Đề số 14: thi thử lý thuyết DMV California tiếng Việt

Giải đáp nhanh

Đề 14 California có bao nhiêu câu?

Đề này có 20 câu cố định. Trang tổng hợp vẫn giữ đầy đủ 334 câu trong ngân hàng để bạn ôn tiếp.

Đề 14 California khác gì các đề khác?

Đề 14 là một trong 17 đề cố định, mỗi đề dùng 20 câu riêng theo thứ tự cố định nên bạn có thể làm lại đúng đề này để so kết quả. Câu mở đầu của đề này: "Với người lái xe dưới 21 tuổi, mức BAC nào đã có thể bị coi là vi phạm?". Làm hết 17 đề là bạn đã đi qua toàn bộ ngân hàng 334 câu một lần.

Bài thi kiến thức California có thể làm bằng tiếng Việt không?

California nằm trong danh sách tiểu bang có ngân hàng luyện bài thi kiến thức bằng tiếng Việt trên trang này. Hãy kiểm tra nguồn DMV của tiểu bang trước ngày thi vì quy trình có thể thay đổi.

Tôi có phải trả phí để làm đề không?

Không. Bộ câu hỏi và đề cố định trên trang này miễn phí, không cần đăng ký.

Cập nhật lần cuối: 2026-09-05. Nội dung được rà soát cho mục đích ôn tập.

Toàn bộ câu hỏi trong đề 14

Toàn bộ câu hỏi trong đề. Mở từng câu để xem đáp án và giải thích.

1. 1. Với người lái xe dưới 21 tuổi, mức BAC nào đã có thể bị coi là vi phạm?

   1. 0.08% trở lên
   2. 0.05% trở lên
   3. 0.01% trở lên
   4. Chỉ khi vượt 0.10%
   Xem đáp án và giải thích

   0.01% trở lên. Luật áp dụng ngưỡng thấp cho người chưa đủ 21 tuổi, vì vậy không thể dùng mốc 0.08% của người từ 21 tuổi trở lên để tự đánh giá. BAC từ 0.01% đã có thể dẫn đến đình chỉ bằng trong một năm theo quy định nêu trong sổ tay. Mốc 0.05% cũng có ý nghĩa trong bước xử lý tiếp theo, nhưng không phải ngưỡng ban đầu. Mẹo nhớ: dưới 21 tuổi là 0.01, không phải 0.08; đã uống thì không lái.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 102

2. 2. Khi bị bắt vì nghi lái xe bị ảnh hưởng, người có bằng California đã đồng ý với việc kiểm tra nào?

   1. Hơi thở, máu hoặc nước tiểu trong trường hợp luật định
   2. Chỉ kiểm tra mắt nếu người lái yêu cầu
   3. Không kiểm tra nếu chưa có phán quyết của tòa
   4. Chỉ lấy mẫu khi người lái tự nguyện
   Xem đáp án và giải thích

   Hơi thở, máu hoặc nước tiểu trong trường hợp luật định. Việc nhận bằng lái gắn với nghĩa vụ hợp tác trong một số cuộc kiểm tra hóa học sau khi bị bắt vì nghi ảnh hưởng bởi rượu, chất gây nghiện hoặc cả hai. Từ chối không xóa được quy trình và có thể khiến quyền lái xe bị đình chỉ. Kiểm tra mắt không thay thế hơi thở, máu hoặc nước tiểu; cũng không cần chờ phán quyết của tòa mới phát sinh hậu quả hành chính. Mẹo nhớ: implied consent là điều kiện của quyền lái, không phải lựa chọn tùy ý tại hiện trường.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 102

3. 3. Một chai đồ uống có cồn đã mở phải được cất ở đâu trong xe?

   1. Trong ngăn đựng đồ phía trước
   2. Dưới ghế tài xế
   3. Trong cốp hoặc nơi không có người ngồi
   4. Trong hộc cửa để dễ kiểm tra
   Xem đáp án và giải thích

   Trong cốp hoặc nơi không có người ngồi. Quy tắc không chỉ cấm uống khi lái mà còn quy định vị trí của chai đã mở. Cốp hoặc khoang không có người ngồi giữ vật chứa ngoài khu vực hành khách; ngăn đựng đồ phía trước lại được nêu là vi phạm đặc biệt. Để dưới ghế hay trong hộc cửa vẫn đặt chai trong khoang chở người, nên không giải quyết được rủi ro. Mẹo thực hành: trước khi khởi hành, kiểm tra mọi chai đã mở và chuyển chúng ra khỏi khu vực hành khách, không chỉ đóng nắp lại.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 101

4. 4. Ngưỡng BAC áp dụng cho phương tiện yêu cầu bằng lái xe thương mại là bao nhiêu?

   1. 0.04% trở lên
   2. 0.08% trở lên
   3. 0.10% trở lên
   4. 0.01% chỉ khi chở hàng
   Xem đáp án và giải thích

   0.04% trở lên. Phương tiện thuộc nhóm yêu cầu bằng thương mại có ngưỡng BAC thấp hơn xe phi thương mại. Chỉ 0.04% đã có thể bị coi là phạm luật, bất kể người điều khiển có thực sự giữ bằng thương mại hay không. Mốc 0.08% là con số thường được nhớ cho người từ 21 tuổi trở lên, nên dễ bị chọn nhầm; 0.10% còn cao hơn nữa. Mẹo nhớ: thương mại đi với 0.04, dưới 21 đi với 0.01, người lớn lái xe thường đi với 0.08.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 102

5. 5. Thuốc kê toa gây buồn ngủ ảnh hưởng đến khả năng lái xe thì người lái nên hiểu thế nào?

   1. Luôn được miễn vì thuốc do bác sĩ kê
   2. Chỉ vi phạm nếu dùng cùng bia rượu
   3. Được lái nếu mở cửa sổ cho tỉnh táo
   4. Vẫn có thể vi phạm nếu thuốc làm suy giảm khả năng lái
   Xem đáp án và giải thích

   Vẫn có thể vi phạm nếu thuốc làm suy giảm khả năng lái. Tình trạng suy giảm khả năng điều khiển mới là yếu tố quan trọng, không phải việc chất đó có hợp pháp hay được kê toa. Cần sa, thuốc gây nghiện và thuốc ngủ đều có thể làm chậm phản ứng hoặc giảm phán đoán. Uống cà phê, mở cửa sổ hay tránh rượu không biến việc lái xe đã bị ảnh hưởng thành an toàn. Lựa chọn miễn trừ vì có toa nghe hợp lý nhưng bỏ qua trách nhiệm đánh giá tác dụng thuốc. Mẹo cụ thể: đọc cảnh báo, hỏi dược sĩ và chọn phương án không lái khi còn buồn ngủ.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 101

6. 6. Biển hình thoi màu vàng trong hình báo người lái điều gì?

   
   1. Có chỗ đỗ xe bắt buộc
   2. Có dịch vụ nhiên liệu
   3. Được miễn mọi giới hạn tốc độ
   4. Có điều kiện đường hoặc nguy hiểm cụ thể phía trước
   Xem đáp án và giải thích

   Có điều kiện đường hoặc nguy hiểm cụ thể phía trước. Hình thoi là dạng cảnh báo, không phải bảng dịch vụ hay giấy miễn quy tắc. Nội dung bên trong có thể báo khúc quanh, giao lộ, thay đổi mặt đường hoặc nguy cơ khác, vì vậy người lái nên giảm tốc và chuẩn bị điều chỉnh. Chỗ đỗ xe thường cần biển riêng, còn việc nhìn thấy cảnh báo không cho phép tăng tốc qua khu vực đó. Mẹo nhận dạng: thấy hình thoi thì đọc biểu tượng ở giữa, nhìn xa qua vùng cảnh báo và giữ khoảng cách để có thời gian phản ứng.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 31

7. 7. Biển SPEED LIMIT trong hình yêu cầu người lái làm gì?

   
   1. Chỉ xem như lời khuyên về cảnh quan
   2. Tuân thủ các quy tắc quan trọng ghi trên biển
   3. Tăng tốc để vượt vùng cảnh báo
   4. Bỏ qua nếu không có cảnh sát gần đó
   Xem đáp án và giải thích

   Tuân thủ các quy tắc quan trọng ghi trên biển. Biển trắng hình chữ nhật thuộc nhóm quy định, nên nội dung của nó có tính bắt buộc chứ không phải gợi ý du lịch. Giới hạn tốc độ, hướng đi hoặc lệnh cấm trên biển vẫn có hiệu lực khi đường vắng và không có cảnh sát đứng cạnh. Tăng tốc qua biển không làm quy tắc hết hiệu lực. Mẹo cụ thể: đọc biển trước khi đến vị trí áp dụng, giảm tốc nếu cần và làm theo đúng chữ hoặc ký hiệu thay vì đoán từ màu nền.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 33

8. 8. Biển cảnh báo hình thoi trong hình cần được xử lý ra sao?

   
   1. Tuân thủ và điều chỉnh cách lái theo điều kiện phía trước
   2. Chỉ tuân thủ khi biển có chữ màu đỏ
   3. Có thể bỏ qua nếu đã đi tuyến đường này
   4. Chỉ giảm tốc sau khi thấy công nhân
   Xem đáp án và giải thích

   Tuân thủ và điều chỉnh cách lái theo điều kiện phía trước. Biển cảnh báo được đặt để người lái có thời gian nhận biết điều kiện phía trước, nên phản ứng phải bắt đầu trước khi nguy hiểm đến gần. Không được giới hạn việc tuân thủ theo chữ đỏ, việc đã quen tuyến đường hay việc đã nhìn thấy công nhân. Hãy đọc biểu tượng, giảm tốc phù hợp và quan sát người đi bộ, xe đạp hoặc làn thay đổi. Mẹo nhớ: hình và màu có thể khác nhau, nhưng mọi cảnh báo đều cần được tôn trọng; đừng chờ đến điểm nguy hiểm mới hành động.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 33

9. 9. Biển giao cắt đường sắt trong hình báo trước điều gì?

   
   1. Khu vực đỗ xe cho người khuyết tật
   2. Hết giới hạn tốc độ
   3. Giao nhau với đường sắt
   4. Lối nhập vào làn carpool
   Xem đáp án và giải thích

   Giao nhau với đường sắt. Hai hình dạng này báo trước giao cắt đường sắt, nơi người lái cần chuyển sang trạng thái quan sát và lắng nghe. Hãy giảm tốc, nhìn cả hai phía, sẵn sàng dừng và để tàu đi qua trước khi tiếp tục. Biển dành cho chỗ đỗ hoặc làn nhiều người có ký hiệu khác; hết tốc độ cũng không được suy ra từ hình tròn vàng. Mẹo nhớ: chữ X gợi hai đường ray giao nhau, nhưng vẫn phải đọc biển và kiểm tra tín hiệu thực tế thay vì chỉ dựa vào trí nhớ.

   Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 31

10. 10. Biển ngũ giác màu vàng xanh trong hình báo khu vực nào?

    
    1. Trước giao cắt đường sắt
    2. Tại trạm dịch vụ
    3. Ở đầu làn cấm vượt
    4. Gần trường học
    Xem đáp án và giải thích

    Gần trường học. Hình năm cạnh là dấu hiệu nhận biết khu vực gần trường học và có thể đi kèm yêu cầu chú ý trẻ em băng qua. Hình tròn vàng hoặc chữ X mới gợi đường sắt, còn biển dịch vụ và cấm vượt có hình thức khác. Khi thấy biển này, hãy giảm tốc theo giới hạn được đăng, nhìn hai bên và sẵn sàng dừng. Mẹo nhớ: ngũ giác là dấu hiệu trường học; đừng chỉ nhìn hình mà bỏ qua trẻ em hoặc người hướng dẫn qua đường.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 31

11. 11. Biển cấm quay đầu trong hình cho biết điều gì?

    
    1. Hành động đó được khuyến khích
    2. Hành động hoặc việc được vẽ bên trong bị cấm
    3. Chỉ là cảnh báo thời tiết
    4. Được phép làm nếu đường vắng
    Xem đáp án và giải thích

    Hành động hoặc việc được vẽ bên trong bị cấm. Đường gạch chéo không phải dấu trang trí; nó phủ lên biểu tượng để chỉ hành động bị cấm. Chữ bên trong có thể nói rõ cấm rẽ, cấm quay đầu hoặc hạn chế khác, vì vậy phải đọc cả hình và chữ. Đường vắng không làm biển mất hiệu lực, và biển này cũng không phải lời khuyên tùy chọn. Mẹo thi: thấy vòng tròn đỏ kèm gạch chéo thì dừng ý định đang được minh họa, sau đó tìm hướng đi hợp pháp theo biển phụ hoặc vạch đường.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 31

12. 12. Lề đường sơn màu xanh lam dành cho đối tượng nào?

    1. Mọi xe được đỗ không giới hạn
    2. Xe buýt không có hành khách
    3. Xe của người khuyết tật có thẻ hoặc biển số đặc biệt hợp lệ
    4. Xe giao hàng trong giờ cao điểm
    Xem đáp án và giải thích

    Xe của người khuyết tật có thẻ hoặc biển số đặc biệt hợp lệ. Lề xanh lam gắn với quyền đỗ xe đặc biệt dành cho người khuyết tật, và quyền đó cần được thể hiện bằng thẻ hoặc biển số phù hợp. Xe không có giấy tờ không được chiếm chỗ chỉ vì còn trống; xe buýt hay giao hàng phải tìm khu vực đúng quy định. Trước khi đỗ, hãy kiểm tra biển phụ và tình trạng người được cấp thẻ, vì sử dụng thẻ của người vắng mặt cũng là lạm dụng. Mẹo nhớ: xanh lam là quyền tiếp cận, không phải chỗ đỗ chung.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 58

13. 13. Khoảng cách nào bị cấm đỗ tính từ trụ nước cứu hỏa?

    1. Trong vòng 15 feet
    2. Trong vòng 5 feet
    3. Trong vòng 10 feet
    4. Chỉ khi trụ nằm bên phải xe
    Xem đáp án và giải thích

    Trong vòng 15 feet. Vùng quanh trụ nước phải được giữ trống để xe chữa cháy tiếp cận và nối thiết bị nhanh chóng. Mốc luật là 15 feet, nên 5 hoặc 10 feet vẫn để xe quá gần. Lệnh cấm không phụ thuộc trụ nằm bên nào so với xe; chỉ cần vị trí đỗ nằm trong khoảng quy định là có vấn đề. Hãy quan sát cả màu lề, biển báo và khoảng cách thực tế trước khi tắt máy. Mẹo nhớ: trụ cứu hỏa đi với số 15, giống một khoảng đệm an toàn cần chừa.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 59

14. 14. Theo quy tắc đỗ xe, nơi nào không được chiếm chỗ dù lối qua đường có được sơn hay không?

    1. Khoảng trống bên cạnh xe của mình
    2. Lối băng qua đường
    3. Làn xe đang lưu thông
    4. Bất kỳ chỗ nào có bóng râm
    Xem đáp án và giải thích

    Lối băng qua đường. Lối qua đường cần được giữ thông thoáng để người đi bộ có đường đi và người lái có tầm nhìn tốt. Quy tắc áp dụng cả nơi có vạch đánh dấu lẫn nơi chỉ được xác định theo hình dạng giao lộ, nên không thể chọn vị trí không sơn làm ngoại lệ. Khoảng trống cạnh xe không phải lý do hợp pháp để chiếm lối qua; bóng râm cũng không thay đổi quy định. Mẹo thực hành: trước khi đỗ, quét toàn bộ góc phố, vỉa hè và lối đi thay vì chỉ kiểm tra vạch trắng ngay dưới bánh xe.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 59

15. 15. Khi đỗ xe quay đầu xuống dốc cạnh lề có bó vỉa, bánh trước nên hướng thế nào?

    

    1. Hướng ra giữa đường
    2. Để thẳng hoàn toàn
    3. Hướng về giao lộ gần nhất
    4. Hướng vào phía lề đường
    Xem đáp án và giải thích

    Hướng vào phía lề đường. Khi xe quay đầu xuống dốc, bánh trước hướng vào lề giúp bó vỉa chặn xe nếu phanh bị tuột, thay vì để xe lăn ra dòng giao thông. Hướng ra đường là cách gắn với đỗ lên dốc cạnh lề, nên dễ bị đảo ngược; để thẳng bỏ mất lớp bảo vệ cơ học. Sau khi xoay bánh, vẫn phải gài phanh tay và chọn số hoặc Park. Mẹo nhớ ngắn: xuống dốc vào lề, lên dốc ra lề; không dựa chỉ vào độ nghiêng mà quên vị trí bó vỉa.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 56

16. 16. Sau tai nạn ở California làm thiệt hại tài sản trên 1.000 đô la hoặc có người bị thương hay chết, bạn phải nộp mẫu SR-1 cho DMV trong vòng:

    1. 30 ngày
    2. 10 ngày
    3. 6 tháng
    4. 24 giờ
    Xem đáp án và giải thích

    10 ngày. Mẫu SR-1 phải được nộp cho DMV trong vòng 10 ngày khi vụ đâm xe gây thiệt hại tài sản của bất cứ ai trên 1.000 đô la, hoặc có người bị thương hay thiệt mạng. Mốc 30 ngày nghe có vẻ hợp lý vì một số thủ tục hành chính cho thời gian dài hơn, nhưng không áp dụng cho báo cáo tai nạn này. Mốc 24 giờ là thời hạn báo cho cảnh sát hoặc CHP trong một số vụ có thương tích, không phải thời hạn của SR-1. Hãy nhớ: DMV và SR-1 đi cùng mốc 10 ngày.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 96

17. 17. Mức bảo hiểm trách nhiệm tối thiểu bắt buộc ở California từ ngày 1 tháng 1 năm 2025, theo thứ tự một người / nhiều người / tài sản, là:

    1. 15.000 / 30.000 / 5.000 đô la
    2. 50.000 / 100.000 / 25.000 đô la
    3. 10.000 / 20.000 / 5.000 đô la
    4. 30.000 / 60.000 / 15.000 đô la
    Xem đáp án và giải thích

    30.000 / 60.000 / 15.000 đô la. Từ ngày 1 tháng 1 năm 2025, bảo hiểm trách nhiệm tối thiểu ở California phải có 30.000 đô la cho một người bị chết hoặc bị thương, 60.000 đô la nếu có từ hai người trở lên, và 15.000 đô la cho thiệt hại tài sản. Phương án 15.000/30.000/5.000 là mức cũ còn in trong sổ tay tiếng Việt cũ, nên dễ gây nhầm khi ôn thi. Hãy đọc ba con số theo đúng thứ tự người, nhiều người, tài sản. Khi kiểm tra giấy tờ, đừng chỉ nhìn tổng hạn mức mà bỏ qua từng loại trách nhiệm.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 108

18. 18. Ở California, người từ 16 tuổi trở lên ngồi trong xe (tài xế và mọi hành khách, băng trước lẫn băng sau) phải:

    1. Chỉ cần cài dây an toàn khi chạy trên xa lộ
    2. Luôn cài dây an toàn ở mọi vị trí, nếu không có thể bị phạt
    3. Không bắt buộc nếu ngồi băng sau
    4. Chỉ cài dây khi ngồi ở ghế trước
    Xem đáp án và giải thích

    Luôn cài dây an toàn ở mọi vị trí, nếu không có thể bị phạt. Luật yêu cầu tài xế và tất cả người ngồi trong xe thắt dây an toàn, không giới hạn ở xa lộ hay hàng ghế trước. Người từ 16 tuổi trở lên phải tự tuân thủ, còn tài xế có thể bị phạt nếu có người dưới 16 tuổi không thắt dây. Vì vậy phương án chỉ miễn cho băng sau hoặc chỉ áp dụng trên xa lộ đều bỏ sót phạm vi của luật. Hãy kiểm tra từng người trước khi xe lăn bánh, kể cả chuyến đi ngắn trong khu phố; dây an toàn đúng cách cũng giúp giữ tư thế kiểm soát xe.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV), trang 26

19. 19. Trên đường núi hẹp, bạn không nhìn được ít nhất 200 feet phía trước. Sổ tay cho phép dùng còi thế nào?

    1. Chỉ bấm khi đã thấy xe ngược chiều xuất hiện
    2. Không được bấm còi trên đường núi
    3. Chỉ bấm khi va chạm không còn tránh được
    4. Bấm còi để báo cho xe ngược chiều mà bạn chưa nhìn thấy
    Xem đáp án và giải thích

    Bấm còi để báo cho xe ngược chiều mà bạn chưa nhìn thấy. Đường núi hẹp che khuất xe ngược chiều tới sát khúc cua, nên sổ tay xếp đây vào đúng những tình huống còi xe thực sự có ích: một tiếng còi ngắn báo cho người bạn chưa nhìn thấy biết có xe đang tới. Chờ đến khi thấy xe rồi mới bấm là quá muộn, vì lúc đó cả hai đều thiếu quãng đường phanh. Còi cũng không bị cấm trên đường núi. Hãy bấm ngắn, giữ xe sát phần đường bên phải và giảm tốc, vì còi chỉ cảnh báo người khác chứ không làm đường rộng thêm.

    Nguồn: Sổ Tay Lái Xe California (DMV)

20. 20. Hai vạch trắng liền ngăn làn của bạn với làn xe chung (HOV) bên cạnh. Hai vạch đó có nghĩa gì?

    1. Là ranh giới không được vượt qua để chuyển làn
    2. Được vượt qua khi làn của bạn đang đi chậm
    3. Chỉ được vượt qua ngoài giờ áp dụng làn HOV
    4. Là vạch đánh dấu mép lề đường
    Xem đáp án và giải thích

    Là ranh giới không được vượt qua để chuyển làn. Hai vạch trắng liền đánh dấu ranh giới giữa làn thường và làn ưu tiên, và người lái không được chuyển làn băng qua chúng. Làn của bạn kẹt xe không tạo ra ngoại lệ, còn giờ áp dụng chỉ quy định ai được chạy trong làn HOV chứ không quy định chỗ được vào. Kiểu vạch này cũng xuất hiện gần lối lên và lối xuống đường cao tốc vì cùng một lý do. Chỉ vào và ra làn xe chung tại những đoạn mở được đánh dấu, nơi vạch liền chuyển thành vạch đứt.

    Nguồn: California Driver's Handbook (bản tiếng Anh)

Các đề khác trong bộ