Đề 3/9 · Cập nhật 2026-09-05
Thi thử DMV North Dakota đề 3, 20 câu miễn phí 2026
Bài thi thật là bài kiểm tra kiến thức lái xe của tiểu bang. North Dakota có bài thi kiến thức bằng tiếng Việt. Trang này chứa một đề cố định 20 câu từ ngân hàng đầy đủ 183 câu, có đáp án và giải thích, hoàn toàn miễn phí.
Đây là công cụ ôn tập, không phải đề thi chính thức. Hãy kiểm tra DMV North Dakota trước ngày thi.
Đề cố định 20 câu · Kiểm định theo Driver's Handbook · Không tính phí
Đề 3 gồm 20 câu. Mỗi câu có giải thích tiếng Việt ngay sau khi chọn.Đề cố định: làm lại sẽ gặp đúng các câu này, tiện ôn theo từng đề.
Toàn bộ câu hỏi trong đề 3
Toàn bộ câu hỏi trong đề. Mở từng câu để xem đáp án và giải thích.
1. Khi tới gần hoặc chạy qua một chiếc xe gặp nạn đang bật đèn khẩn cấp (hazard lights), tài xế nên làm gì?
- Nhường đường và chuyển an toàn sang làn không sát chiếc xe đó
- Dừng lại trong làn đang chạy cho tới khi xe đó được kéo đi
- Chạy qua trên lề đường mà không giảm tốc
- Giữ nguyên tốc độ khi chạy ngang chiếc xe
Xem đáp án và giải thích
Nhường đường và chuyển an toàn sang làn không sát chiếc xe đó. Khi tới gần hay chạy qua xe gặp nạn có đèn khẩn cấp đang chớp, tài xế phải nhường đường và chuyển một cách an toàn sang làn không nằm sát chiếc xe đó. Như vậy người đứng ngoài xe hoặc đang sửa xe có thêm khoảng cách an toàn. Dừng giữa làn đang chạy tạo ra mối nguy mới, còn chạy trên lề với tốc độ cao thì không hề thận trọng. Nếu làn an toàn duy nhất lại sát chiếc xe, hãy giảm tốc và chạy qua từ từ. Để ý đèn chớp từ xa để đổi làn sớm.
2. Trên Interstate hoặc xa lộ nhiều làn, tài xế phải chạy qua xe khẩn cấp hay xe bảo trì của NDDOT đang đậu và chớp đèn như thế nào?
- Chuyển sang làn phía bên kia và chạy qua với sự thận trọng cần thiết
- Dừng lại chờ cảnh sát ra hiệu cho xe đi
- Bóp còi và giữ tốc độ bình thường trong cùng làn
- Quay đầu trước khi tới chỗ xe đậu
Xem đáp án và giải thích
Chuyển sang làn phía bên kia và chạy qua với sự thận trọng cần thiết. Khi xe khẩn cấp hoặc xe bảo trì của NDDOT (Sở Giao Thông North Dakota) đậu với đèn đang chớp, tài xế phải chuyển sang làn phía bên kia và đi qua thật thận trọng. Chờ cảnh sát vẫy tay không phải chỉ dẫn thông thường. Bóp còi rồi giữ tốc độ trong cùng làn là lựa chọn nguy hiểm, vì tiếng còi không tạo ra khoảng cách an toàn cho người làm việc. Quay đầu thì không cần và có thể gây nguy hiểm. Nhận ra đèn từ xa, xem làn bên cạnh, bật xi nhan rồi mới đổi làn.
3. Khi vượt người đi xe đạp trên đường ở North Dakota, tài xế phải chừa khoảng cách tối thiểu bao nhiêu?
- Ít nhất hai feet
- Ít nhất bốn feet
- Ít nhất ba feet
- Ít nhất sáu feet
Xem đáp án và giải thích
Ít nhất ba feet. North Dakota buộc người lái xe cơ giới chừa tối thiểu 3 feet giữa xe mình và xe đạp khi vượt. Hai feet là ít hơn khoảng an toàn được quy định. Bốn hay sáu feet thì dư ra, nên tốt khi có chỗ, nhưng đó không phải con số tối thiểu mà câu hỏi muốn. Chỉ vượt khi đường sá và xe cộ cho phép, và ngoái đầu kiểm tra trước khi trở về làn. Khi trời mưa gió, hãy chừa rộng hơn mức tối thiểu vì người đi xe đạp dễ bị chao đảo.
4. Một em nhỏ chưa tới tám tuổi và cao dưới 57 inches. Em phải được giữ an toàn trong xe bằng cách nào?
- Không cần thiết bị giữ nếu ngồi ghế sau
- Chỉ bằng dây an toàn ngang hông
- Bằng dây an toàn của một hành khách người lớn
- Bằng hệ thống giữ trẻ như ghế xe hơi (car seat) hoặc ghế nâng (booster seat)
Xem đáp án và giải thích
Bằng hệ thống giữ trẻ như ghế xe hơi (car seat) hoặc ghế nâng (booster seat). Ở North Dakota, trẻ dưới 8 tuổi mà cao dưới 57 inches phải ngồi trong hệ thống giữ trẻ, như car seat hoặc booster seat. Chỉ khi trẻ cao từ 57 inches trở lên thì mới được thay bằng dây an toàn, nên lựa chọn chỉ dùng dây ngang hông là đổi mất điều kiện chiều cao. Người lớn ngồi cùng không thay được ghế trẻ em, và ngồi ghế sau không phải ngoại lệ. Vi phạm bị phạt $25 và 1 điểm trên bằng lái của tài xế, nên hãy lắp ghế đúng hướng dẫn của hãng.
5. Theo luật chống lái xe mất tập trung của North Dakota, hành vi nào bị cấm cụ thể khi đang lái?
- Chỉnh gương trước khi cho xe chạy
- Nhắn tin, hoặc không giữ được kiểm soát xe vì một việc không cần thiết làm giảm khả năng lái
- Nghe chỉ dẫn của máy định vị
- Liếc đồng hồ xăng khi dừng đèn đỏ
Xem đáp án và giải thích
Nhắn tin, hoặc không giữ được kiểm soát xe vì một việc không cần thiết làm giảm khả năng lái. North Dakota cấm nhắn tin khi lái xe, và cũng cấm để mất kiểm soát xe vì một việc không cần thiết cho việc lái mà làm giảm, hoặc có thể làm giảm, khả năng lái an toàn. Chỉnh gương trước khi chạy, nghe máy định vị hay liếc đồng hồ xăng lúc dừng đèn đều không phải hành vi được mô tả. Lựa chọn nghe chỉ dẫn định vị dễ gây lo, nhưng nó phục vụ việc lái. Mẹo: cài sẵn lộ trình và để điện thoại xa tầm tay trước khi nổ máy.
6. Ở North Dakota, vỏ xe có đinh chống tuyết (studded snow tires) được dùng hợp pháp trong khoảng thời gian nào?
- Từ 1 tháng Chín tới 1 tháng Năm
- Từ 1 tháng Mười Một tới 31 tháng Ba
- Từ 15 tháng Mười tới 15 tháng Tư
- Từ 1 tháng Mười Hai tới 28 tháng Hai
Xem đáp án và giải thích
Từ 15 tháng Mười tới 15 tháng Tư. North Dakota cho phép dùng vỏ xe có đinh từ ngày 15 tháng Mười tới ngày 15 tháng Tư. Khoảng từ tháng Mười Một tới cuối tháng Ba nghe giống mùa đông nhất, nhưng nó bắt đầu trễ và kết thúc sớm hơn quy định. Các khoảng khác cũng dời mốc đầu hoặc mốc cuối. Đây là câu hỏi về lịch, nên phải nhớ đủ hai mốc chứ đừng nói chung chung là mùa đông. Mẹo nhớ: giữa tháng Mười tới giữa tháng Tư, ngày 15 nằm ở cả hai đầu.
7. Lái xe không có bảo hiểm ở North Dakota lần đầu bị phạt bao nhiêu?
- Phạt $100
- Phạt $500
- Phạt $300
- Phạt $150
Xem đáp án và giải thích
Phạt $150. Lần đầu bị bắt lái xe không có bảo hiểm, bạn bị phạt $150. Mức $300 dễ bị chọn, nhưng đó là tiền phạt cho lần thứ hai trở đi trong vòng 3 năm, không phải lần đầu. Các số tiền còn lại không phải mức phạt được liệt kê. Ngoài tiền phạt, bằng lái còn có thể bị treo và sau đó bị kèm điều kiện phải xuất trình bảo hiểm trách nhiệm (liability insurance). Hãy luôn để thẻ bảo hiểm còn hạn trong xe và gia hạn trước ngày hết hạn.
8. Chạy vào một con đường ở North Dakota đã bị đóng chính thức vì thời tiết mùa đông nguy hiểm hoặc lũ lụt thì bị phạt bao nhiêu?
- Phạt $100
- Phạt $1,000
- Phạt $500
- Phạt $250
Xem đáp án và giải thích
Phạt $250. Chạy vào con đường đã bị đóng chính thức vì điều kiện mùa đông nguy hiểm hay lũ lụt bị phạt $250. Mức $500 dễ gây nhầm vì nó gắn với lỗi xả rác trên xa lộ công cộng, không phải lỗi này. Các số tiền khác cũng không phải mức phạt cho đường bị đóng. Điểm mấu chốt là thông báo đóng đường: luật phạt hành vi đi vào đoạn đường bị cấm, chứ không phải chạy chậm trên đường vẫn mở. Trước chuyến đi mùa đông, hãy kiểm tra tình trạng đường sá.
9. Bạn tới biển hình bát giác này mà không có vạch dừng hay lối qua đường. Bạn nên dừng ở đâu?
- Càng sát càng tốt trước giao lộ, ở chỗ nhìn thấy xe cộ một cách an toàn
- Sau khi đã vào giao lộ
- Chỉ tại lối xe ra vào gần nhất
- Tại lối qua đường có kẻ vạch kế tiếp
Xem đáp án và giải thích
Càng sát càng tốt trước giao lộ, ở chỗ nhìn thấy xe cộ một cách an toàn. Biển STOP buộc bạn dừng hẳn trước vạch dừng hoặc khu vực lối qua đường. Nếu không có cả hai, hãy dừng càng gần càng tốt trước giao lộ, ở vị trí vẫn nhìn rõ xe tới từ mọi hướng. Dừng sau khi đã lọt vào giao lộ là mất đi tác dụng bảo vệ của biển. Lối xe ra vào nhà không phải mốc để dừng, còn chờ tới lối qua đường kế tiếp là đã chạy quá chỗ phải dừng. Nhớ thứ tự: dừng hẳn trước, rồi nhìn quanh, sau đó mới đi tiếp.
10. Biển nhường đường này đòi hỏi bạn làm gì trước khi chạy vào đường?
- Giữ tốc độ và giành quyền đi trước
- Giảm tốc và dừng nếu cần để nhường quyền đi trước
- Dừng đúng năm giây mỗi lần
- Đi trước nếu xe của bạn lớn hơn
Xem đáp án và giải thích
Giảm tốc và dừng nếu cần để nhường quyền đi trước. Biển YIELD trao quyền đi trước cho xe khác và buộc bạn giảm tốc. Bạn chỉ phải dừng khi cần dừng mới nhường được an toàn, chứ biển không bắt dừng hẳn mỗi lần như biển STOP, và càng không có chuyện dừng đúng năm giây. Giữ tốc độ là phớt lờ cảnh báo, còn xe lớn không bao giờ được ưu tiên vì kích thước. Hãy quan sát xe cộ và người đi bộ, giảm tốc từ sớm và sẵn sàng dừng trước khu vực có thể va chạm.
11. Biển màu đỏ trắng này cho tài xế biết gì về đoạn đường phía trước?
- Tài xế chỉ được vào để vượt một xe đang dừng
- Đoạn đường trở thành khu đậu xe
- Tài xế bị cấm đi vào đoạn đường bị hạn chế
- Đường chỉ dành cho xe đạp
Xem đáp án và giải thích
Tài xế bị cấm đi vào đoạn đường bị hạn chế. Biển DO NOT ENTER cấm tài xế đi vào đoạn đường bị hạn chế, thường là để bảo vệ chiều xe ngược lại, một lối vào đã đóng hoặc khu vực đi vào sẽ nguy hiểm. Lựa chọn vào để vượt xe đang dừng vẫn là đi vào, nên vẫn vi phạm. Thiết kế của biển không hề cho phép đậu xe hay giới hạn đường cho xe đạp. Khi thấy biển này, đừng chạy tiếp; hãy tìm một lộ trình hợp pháp khác hoặc chỉ quay đầu ở chỗ xe cộ cho phép an toàn.
12. Nếu biển WRONG WAY này quay mặt về phía bạn, nó đang cảnh báo tình huống gì?
- Bạn đang vào một con đường sỏi
- Bạn đang chạy ngược chiều cho phép trên đường phố, xa lộ hoặc đường dẫn
- Bạn đang tới gần chỗ học sinh băng qua đường
- Bạn đang rời xa lộ có dải phân cách một cách hợp pháp
Xem đáp án và giải thích
Bạn đang chạy ngược chiều cho phép trên đường phố, xa lộ hoặc đường dẫn. Biển WRONG WAY báo rằng xe của bạn đang chạy sai chiều trên đường phố, freeway hoặc đường dẫn (ramp). Lựa chọn đường sỏi nói về mặt đường, không phải chiều chạy. Khu học sinh băng qua đường có biển cảnh báo riêng, còn việc rời xa lộ có dải phân cách không biến chuyện chạy ngược chiều thành hợp pháp. Đây là cảnh báo phải xử lý ngay: giảm tốc, đừng chạy sâu thêm vào dòng xe và tìm cơ hội an toàn để thoát ra. Đừng tiếp tục chỉ vì đường trông vắng.
13. Trên con đường có biển ONE WAY này, xe cộ được chạy theo hướng nào?
- Chỉ về phía lề đường gần nhất
- Theo cả hai chiều khi giữa đường trống
- Chỉ theo hướng mũi tên
- Chỉ vào ban ngày
Xem đáp án và giải thích
Chỉ theo hướng mũi tên. Biển ONE WAY cho biết xe trên con đường đó chỉ được chạy theo hướng mũi tên. Lựa chọn cho chạy hai chiều khi giữa đường trống là phá bỏ đúng ý nghĩa đường một chiều. Vị trí lề đường hay ban ngày cũng không làm thay đổi chỉ dẫn của biển. Hãy đi theo mũi tên ngay cả khi không thấy xe nào khác, và để ý thêm vạch sơn hoặc lệnh cấm rẽ ở cùng chỗ. Cách nhớ: mũi tên trên biển là chiều duy nhất mọi xe được phép vào.
14. Vòng tròn đỏ có gạch chéo đè lên mũi tên hình chữ U cấm động tác nào?
- Nhường đường cho người đi bộ
- Rẽ vào một lối xe hợp pháp
- Chạy thẳng theo làn
- Quay đầu xe tại vị trí đó
Xem đáp án và giải thích
Quay đầu xe tại vị trí đó. Động tác hình chữ U trong biển là điều bị cấm, nên tài xế không được quay đầu (U-turn) tại chỗ đó. Rẽ vào lối xe hợp pháp, chạy thẳng hay nhường người đi bộ là những việc khác, không phải điều biểu tượng này thể hiện. Biển quy định có vòng tròn đỏ và gạch chéo đỏ luôn chỉ ra hành động bị cấm bằng cách gạch lên hình vẽ của hành động đó. Trước khi đổi hướng, hãy tìm một giao lộ hoặc chỗ hợp pháp khác để quay xe.
15. Gạch chéo đè lên mũi tên chỉ sang trái cấm điều gì?
- Dừng khi đèn đỏ
- Rẽ phải từ đường nhánh
- Vượt người đi xe đạp khi đủ chỗ
- Rẽ trái tại vị trí có biển
Xem đáp án và giải thích
Rẽ trái tại vị trí có biển. Biển này cấm động tác rẽ trái mà mũi tên thể hiện. Lựa chọn rẽ phải dễ gây nhầm, nhưng đó là một động tác khác, còn vượt xe đạp an toàn hay dừng đèn đỏ đều là việc riêng. Vòng tròn đỏ với gạch chéo đỏ đánh dấu hành động bị cấm, nên hãy đọc mũi tên bên dưới trước khi làm gì. Chạy thẳng hoặc chọn một lộ trình hợp pháp khác cho tới khi hết lệnh cấm, và đừng nghĩ giao lộ vắng xe là được bỏ qua biển.
16. Biển NO TURN ON RED này đòi hỏi gì ở giao lộ?
- Dừng hẳn trước lối qua đường
- Không được rẽ khi đèn giao thông đang đỏ
- Rẽ trái sau khi nhường đường
- Đi thẳng khi đèn xanh
Xem đáp án và giải thích
Không được rẽ khi đèn giao thông đang đỏ. Biển NO TURN ON RED cấm rẽ trong lúc đèn đỏ, thường đặt ở những giao lộ được chọn để cấm rẽ phải khi đèn đỏ. Dừng hẳn trước lối qua đường nghe giống thủ tục rẽ phải đèn đỏ thông thường, nhưng ở đây dừng rồi cũng không được rẽ, và khoảng trống trong dòng xe không phải ngoại lệ. Biển không cấm rẽ phải ở mọi pha đèn. Hãy chờ đèn cho phép, nhìn người đi bộ và xe khác rồi mới rẽ, và luôn đọc biển cùng với đèn.
17. Con số tối đa trên biển quy định SPEED LIMIT này thể hiện điều gì?
- Tốc độ phải giữ trong mọi điều kiện
- Tốc độ tối đa được phép khi điều kiện lý tưởng
- Tốc độ khuyến nghị cho khúc cua gắt
- Tốc độ tối thiểu cho làn bên phải
Xem đáp án và giải thích
Tốc độ tối đa được phép khi điều kiện lý tưởng. Biển SPEED LIMIT cho biết tốc độ cao nhất được phép khi điều kiện lý tưởng. Con số đó không bảo đảm an toàn khi có tuyết, băng, tầm nhìn kém, kẹt xe hay mối nguy khác. Tài xế không bị buộc phải giữ đúng tốc độ đó, và biển này khác với bảng tốc độ khuyến nghị ở khúc cua hay quy định tốc độ tối thiểu. Hãy đọc con số rồi giảm xuống khi điều kiện đòi hỏi. Nền trắng của biển quy định là dấu hiệu con số có giá trị pháp lý.
18. Phía trước có một vật cản chia đôi mặt đường. Khi có biển này, bạn nên đi bên nào?
- Bên phải của vật cản hoặc dải phân cách
- Lề trái, bất kể vạch kẻ làn
- Chính giữa vật cản
- Bên nào cũng được, không cần xem xe cộ
Xem đáp án và giải thích
Bên phải của vật cản hoặc dải phân cách. Mũi tên trên biển KEEP RIGHT hướng xe đi vòng qua vật cản ở phía bên phải. Lề trái không tự động trở thành làn chạy, và vật cản thì không thể là lối đi. Chọn bên nào cũng được mà không xem xe cộ là bỏ qua chỉ dẫn phân luồng và các mối nguy xung quanh. Hãy giảm tốc, để ý chuyện nhập làn và đi theo lối được chỉ, giữ khoảng cách an toàn với dải phân cách. Dấu hiệu dễ nhận ra là mũi tên uốn quanh chướng ngại, cho biết phía dành cho bạn.
19. Biển cảnh báo đường sắt này cho biết sắp tới chỗ giao cắt. Bạn nên làm gì?
- Dừng trên đường ray để nghe tiếng tàu
- Tăng tốc để qua đường ray trước rồi mới nhìn
- Giảm tốc để có thể dừng an toàn nếu tàu đang tới
- Coi chỗ giao cắt như một giao lộ bình thường
Xem đáp án và giải thích
Giảm tốc để có thể dừng an toàn nếu tàu đang tới. Biển báo trước đường sắt nhắc tài xế giảm tốc gần chỗ giao cắt để có thể dừng an toàn nếu tàu đang tới. Tăng tốc qua cho nhanh làm mất thời gian phản ứng, còn dừng trên đường ray là tự đặt mình vào chỗ cực kỳ nguy hiểm. Tiếp cận như một giao lộ bình thường thì thiếu sự cẩn thận mà đường sắt đòi hỏi. Hãy nhìn cả hai hướng, lắng nghe và sẵn sàng dừng trước đường ray. Thấy biển tròn màu vàng là giảm tốc từ sớm, đừng đợi phút chót.
20. Biển tròn màu vàng báo trước đường sắt cho bạn biết gì về đoạn đường phía trước?
- Bạn đang tới gần chỗ giao cắt đường sắt
- Bắt buộc vào vòng xuyến
- Làn xe đạp sắp kết thúc
- Gần tới lối vào bệnh viện
Xem đáp án và giải thích
Bạn đang tới gần chỗ giao cắt đường sắt. Biển tròn màu vàng báo trước đường sắt (Railroad Advance Warning) cho biết bạn đang tới gần chỗ giao cắt đường sắt. Hình tròn, nền vàng và chữ đen giúp phân biệt nó với biển vòng xuyến, biển làn xe đạp hay biển bệnh viện. Lựa chọn vòng xuyến dễ gây nhầm vì cùng hình tròn, nhưng biển này không bắt bạn rẽ. Hãy giảm tốc, nhìn và nghe, giữ khả năng dừng nếu có tàu. Đợi tới khi thấy đường ray mới phanh thì có thể không còn đủ quãng dừng.
Giải đáp nhanh
- Đề 3 North Dakota có bao nhiêu câu?
- Đề này có 20 câu cố định. Trang tổng hợp vẫn giữ đầy đủ 183 câu trong ngân hàng để bạn ôn tiếp.
- Đề 3 North Dakota khác gì các đề khác?
- Đề 3 là một trong 9 đề cố định, mỗi đề dùng 20 câu riêng theo thứ tự cố định nên bạn có thể làm lại đúng đề này để so kết quả. Câu mở đầu của đề này: "Khi tới gần hoặc chạy qua một chiếc xe gặp nạn đang bật đèn khẩn cấp (hazard lights), tài xế nên làm gì?". Làm hết 9 đề là bạn đã đi qua toàn bộ ngân hàng 183 câu một lần.
- Bài thi kiến thức North Dakota có thể làm bằng tiếng Việt không?
- North Dakota nằm trong danh sách tiểu bang có ngân hàng luyện bài thi kiến thức bằng tiếng Việt trên trang này. Hãy kiểm tra nguồn DMV của tiểu bang trước ngày thi vì quy trình có thể thay đổi.
- Tôi có phải trả phí để làm đề không?
- Không. Bộ câu hỏi và đề cố định trên trang này miễn phí, không cần đăng ký.
Cập nhật lần cuối: 2026-09-05. Nội dung được rà soát cho mục đích ôn tập.
Các đề thi thử North Dakota
Về trang thi thử đầy đủ North Dakota · Xem trang DMV North Dakota · Tra cứu biển báo giao thông
