Bỏ qua đến nội dung chính

Đề 8/9 · Cập nhật 2026-09-05

Thi thử DMV North Dakota đề 8, 20 câu miễn phí 2026

Bài thi thật là bài kiểm tra kiến thức lái xe của tiểu bang. North Dakota có bài thi kiến thức bằng tiếng Việt. Trang này chứa một đề cố định 20 câu từ ngân hàng đầy đủ 183 câu, có đáp án và giải thích, hoàn toàn miễn phí.

Đây là công cụ ôn tập, không phải đề thi chính thức. Hãy kiểm tra DMV North Dakota trước ngày thi.

Đề cố định 20 câu · Kiểm định theo Driver's Handbook · Không tính phí

Đề 8 gồm 20 câu. Mỗi câu có giải thích tiếng Việt ngay sau khi chọn.

Đề cố định: làm lại sẽ gặp đúng các câu này, tiện ôn theo từng đề.

Toàn bộ câu hỏi trong đề 8

Toàn bộ câu hỏi trong đề. Mở từng câu để xem đáp án và giải thích.

  1. 1. Hình tam giác màu cam gắn phía sau xe hoặc thiết bị được kéo cho bạn biết điều gì?

    1. Xe đó chỉ được chạy trên xa lộ liên bang (Interstate)
    2. Xe đang chở vật liệu nguy hiểm và phải vượt thật nhanh
    3. Đó là xe trường học, bạn phải dừng ngay
    4. Xe chạy 25 mph trở xuống, hãy giảm tốc và cẩn thận
    Xem đáp án và giải thích

    Xe chạy 25 mph trở xuống, hãy giảm tốc và cẩn thận. Tam giác cam viền đỏ phản quang là dấu hiệu xe chạy chậm (slow-moving vehicle), gắn trên xe hoặc thiết bị di chuyển không quá 25 dặm một giờ. Chênh lệch tốc độ lớn khiến bạn áp sát rất nhanh, nên phải giảm tốc và sẵn sàng cho việc xe đó bất ngờ rẽ hoặc lấn làn. Nghĩ đó là xe chở hàng nguy hiểm là gán cho biển một ý nghĩa không có, còn dấu hiệu xe buýt trường học hoàn toàn khác. Thấy tam giác cam ở xa thì nhả ga sớm và chừa khoảng trống để kịp phản ứng.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  2. 2. Một xe nông nghiệp gắn biển xe chạy chậm. Xe đó đang chạy khoảng bao nhiêu?

    1. 35 mph trở xuống
    2. 25 mph trở xuống
    3. 45 mph trở xuống
    4. Tối đa 45 mph
    Xem đáp án và giải thích

    25 mph trở xuống. Biển xe chạy chậm cho biết xe hoặc thiết bị đang di chuyển ở 25 dặm một giờ trở xuống. Con số này giúp bạn ước lượng mình sẽ bắt kịp nó nhanh cỡ nào và cần bao nhiêu thời gian nếu muốn vượt. Chọn 35 hay 45 là đoán tốc độ cao hơn thực tế, dễ khiến bạn lao tới quá nhanh. Máy kéo mang tam giác cam vẫn có thể quẹo vào ruộng hay chiếm cả mặt đường, nên hãy chạy chậm lại, quan sát và chỉ vượt khi đường trống và được phép vượt.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  3. 3. Xe ưu tiên đang tới với đèn chớp hoặc còi hụ. Bạn phải dừng ở đâu?

    1. Ở lề bên trái, kể cả trên xa lộ có dải phân cách
    2. Sát lề phải hoặc mép phải của đường
    3. Ngay giữa giao lộ để xe khác đi vòng qua
    4. Ngay trong làn gần nhất, không đổi vị trí
    Xem đáp án và giải thích

    Sát lề phải hoặc mép phải của đường. North Dakota buộc bạn dừng ngay sát lề phải hoặc mép phải con đường khi xe cứu cấp hay xe cảnh sát bật đèn đỏ, trắng hoặc xanh, hay hụ còi. Ở yên đó cho tới khi xe ấy chạy qua, và không dừng giữa giao lộ. Tấp sang lề trái có thể chắn đúng đường xe ưu tiên cần đi. Dừng giữa làn hoặc trong giao lộ thì làm kẹt xe. Cứ nhớ gọn: nghe còi hay thấy đèn phía sau là tấp phải, dừng lại và chờ.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  4. 4. Sau tai nạn có người bị thương hoặc có hư hại, các tài xế phải trao đổi những thông tin gì?

    1. Hiệu xe, đời xe và màu xe, không cần thông tin bảo hiểm
    2. Chỉ tên và số điện thoại của mỗi tài xế
    3. Tên, địa chỉ, công ty bảo hiểm và số hợp đồng bảo hiểm (policy number)
    4. Chỉ viết tường trình sau khi cảnh sát tới
    Xem đáp án và giải thích

    Tên, địa chỉ, công ty bảo hiểm và số hợp đồng bảo hiểm (policy number). Với mọi tai nạn có thương tích hoặc hư hại, các tài xế phải trao đổi bốn thông tin: tên, địa chỉ, công ty bảo hiểm xe và số hợp đồng. Chỉ đưa tên với số điện thoại là thiếu địa chỉ và phần bảo hiểm, dù nhiều người nghĩ vậy là đủ. Mô tả xe cũng không thay được bộ thông tin bắt buộc, và luật không cho chờ cảnh sát rồi mới trao đổi. Chụp hình thẻ bảo hiểm của bên kia, rồi báo cho cảnh sát địa phương, Highway Patrol hoặc cảnh sát quận tùy nơi xảy ra tai nạn.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  5. 5. North Dakota quy định hình phạt nào cho lần phạm tội DUI thứ tư trở lên?

    1. Chỉ nộp phạt $500
    2. Phạt $2,000, ngồi tù một năm và một ngày, và tham gia chương trình 24/7 Sobriety như điều kiện quản chế
    3. Treo bằng 30 ngày
    4. Chỉ bị cảnh cáo
    Xem đáp án và giải thích

    Phạt $2,000, ngồi tù một năm và một ngày, và tham gia chương trình 24/7 Sobriety như điều kiện quản chế. Từ lần DUI thứ tư trở đi, người phạm bị phạt $2,000, ngồi tù một năm và một ngày, và bắt buộc tham gia chương trình 24/7 Sobriety Program như điều kiện quản chế (probation). Mức $500 chỉ là tiền phạt của lần bị kết tội đầu tiên, nên chọn nó là đánh giá quá nhẹ. Lần thứ ba trong vòng bảy năm đã là $2,000 và 120 ngày tù. Mọi người bị kết tội còn phải đi thẩm định nghiện rượu. Muốn uống thì sắp xếp người chở về từ trước.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  6. 6. Khi thấy đèn thắng của các xe phía trước báo có sự cố đột ngột, bạn nên làm gì?

    1. Giữ tốc độ vì đèn thắng không cho biết có nguy hiểm
    2. Tăng tốc về phía các xe đang dừng để giải tỏa hàng xe
    3. Giảm tốc và chuẩn bị dừng hoặc đổi làn an toàn
    4. Dừng ngay trong làn mà không nhìn xe phía sau
    Xem đáp án và giải thích

    Giảm tốc và chuẩn bị dừng hoặc đổi làn an toàn. Lái xe phòng thủ nghĩa là luôn tỉnh táo và sẵn sàng giảm tốc nhanh hoặc dừng hẳn khi có tình huống khẩn cấp. Đèn thắng phía trước là lời cảnh báo cụ thể rằng dòng xe đang thay đổi, nên hãy nhả ga, tập trung hơn và chỉ chọn lối thoát sau khi đã nhìn xe xung quanh. Thắng gấp giữa làn mà không ngó kiếng dễ bị xe sau tông, gây thêm một vụ va chạm. Tăng tốc thì mất thời gian phản ứng. Chừa khoảng trống trước khi nguy hiểm tới sát.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  7. 7. Khi chạy theo sau một xe khác, bạn phải chuyển sang đèn chiếu gần trong phạm vi bao xa?

    1. Trong vòng 200 feet
    2. Trong vòng 100 feet
    3. Trong vòng 300 feet
    4. Trong vòng 500 feet
    Xem đáp án và giải thích

    Trong vòng 300 feet. Ban đêm khi chạy sau một xe khác, hạ đèn xuống chiếu gần trong phạm vi 300 feet. Con số 500 feet là dành cho lúc gặp xe chạy ngược chiều, nên chọn 500 là lẫn hai tình huống với nhau. Mức 100 và 200 feet ngắn hơn quy định, khiến tài xế phía trước bị chói qua kiếng chiếu hậu quá lâu. Để ý đèn hậu xe trước và gạt về đèn chiếu gần sớm, nhớ rằng mục đích là không làm lóa mắt người đang nhìn kiếng.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  8. 8. Người đi bộ nên đi như thế nào vào ban đêm?

    1. Đi cùng chiều xe chạy, mặc đồ tối màu
    2. Đi ngược chiều xe chạy, mặc đồ sáng màu hoặc màu trắng
    3. Đi trên lề, rọi đèn pin xuống đất
    4. Đi giữa đường
    Xem đáp án và giải thích

    Đi ngược chiều xe chạy, mặc đồ sáng màu hoặc màu trắng. Đi bộ ban đêm thì đi ngược chiều xe để thấy xe tới, và mặc đồ sáng màu hoặc màu trắng cho tài xế dễ nhìn. Đi cùng chiều với quần áo tối là sai cả hai điểm: bạn không thấy xe sau lưng, còn tài xế thì khó thấy bạn. Người đi bộ không được đứng trên phần đường xe chạy để xin quá giang. Họ được ưu tiên ở lối băng qua đường nhưng phải nhường ở chỗ khác. Còn tài xế, hãy để ý người đi bộ nhất là lúc chạng vạng và gần trạm xe buýt.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  9. 9. Ở North Dakota, xe đạp gắn máy (motorized bicycle) được rộng tối đa bao nhiêu, và dung tích máy cùng tốc độ nào định nghĩa loại xe này?

    1. Rộng không quá 32 inches, máy tối đa 49.98 cc, và không quá 30 mph trên đường bằng
    2. Rộng bao nhiêu cũng được, máy tới 250 cc
    3. Rộng dưới 24 inches và máy 100 cc
    4. Không giới hạn gì nếu có bàn đạp
    Xem đáp án và giải thích

    Rộng không quá 32 inches, máy tối đa 49.98 cc, và không quá 30 mph trên đường bằng. Xe đạp gắn máy là xe hai hoặc ba bánh, rộng không quá 32 inches, có bàn đạp hoặc chỗ gác chân, dung tích xi lanh tối đa 49.98 cc cho tốc độ không vượt 30 dặm một giờ trên mặt đường bằng, và hộp số tự động không có côn. Có bàn đạp không có nghĩa là muốn làm gì cũng được, vì các giới hạn về bề ngang, máy và tốc độ vẫn áp dụng. Người lái phải đủ 14 tuổi và có bằng hoặc giấy phép hợp lệ. Xem kỹ thông số trước khi mua xe cho con.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  10. 10. Vì sao bạn nên giảm tốc khi trời vừa bắt đầu mưa trên đường tráng nhựa?

    1. Chỉ tầm nhìn thay đổi, độ bám mặt đường vẫn như cũ
    2. Mưa làm bánh xe bám chặt hơn và rút ngắn quãng dừng
    3. Mặt đường an toàn hơn khi nước phủ lên lớp dầu
    4. Nước trộn với bụi đất và dầu, tạo thành một lớp trơn
    Xem đáp án và giải thích

    Nước trộn với bụi đất và dầu, tạo thành một lớp trơn. Mặt đường cứng trơn nhất ngay khi mưa mới bắt đầu, vì nước hòa với bụi đất và dầu nhớt tạo thành lớp màng trơn giữa bánh xe và mặt đường. Nhiều người tưởng nước phủ lên dầu thì đường sạch hơn, nhưng thật ra lúc đầu lại nguy hiểm nhất. Mưa không làm lốp bám tốt hơn, và nói chỉ tầm nhìn thay đổi là bỏ qua chuyện mất độ bám. Khi thấy những giọt mưa đầu tiên, nhả ga sớm và nới rộng khoảng cách với xe trước.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  11. 11. Tổng cộng bao nhiêu điểm thì North Dakota tiến hành treo bằng lái?

    1. 12 điểm trở lên
    2. 6 điểm
    3. 20 điểm
    4. Bất kỳ số điểm nào
    Xem đáp án và giải thích

    12 điểm trở lên. Điểm thường được ghi vào hồ sơ trong vòng 10 ngày sau khi bị kết tội. Khi hồ sơ lên tới 12 điểm trở lên, bạn sẽ nhận thông báo cơ quan chức năng dự định treo bằng, kèm quyền yêu cầu phiên điều trần hành chính (administrative hearing). Chọn 6 điểm là quá thấp, còn có điểm là bị treo ngay thì không đúng. Cứ mỗi ba tháng không có điểm mới, hồ sơ được trừ một điểm, và học xong khóa cải thiện lái xe được duyệt thì trừ ba điểm.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  12. 12. Nếu xe ưu tiên đang đậu tại hiện trường tai nạn với đèn chớp, tài xế phải làm gì?

    1. Tiếp tục đi trong cùng làn với tốc độ ghi trên biển
    2. Dừng ngay sau xe ưu tiên cho tới khi cảnh sát ra hiệu cho đi
    3. Chạy sang phía bên phải đường và dừng lại, rồi chỉ đi qua khi đường trống
    4. Quay đầu ngay và đi sang làn ngược chiều
    Xem đáp án và giải thích

    Chạy sang phía bên phải đường và dừng lại, rồi chỉ đi qua khi đường trống. Xe cứu cấp hoặc xe cảnh sát đậu tại hiện trường mà đèn khẩn cấp đang chớp thì bạn vẫn phải hành động: chạy sang phía bên phải đường và dừng. Sau khi dừng, bạn chỉ được đi qua khi đường trống và tự chịu rủi ro, trừ khi cảnh sát điều khiển giao thông cách khác. Dừng sát sau xe ưu tiên có thể chắn hiện trường, còn giữ nguyên tốc độ thì không chừa khoảng an toàn cho người làm việc. Quay đầu sang làn ngược chiều chỉ tạo thêm nguy hiểm.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  13. 13. Một nghiên cứu được trích dẫn cho thấy vùng não kiềm chế hành vi liều lĩnh chưa phát triển hoàn chỉnh cho tới tuổi nào?

    1. 18 tuổi
    2. 16 tuổi
    3. 25 tuổi
    4. 21 tuổi
    Xem đáp án và giải thích

    25 tuổi. Theo nghiên cứu của National Institutes of Health được nêu trong tài liệu, vùng não kiềm chế hành vi liều lĩnh chỉ hoàn chỉnh khi tới 25 tuổi. Chọn 21 là nhầm với tuổi được uống rượu, còn 18 là tuổi trưởng thành về mặt pháp lý chứ không phải mốc phát triển của não. Vì vậy tiểu bang có chương trình Alive at 25, kéo dài 4.5 giờ, dành cho tài xế dưới 25 tuổi và tập trung vào hành vi thay vì kỹ thuật. Cha mẹ nên tiếp tục kèm con lái cả sau khi con đã có bằng.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  14. 14. Vạch dừng (stop line) màu trắng, bản rộng ở giao lộ cho biết điều gì?

    1. Chỗ bắt đầu tăng tốc khi rẽ
    2. Chỗ phải dừng xe trước khi vào giao lộ
    3. Mép của làn xe đạp
    4. Một làn dành riêng cho xe ưu tiên
    Xem đáp án và giải thích

    Chỗ phải dừng xe trước khi vào giao lộ. Vạch trắng bản rộng ngang làn là chỗ bạn phải dừng trước khi vào giao lộ. Dừng phía sau vạch giữ cho lối băng qua đường và tầm nhìn ngang được thông thoáng. Các lựa chọn về chỗ tăng tốc, làn xe đạp hay làn xe ưu tiên đều mô tả những loại vạch sơn hoặc công dụng khác hẳn. Có vạch dừng thì lấy nó làm mốc dừng đầu tiên; nếu còn có lối người đi bộ kẻ sơn thì đứng sau cả hai, đừng nhích mũi xe lấn vào chỗ của người đi bộ.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  15. 15. Một người đi bộ ở lối băng qua đường North Dakota thấy tín hiệu Don't Walk đang nhấp nháy. Người đó nên làm gì?

    1. Đứng chờ giữa đường
    2. Chạy băng qua trước khi tín hiệu sáng đứng
    3. Chỉ băng qua nếu không thấy xe nào
    4. Không bắt đầu băng qua đường
    Xem đáp án và giải thích

    Không bắt đầu băng qua đường. Tín hiệu Don't Walk nhấp nháy báo pha dành cho người đi bộ sắp hết. Quy tắc rất gọn: không được bắt đầu băng qua khi tín hiệu này đang chớp. Chạy cho kịp là lựa chọn nhiều người hay làm, nhưng dễ bị kẹt giữa đường đúng lúc xe rẽ được đèn xanh. Thấy đường vắng rồi đi cũng bỏ qua khoảng thời gian tín hiệu bảo vệ, còn đứng giữa đường là chỗ nguy hiểm nhất. Cứ đứng trên lề chờ chữ Walk lần kế tiếp.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  16. 16. Tài xế tuổi teen tiến bộ nhiều nhất vào giai đoạn nào?

    1. Sau 10 năm
    2. Trong 1,000 tới 5,000 dặm lái đầu tiên
    3. Chỉ sau khi gặp tai nạn
    4. Trong 100 dặm đầu tiên
    Xem đáp án và giải thích

    Trong 1,000 tới 5,000 dặm lái đầu tiên. Các em tiến bộ rõ nhất trong khoảng 1,000 tới 5,000 dặm lái đầu tiên, nên việc kèm lái nên tiếp tục cả sau khi có bằng. Chọn 100 dặm đầu là đánh giá quá ngắn, lúc đó các em mới bắt đầu làm quen với xe. Hãy tập khi cả hai đều tỉnh táo, chỉnh kiếng và ghế trước khi chạy, giữ khoảng cách 3 tới 4 giây, và xem lỗi sai là một phần của việc học. Ghi vào sổ tập lái đủ loại đường, lái ban đêm và lái mùa đông.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  17. 17. Khi điều kiện đòi hỏi thêm khoảng trống, đôi khi bạn cần giữ khoảng cách với xe trước bao lâu?

    1. Không cần khoảng cách nếu xe thưa
    2. Một giây hoặc ít hơn
    3. Đúng hai giây
    4. Bốn giây trở lên
    Xem đáp án và giải thích

    Bốn giây trở lên. Có lúc bạn cần khoảng cách tới bốn giây hoặc hơn. Quy tắc ba giây chỉ là mức nền; khi độ bám, tầm nhìn, cỡ xe, tải trọng hay dòng xe xung quanh làm bạn cần thêm thời gian phản ứng thì phải nới rộng ra. Đúng hai giây nghe có vẻ hợp lý nhưng vẫn ngắn hơn cả mức nền. Một giây là quá ít, và đường vắng cũng không xóa nhu cầu có khoảng đệm. Dùng cách đếm giây để tạo khoảng trống, đừng coi nó là giấy phép bám sát.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  18. 18. Tài xế mới được dặn kiểm tra kiếng chiếu hậu bao lâu một lần?

    1. Mỗi 6 tới 8 giây
    2. Mỗi phút một lần
    3. Chỉ trước khi rẽ
    4. Mỗi 30 giây
    Xem đáp án và giải thích

    Mỗi 6 tới 8 giây. Mắt phải luôn di chuyển, và cứ mỗi 6 tới 8 giây dùng kiếng nhìn quanh và phía sau xe. Chờ tới lúc rẽ mới nhìn là quá trễ, vì xe phía sau có thể đã áp sát mà bạn không hay. Mỗi 30 giây cũng quá thưa. Đồng thời giữ khoảng cách 3 tới 4 giây với xe khác và chạy giữa làn. Tránh vùng chết (no zone) quanh xe tải và xe buýt, khoảng 15 feet mọi phía; nếu bạn không nhìn thấy kiếng chiếu hậu của xe tải, người lái xe đó cũng không nhìn thấy bạn.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  19. 19. Vùng chết (no zone) quanh xe tải hoặc xe buýt rộng khoảng bao nhiêu?

    1. Khoảng 15 feet ở mọi phía
    2. Khoảng 100 feet
    3. Chỉ ngay phía sau rơ moóc
    4. Khoảng 2 feet
    Xem đáp án và giải thích

    Khoảng 15 feet ở mọi phía. Vùng chết quanh xe tải hay xe buýt rộng khoảng 15 feet ở mọi phía, không riêng gì phía sau. Nhiều người chỉ lo khúc đuôi xe, nhưng hai bên hông và phía trước cũng là chỗ tài xế không thấy bạn. Nếu bạn không thấy kiếng của tài xế xe tải thì họ cũng không thấy bạn. Đừng chạy lững thững kế bên xe lớn, và nhớ xe tải chở đầy cần hơn 400 feet mới dừng được, nên chừa chỗ phía trước khi nhập lại làn.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

  20. 20. Khi một tài xế khác bám quá sát và tỏ ra hung hăng, cách phản ứng an toàn nhất là gì?

    1. Đạp thắng gấp để dằn mặt người bám đuôi
    2. Nới rộng khoảng cách phía trước và để người đó vượt khi có thể
    3. Tăng tốc chạy vượt lên cho họ không theo kịp
    4. Chặn làn vượt cho tới khi người kia chịu dừng
    Xem đáp án và giải thích

    Nới rộng khoảng cách phía trước và để người đó vượt khi có thể. Gặp người bám đuôi (tailgating) hay lái hung hăng, việc của bạn là giữ khoảng an toàn cho mình. Nới rộng khoảng cách với xe phía trước để có chỗ thắng từ từ, rồi nhường cho người kia vượt khi làm được một cách an toàn. Thắng gấp để dằn mặt nghe hả giận nhưng dễ gây tông đuôi. Đua tốc độ làm tăng nguy hiểm, còn chặn làn thì biến chuyện nhỏ thành cuộc đọ sức. Mắt nhìn đường, tránh ra dấu hay nhìn thẳng mặt họ, và tạo khoảng cách thay vì dạy đời.

    Nguồn: North Dakota Noncommercial Driver License Manual

Giải đáp nhanh

Đề 8 North Dakota có bao nhiêu câu?
Đề này có 20 câu cố định. Trang tổng hợp vẫn giữ đầy đủ 183 câu trong ngân hàng để bạn ôn tiếp.
Đề 8 North Dakota khác gì các đề khác?
Đề 8 là một trong 9 đề cố định, mỗi đề dùng 20 câu riêng theo thứ tự cố định nên bạn có thể làm lại đúng đề này để so kết quả. Câu mở đầu của đề này: "Hình tam giác màu cam gắn phía sau xe hoặc thiết bị được kéo cho bạn biết điều gì?". Làm hết 9 đề là bạn đã đi qua toàn bộ ngân hàng 183 câu một lần.
Bài thi kiến thức North Dakota có thể làm bằng tiếng Việt không?
North Dakota nằm trong danh sách tiểu bang có ngân hàng luyện bài thi kiến thức bằng tiếng Việt trên trang này. Hãy kiểm tra nguồn DMV của tiểu bang trước ngày thi vì quy trình có thể thay đổi.
Tôi có phải trả phí để làm đề không?
Không. Bộ câu hỏi và đề cố định trên trang này miễn phí, không cần đăng ký.

Cập nhật lần cuối: 2026-09-05. Nội dung được rà soát cho mục đích ôn tập.

Các đề thi thử North Dakota

Về trang thi thử đầy đủ North Dakota · Xem trang DMV North Dakota · Tra cứu biển báo giao thông

Đề trước · Đề tiếp theo

Đại lý người Việt · CA · NJ · PA
Bảo Hiểm XeBảoHiểmXe
Gọi KevinBáo giá