Đề số 2: thi thử lý thuyết DMV California tiếng Việt

Giải đáp nhanh

Đề 2 California có bao nhiêu câu?

Đề này có 20 câu cố định. Trang tổng hợp vẫn giữ đầy đủ 500 câu trong ngân hàng để bạn ôn tiếp.

Đề 2 California khác gì các đề khác?

Đề 2 là một trong 25 đề cố định, mỗi đề dùng 20 câu riêng theo thứ tự cố định nên bạn có thể làm lại đúng đề này để so kết quả. Câu mở đầu của đề này: "Biển và ký hiệu hình thoi trên mặt đường cho biết làn đó thuộc loại nào?". Làm hết 25 đề là bạn đã đi qua toàn bộ ngân hàng 500 câu một lần.

Bài thi kiến thức California có thể làm bằng tiếng Việt không?

California nằm trong danh sách tiểu bang có ngân hàng luyện bài thi kiến thức bằng tiếng Việt trên trang này. Hãy kiểm tra nguồn DMV của tiểu bang trước ngày thi vì quy trình có thể thay đổi.

Tôi có phải trả phí để làm đề không?

Không. Bộ câu hỏi và đề cố định trên trang này miễn phí, không cần đăng ký.

Cập nhật lần cuối: 2026-09-05. Nội dung được rà soát cho mục đích ôn tập.

Toàn bộ câu hỏi trong đề 2

Toàn bộ câu hỏi trong đề. Mở từng câu để xem đáp án và giải thích.

1. 1. Biển và ký hiệu hình thoi trên mặt đường cho biết làn đó thuộc loại nào?

   1. Làn mở cho mọi xe bất kể thời gian
   2. Làn dừng khẩn cấp bên ngoài dòng xe
   3. Làn chỉ dành cho xe tải nặng
   4. Làn dành cho xe chở nhiều người theo số và giờ ghi trên biển
   Xem đáp án và giải thích

   Làn dành cho xe chở nhiều người theo số và giờ ghi trên biển. Làn carpool có ký hiệu hình thoi và biển ghi số người tối thiểu cùng những ngày, giờ áp dụng. Vì vậy một chiếc xe không đủ điều kiện không thể tự tiện vào chỉ vì làn đang trống. Đây cũng không phải vai dừng khẩn cấp, nơi xe tải mặc nhiên được ưu tiên. Khi vào hoặc ra, hãy chờ vị trí được chỉ rõ thay vì cắt qua hai vạch liền. Mẹo cụ thể: đọc cả hình thoi lẫn bảng phụ, vì hình dạng chỉ nhận diện loại làn còn bảng nêu điều kiện sử dụng.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 48

2. 2. Bạn lái xe đến gần một khu vực công trường có làn đường bị thu hẹp. Bạn nên làm gì?

   1. Tăng tốc để qua nhanh khỏi khu vực
   2. Giảm tốc độ, chuẩn bị nhường thiết bị và nhập làn càng sớm càng tốt
   3. Bấm còi để công nhân tránh đường
   4. Vượt lên trước rồi nhập làn vào phút cuối
   Xem đáp án và giải thích

   Giảm tốc độ, chuẩn bị nhường thiết bị và nhập làn càng sớm càng tốt. Khi đến khu vực công trường, hãy giảm tốc độ và chuẩn bị chạy chậm lại hoặc dừng xe nhường đường cho thiết bị trên đường cao tốc, đồng thời nhập vào càng sớm càng tốt. Việc nhập làn sớm giúp dòng xe đi đều và tránh xung đột vào phút cuối. Đáp án tăng tốc để qua nhanh rất nguy hiểm vì công nhân và thiết bị ở sát làn xe. Đáp án nhập làn phút cuối chính là hành vi gây kẹt xe và va chạm. Mẹo thực tế: hãy để ý các biển báo tốc độ giảm trong công trường vì mức phạt vi phạm ở đây nặng hơn bình thường rất nhiều.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 82

3. 3. Bạn sắp lỡ lối ra trên xa lộ, phía trước bên phải là một xe tải lớn. Bạn nên làm gì?

   1. Không cắt ngang đầu xe tải để ra, vì cắt vào chỗ trống trước đầu xe tải rất nguy hiểm; giảm tốc và ra sau xe tải
   2. Tăng tốc vượt xe tải rồi tạt đầu để kịp lối ra
   3. Bấm còi để xe tải nhường chỗ cho bạn cắt vào
   4. Đi tiếp qua lối ra rồi lùi xe lại trên lề đường
   Xem đáp án và giải thích

   Không cắt ngang đầu xe tải để ra, vì cắt vào chỗ trống trước đầu xe tải rất nguy hiểm; giảm tốc và ra sau xe tải. Sổ tay liệt kê việc cắt ngang đầu xe tải trong dòng xe lưu thông hoặc trên xa lộ để đến lối ra là một trong những lỗi phải tránh, vì cắt ngang vào chỗ trống trước đầu xe tải là rất nguy hiểm. Khoảng trống trước đầu xe tải là khoảng cách phanh an toàn của xe tải, không phải chỗ để bạn chen vào. Cách xử lý đúng là chạy chậm lại và ra khỏi đường đằng sau xe tải. Đáp án tăng tốc tạt đầu còn nguy hiểm hơn vì xe tải không thể phanh kịp. Mẹo thực tế: khi lỡ lối ra, hãy chấp nhận đi tiếp đến lối ra sau, đừng bao giờ đánh đổi an toàn để kịp một lối ra.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 72

4. 4. Khi trời bắt đầu mưa sau một thời gian khô, mặt đường thường nguy hiểm nhất vì lý do nào?

   1. Dầu và bụi chưa bị rửa trôi tạo mặt đường trơn
   2. Nước làm lốp bám chắc hơn
   3. Đường chỉ trơn sau khi mưa nhiều giờ
   4. Mưa làm đèn giao thông đổi nhanh hơn
   Xem đáp án và giải thích

   Dầu và bụi chưa bị rửa trôi tạo mặt đường trơn. Những phút đầu của cơn mưa sau thời gian khô có thể làm dầu và bụi nổi trên mặt đường, khiến độ bám giảm mạnh. Vì vậy đáp án cho rằng lốp bám chắc hơn hoặc chỉ trơn sau nhiều giờ đều sai; đèn giao thông không liên quan đến nguyên nhân này. Hãy giảm tốc từ từ, tránh phanh gấp và tăng khoảng cách theo sau. Mẹo nhớ: mưa đầu tiên rửa mặt đường, nhưng trước khi rửa sạch thì tạo lớp trơn.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 85

5. 5. Khi chạy cạnh xe tải lớn, dấu hiệu nào cho thấy tài xế xe tải có thể không nhìn thấy bạn?

   1. Bạn nhìn thấy toàn bộ thùng xe
   2. Bạn không nhìn thấy tài xế trong gương bên hông xe tải
   3. Xe tải đang bật đèn pha
   4. Bạn đang chạy trong giới hạn tốc độ
   Xem đáp án và giải thích

   Bạn không nhìn thấy tài xế trong gương bên hông xe tải. Một quy tắc thực tế là nếu bạn không nhìn thấy tài xế xe tải trong gương chiếu hậu bên hông của xe tải, tài xế cũng có thể không thấy bạn. Ở vị trí đó, xe của bạn đang nằm trong vùng không nhìn thấy và khó được tránh nếu xe tải đổi làn. Nhìn thấy thùng xe hoặc đèn pha không chứng minh tài xế đã nhận biết bạn. Hãy tăng hoặc giảm tốc có kiểm soát để thoát điểm mù, tránh lơ lửng cạnh cabin. Mẹo nhớ: không thấy mặt tài xế thì đừng ở lại.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 70

6. 6. Một xe khác cắt ngang đầu xe bạn khiến bạn rất tức giận. Bạn có nên bấm còi liên tục để xả giận không?

   1. Có, vì tài xế kia xứng đáng bị cảnh cáo
   2. Có, nhưng chỉ được bấm tối đa ba tiếng ngắn
   3. Có, nếu bạn bấm ngay trong vòng vài giây sau sự việc
   4. Không, vì bấm còi lúc tức giận là cách dùng còi sai
   Xem đáp án và giải thích

   Không, vì bấm còi lúc tức giận là cách dùng còi sai. Bấm còi vì tức giận hoặc bực mình là một trong những cách dùng còi bị cấm. Lúc nóng giận, tiếng còi không còn là tín hiệu cảnh báo mà trở thành hành vi khiêu khích, dễ đẩy xung đột trên đường leo thang thành ẩu đả. Đáp án bấm còi để cảnh cáo tài xế kia nghe có vẻ hợp lý nhưng thực chất không giúp tránh được va chạm nào, vì sự việc đã qua. Quy tắc đúng là chỉ bấm còi khi cần thiết để phòng tránh đâm xe sắp xảy ra. Mẹo thực tế: khi bị cắt ngang, hãy hít sâu, giữ khoảng cách với xe đó và tập trung lại vào đường đi của mình.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 62

7. 7. Bạn mượn thẻ đỗ xe khuyết tật của người thân để đỗ gần cửa, trong khi người thân không đi cùng. Việc này có hợp pháp không?

   1. Có, vì thẻ vẫn còn hạn sử dụng
   2. Không, vì người được cấp thẻ không ở trong xe cùng bạn
   3. Có, nếu bạn chỉ đỗ xe trong thời gian ngắn
   4. Có, vì người thân đã đồng ý cho bạn mượn
   Xem đáp án và giải thích

   Không, vì người được cấp thẻ không ở trong xe cùng bạn. Bạn không được dùng thẻ hoặc biển số đỗ xe khuyết tật khi người được cấp thẻ không ở trong xe cùng bạn, cho dù đó là thẻ của người thân và họ đã đồng ý cho mượn. Thẻ này gắn với nhu cầu đi lại của người khuyết tật chứ không phải đặc quyền của chiếc xe hay gia đình. Đáp án thẻ còn hạn thì được là sai vì hiệu lực của thẻ không thay thế điều kiện người được cấp phải có mặt. Đáp án có sự đồng ý cũng sai vì người thân không có quyền cho mượn thứ mà luật chỉ cấp cho nhu cầu cá nhân của họ. Mẹo thực tế: nếu chở người khuyết tật, hãy chắc chắn họ đi cùng chuyến thì mới dùng thẻ.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 59

8. 8. Biển cờ đuôi nheo màu vàng trong hình báo hiệu điều gì?

   
   1. Sắp có trạm xăng
   2. Được phép đậu xe
   3. Bắt đầu khu vực cấm vượt
   4. Bắt buộc quay đầu
   Xem đáp án và giải thích

   Bắt đầu khu vực cấm vượt. Biển cờ đuôi nheo màu vàng đặt bên trái đường báo hiệu bắt đầu khu vực cấm vượt. Hình dạng đặc biệt này thường xuất hiện ở nơi tầm nhìn bị hạn chế, chẳng hạn gần đỉnh dốc hoặc khúc cua, để người lái không vượt vào hướng có thể có xe ngược chiều. Trạm xăng và chỗ đậu xe dùng biển chỉ dẫn khác, còn biển này không yêu cầu quay đầu. Khi thấy nó, hãy giữ làn, giảm tốc nếu cần và chỉ vượt sau khi khu vực cấm kết thúc cùng với vạch đường cho phép. Mẹo nhớ: cờ nằm bên trái, vượt phải chờ.

   Nguồn: Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD), FHWA, 2009 edition

9. 9. Khi xe cứu thương đang bật còi và đèn khẩn cấp tiến đến từ phía sau, bạn nên làm gì?

   

   1. Tăng tốc để đi trước xe cứu thương
   2. Dừng ngay giữa giao lộ
   3. Tấp sang phải và dừng cho đến khi xe cấp cứu qua
   4. Bám theo xe cứu thương để đi nhanh hơn
   Xem đáp án và giải thích

   Tấp sang phải và dừng cho đến khi xe cấp cứu qua. Khi xe cấp cứu tiếp cận với còi hoặc đèn khẩn cấp, hãy tấp sang bên phải và dừng lại cho đến khi xe đó đi qua. Tăng tốc hoặc bám theo xe cấp cứu làm cản trở hoạt động khẩn cấp; dừng giữa giao lộ có thể chặn đường giao thông. Nếu đang ở trong giao lộ, đi qua giao lộ trước rồi tấp vào nơi an toàn. Mẹo nhớ: nghe còi, nhìn gương, xi-nhan phải, dừng hẳn và chờ.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 74

10. 10. Bạn đậu xe quay đầu xuống dốc và có lề đường. Bánh trước nên quay hướng nào, vì sao?

    

    1. Quay vào phía lề, để xe không trôi ra lòng đường
    2. Quay ra xa lề, để lốp không chạm rãnh thoát nước
    3. Để thẳng, cho tay lái ở vị trí giữa
    4. Quay vào lề chỉ khi thắng tay bị hỏng
    Xem đáp án và giải thích

    Quay vào phía lề, để xe không trôi ra lòng đường. Mục đích của việc xoay bánh khi đậu trên dốc là tạo một điểm chặn nếu thắng bị tuột. Khi đầu xe hướng xuống dốc, trọng lực kéo xe tới trước, nên quay bánh trước vào lề sẽ khiến lốp tì vào lề thay vì lăn ra dòng xe. Quay ra xa lề đẩy xe thẳng ra đường, đúng điều mà quy định muốn ngăn. Để bánh thẳng thì không chặn được gì. Hãy kéo thắng tay và để cần số ở vị trí đậu, hoặc gài số với xe số sàn, như lớp bảo vệ thứ hai.

    Nguồn: California Driver's Handbook (bản tiếng Anh)

11. 11. Một người chạy mô tô đi một mình trong làn xe chung (HOV). Nếu không có biển ghi khác, điều đó có hợp lệ không?

    1. Không, phải có thêm một người ngồi sau
    2. Không, mô tô bị cấm hoàn toàn khỏi làn HOV
    3. Hợp lệ, mô tô được dùng làn này trừ khi biển ghi khác
    4. Chỉ hợp lệ nếu mô tô có dán decal xe sạch
    Xem đáp án và giải thích

    Hợp lệ, mô tô được dùng làn này trừ khi biển ghi khác. Sổ tay xếp mô tô vào nhóm phương tiện được phép đi trong làn xe chung, và người chạy một mình vẫn hợp lệ trừ khi biển tại nơi đó ghi khác. Yêu cầu số người áp dụng cho xe hơi không áp cho mô tô, còn quy định decal là dành cho xe phát thải thấp hoặc bằng không. Dù vậy vẫn nên đọc biển ở lối lên, vì một số tuyến có hạn chế riêng. Hãy vào và ra đúng chỗ được đánh dấu, vì vạch liền viền làn vẫn ràng buộc cả mô tô.

    Nguồn: California Driver's Handbook (bản tiếng Anh)

12. 12. Theo hệ thống NOTS, tổng số điểm nào trong 36 tháng có thể khiến bạn bị coi là lái xe bất cẩn?

    1. 4 điểm trong 36 tháng
    2. 6 điểm trong 36 tháng
    3. 7 điểm trong 36 tháng
    4. 8 điểm trong 36 tháng
    Xem đáp án và giải thích

    8 điểm trong 36 tháng. Ở khung thời gian dài nhất, mức 8 điểm trong 36 tháng sẽ khiến bạn bị coi là lái xe bất cẩn. Ba ngưỡng của hệ thống NOTS là 4 điểm trong 12 tháng, 6 điểm trong 24 tháng và 8 điểm trong 36 tháng. Đáp án 4 hay 6 điểm áp dụng cho các khung ngắn hơn chứ không phải khung 36 tháng. Đáp án 7 điểm không phải là ngưỡng nào trong hệ thống. Mẹo thực tế: các vi phạm được lưu trong hồ sơ 36 tháng hoặc lâu hơn tùy loại, nên điểm cũ chưa chắc đã hết hiệu lực khi bạn nhận vé mới.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 111

13. 13. Bạn đến gần một lối băng qua đường có gắn đèn nhấp nháy nhưng đèn lúc này không sáng. Bạn phải làm gì?

    1. Để ý người đi bộ và chuẩn bị dừng xe, cho dù đèn có nhấp nháy hay không
    2. Đi tiếp bình thường vì đèn không sáng
    3. Tăng tốc để qua nhanh
    4. Chỉ dừng khi có người vẫy tay xin qua
    Xem đáp án và giải thích

    Để ý người đi bộ và chuẩn bị dừng xe, cho dù đèn có nhấp nháy hay không. Một số lối băng qua đường có đèn nhấp nháy để báo cho bạn biết có thể có người đi bộ đang băng qua đường. Quy tắc là hãy để ý người đi bộ và chuẩn bị dừng xe, cho dù đèn có nhấp nháy hay không. Đèn chỉ là thiết bị hỗ trợ chứ không thay thế nghĩa vụ quan sát của bạn, và đèn có thể hỏng hoặc chưa kịp sáng. Đáp án đi tiếp bình thường hay tăng tốc đều bỏ qua nguy cơ có người đang qua đường. Mẹo thực tế: hễ thấy trụ đèn ở lối qua đường thì tự động giảm tốc và quét mắt hai bên, bất kể đèn sáng hay tắt.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 35

14. 14. Trong 12 tháng đầu có bằng, một thiếu niên California gây ra hai vụ va chạm có lỗi. DMV có thể làm gì?

    1. Chưa làm gì cho đến khi có sự việc thứ ba
    2. Cấm lái 30 ngày trừ khi có người lớn có bằng, ít nhất 25 tuổi, ngồi cùng xe
    3. Thu hồi bằng vĩnh viễn
    4. Chỉ yêu cầu viết thư xin lỗi
    Xem đáp án và giải thích

    Cấm lái 30 ngày trừ khi có người lớn có bằng, ít nhất 25 tuổi, ngồi cùng xe. California tăng dần mức xử lý bằng lái của người chưa thành niên theo số vụ va chạm có lỗi hoặc số lần bị kết tội vi phạm giao thông. Hai lần như vậy, hoặc mỗi loại một lần, khiến thiếu niên không được lái trong 30 ngày trừ khi có người lớn có bằng, ít nhất 25 tuổi, ngồi trong xe. DMV không chờ đến sự việc thứ ba; bước thứ ba là đình chỉ sáu tháng kèm một năm quản chế. Thu hồi vĩnh viễn không phải hậu quả được nêu, và thư xin lỗi không thuộc quy trình này.

    Nguồn: California Driver's Handbook, trang 55

15. 15. Thấy đám đông tụ tập xem tai nạn phía trước, bạn có nên lái xe đến gần để xem chuyện gì không?

    1. Nên, vì người dân có quyền biết chuyện gì xảy ra
    2. Không, vì đến xem vì hiếu kỳ có thể khiến bạn bị bắt
    3. Nên, miễn là bạn không xuống xe
    4. Nên, nếu bạn đi chậm và không cản đường
    Xem đáp án và giải thích

    Không, vì đến xem vì hiếu kỳ có thể khiến bạn bị bắt. Nếu bạn lái xe đến chỗ có hỏa hoạn, đâm xe hoặc tai họa khác chỉ vì hiếu kỳ muốn xem, bạn có thể bị bắt. Những người đến xem gây trở ngại cho công việc cứu hộ của cảnh sát, cứu hỏa và cứu thương, đồng thời tạo thêm kẹt xe khiến xe cấp cứu khác không vào được. Đáp án cho rằng người dân có quyền biết chuyện là nhầm lẫn giữa quyền được thông tin với việc tự ý xông vào hiện trường. Đáp án đi chậm không cản đường cũng sai vì chỉ riêng sự hiện diện của xe bạn đã làm hẹp lối đi của đội cứu hộ. Mẹo thực tế: khi đi ngang hiện trường tai nạn, hãy giữ nguyên làn, giảm tốc độ và tuyệt đối không dừng lại ngó nghiêng.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 74

16. 16. Nếu không thể chuyển làn để vượt xe đạp, khoảng cách tối thiểu giữa xe của bạn và xe đạp nên là bao nhiêu?

    

    1. 1 foot
    2. 6 feet
    3. 10 feet
    4. 3 feet
    Xem đáp án và giải thích

    3 feet. Khi buộc phải vượt trong cùng làn, hãy chừa ít nhất 3 feet giữa xe cơ giới và xe đạp nếu có thể. Khoảng 1 foot quá hẹp, còn 6 hoặc 10 feet không phải con số tối thiểu được nêu; điều đó không có nghĩa bạn được ép người đi xe đạp ra khỏi phần đường. Nếu chưa thể tạo khoảng cách an toàn, hãy giảm tốc và chờ cơ hội phù hợp. Mẹo nhớ: ba feet là khoảng đệm, nhưng an toàn thực tế vẫn quyết định có nên vượt hay chưa.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 75

17. 17. Xe buýt chở học sinh đang nhấp nháy đèn đỏ và trẻ em chưa qua đường. Bạn phải làm gì?

    1. Giảm tốc rồi đi qua nếu làn đối diện trống
    2. Chỉ dừng khi đang đi cùng chiều với xe buýt
    3. Bấm còi để báo xe buýt rồi vượt
    4. Dừng lại cho đến khi trẻ qua hẳn và đèn đỏ tắt
    Xem đáp án và giải thích

    Dừng lại cho đến khi trẻ qua hẳn và đèn đỏ tắt. Đèn đỏ trên xe buýt chở học sinh báo hiệu xe ở cả hai chiều phải dừng cho đến khi trẻ em qua hẳn sang bên an toàn và đèn hết nhấp nháy; chỉ xe ở bên kia xa lộ có dải phân cách hoặc có từ hai làn trở lên mỗi chiều mới không cần dừng. Chỉ giảm tốc, xét làn đối diện hoặc đi theo hướng xe buýt đều bỏ qua điều kiện dừng bắt buộc. Hãy giữ khoảng cách, không vượt qua xe buýt và quan sát trẻ có thể còn ở gần mặt đường. Mẹo nhớ: đèn đỏ của xe buýt trường học là lệnh dừng hai chiều.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 38

18. 18. Khi gặp biển báo đỏ có tám cạnh, bước bắt buộc đầu tiên là gì?

    
    1. Giảm tốc nhưng không cần dừng
    2. Bật đèn khẩn cấp và đi tiếp
    3. Dừng hẳn tại vị trí hợp lệ
    4. Nhường cho xe lớn rồi mới quyết định
    Xem đáp án và giải thích

    Dừng hẳn tại vị trí hợp lệ. Biển tám cạnh màu đỏ là STOP, nên xe phải dừng hẳn, không chỉ lăn chậm qua. Hãy dừng tại vạch giới hạn; nếu không có vạch, dừng trước lối băng hoặc trước khi vào giao lộ. Sau đó quan sát mọi hướng và nhường quyền ưu tiên trước khi đi. Chọn giảm tốc là sai vì không xác nhận xe đã đứng yên; đèn khẩn cấp cũng không thay thế lệnh dừng. Mẹo nhớ: tám cạnh là hình dạng dành riêng cho thao tác dừng hoàn toàn.

    

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 31

19. 19. Sau khi bị yêu cầu hợp pháp xét nghiệm máu hoặc nước tiểu vì nghi ngờ dùng chất gây nghiện, từ chối có thể dẫn đến hậu quả nào?

    1. Có thể bị đình chỉ hoặc thu hồi bằng lâu hơn
    2. Không có hậu quả nếu không bị kết tội
    3. Chỉ phải nộp phí xét nghiệm
    4. Được đổi sang kiểm tra mắt mà không bị xử lý
    Xem đáp án và giải thích

    Có thể bị đình chỉ hoặc thu hồi bằng lâu hơn. Luật cho phép cảnh sát yêu cầu xét nghiệm máu hoặc nước tiểu hợp pháp khi nghi ngờ người lái bị ảnh hưởng bởi chất gây nghiện. Từ chối có thể dẫn đến đình chỉ bằng và thời gian thu hồi lâu hơn, nên không phải chỉ là việc bỏ qua một thủ tục. Việc chưa bị kết tội cũng không xóa hậu quả hành chính; đổi sang kiểm tra mắt không phải quyền thay thế. Lựa chọn nói “không sao nếu chưa say” nhầm giữa cảm nhận chủ quan và nghĩa vụ hợp tác. Mẹo nhớ: từ chối xét nghiệm là một rủi ro giấy phép riêng.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 110

20. 20. Sau một vụ va chạm không có người bị thương, bạn phải xuất trình những giấy tờ nào cho người liên quan hoặc cảnh sát?

    1. Chỉ bằng lái và số điện thoại
    2. Chỉ thẻ bảo hiểm nếu xe còn chạy
    3. Chỉ giấy mua xe và hộ chiếu
    4. Bằng lái, đăng ký xe, bằng chứng trách nhiệm tài chính và địa chỉ hiện thời
    Xem đáp án và giải thích

    Bằng lái, đăng ký xe, bằng chứng trách nhiệm tài chính và địa chỉ hiện thời. Sau va chạm, người lái phải cung cấp bốn nhóm thông tin: bằng lái, thẻ đăng ký xe, bằng chứng trách nhiệm tài chính và địa chỉ hiện thời. Quy định này giúp các bên và cảnh sát xác định danh tính, quyền sử dụng xe và bảo hiểm. Lựa chọn “Chỉ bằng lái và số điện thoại” nghe hợp lý vì đủ để liên lạc, nhưng bỏ mất đăng ký, trách nhiệm tài chính và địa chỉ. Việc xe còn chạy không làm nghĩa vụ biến mất. Mẹo nhớ: bằng, đăng ký, bảo hiểm, địa chỉ; ghi sẵn bốn mục trong ngăn đựng giấy tờ.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 95

Các đề khác trong bộ