe trong người khi lái xe và phải xuất trình bằng lái cho bất cứ nhân viên cảnh sát nào yêu cầu xem. Việc để bằng ở nhà là vi phạm luật ngay cả khi bạn thực sự có bằng hợp lệ, vì cảnh sát đường bộ cần xác minh danh tính và tư cách lái xe tại chỗ. Đáp án cảnh sát có thể tra cứu là sai vì tra cứu qua bộ đàm tốn thời gian và không thay thế nghĩa vụ mang bằng của bạn. Đáp án đọc đúng số bằng cũng sai vì lời nói miệng không có giá trị xác minh. Mẹo thực tế: hãy để bằng lái trong ví cùng giấy tờ xe và kiểm tra ví trước mỗi chuyến đi.
Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 20
20. Một người lái xe hơi cho rằng xe mô tô không có quyền như xe hơi trên đường. Quan niệm này đúng hay sai?
- Đúng, xe mô tô phải luôn nhường xe hơi
- Đúng, xe mô tô chỉ được chạy ở lề đường
- Sai, người lái mô tô có các quyền và trách nhiệm giống như người lái xe hơi
- Đúng, trừ khi xe mô tô chạy đúng tốc độ
Xem đáp án và giải thích
Sai, người lái mô tô có các quyền và trách nhiệm giống như người lái xe hơi. Người điều khiển xe mô tô cũng có các quyền và trách nhiệm giống như người lái xe hơi, và mọi người đều phải chấp hành luật giao thông như nhau. Xe mô tô được quyền dùng trọn làn đường của mình và không ai được ép họ vào lề. Tuy nhiên người lái mô tô cũng phải đối mặt với nhiều nguy hiểm hơn vì xe khó được nhìn thấy và đòi hỏi khả năng điều khiển đặc biệt. Các đáp án cho rằng xe mô tô thua kém quyền đều sai. Mẹo thực tế: khi lái xe hơi, hãy đối xử với xe mô tô như một chiếc xe đầy đủ, giữ khoảng cách 4 giây và kiểm tra điểm mù kỹ hơn.
Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 75
