Thi thử DMV Louisiana đề 8, 20 câu miễn phí 2026

Toàn bộ câu hỏi trong đề 8

Toàn bộ câu hỏi trong đề. Mở từng câu để xem đáp án và giải thích.

1. 1. Một biển cảnh báo hình thoi màu vàng điển hình cung cấp thông tin gì?

   1. Vị trí trạm xăng hoặc chỗ nghỉ
   2. Tốc độ hợp pháp tối đa áp dụng trong mọi thời tiết
   3. Nguy hiểm có thể có hoặc tình trạng đường đặc biệt phía trước
   4. Lệnh chỉ được đi vào theo hướng mũi tên
   Xem đáp án và giải thích

   Nguy hiểm có thể có hoặc tình trạng đường đặc biệt phía trước. Biển cảnh báo báo cho tài xế biết nguy hiểm có thể có hay một tình huống đặc biệt phía trước. Chúng thường nền vàng, chữ hoặc ký hiệu đen, và hình thoi. Thông điệp của biển là điều chỉnh tốc độ hay sự chú ý trước khi tới chỗ đó. Lựa chọn tốc độ tối đa trong mọi thời tiết vừa nhầm nhóm biển vừa sai về nội dung, vì giới hạn tốc độ là biển quy định. Dịch vụ dùng biển chỉ dẫn, còn lệnh theo mũi tên thuộc biển quy định. Thấy thoi vàng, nhìn qua biển để nhận ra tình huống và sẵn sàng chậm lại.

   Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

2. 2. Đèn pha chiếu gần và chiếu xa giúp bạn nhìn xa khoảng bao nhiêu, theo sổ tay Louisiana?

   1. Khoảng 50 feet và 100 feet
   2. Khoảng 1,000 feet cho cả hai
   3. Khoảng 150 đến 200 feet với đèn chiếu gần, 350 đến 400 feet với đèn chiếu xa
   4. Khoảng 500 feet và một dặm
   Xem đáp án và giải thích

   Khoảng 150 đến 200 feet với đèn chiếu gần, 350 đến 400 feet với đèn chiếu xa. Đèn chiếu gần (low beam) cho bạn thấy rõ khoảng 150 tới 200 feet phía trước, còn đèn chiếu xa khoảng 350 tới 400 feet. Ở tốc độ xa lộ, bạn rất dễ chạy vượt tầm chiếu của đèn gần. Lựa chọn khoảng 1,000 feet cho cả hai phóng đại khả năng của đèn, dẫn tới cảm giác an toàn giả. Ban đêm hãy chạy chậm lại, dùng đèn xa trên đường trống khi không có xe ngược chiều, và chuyển về đèn gần khi gặp xe tới hoặc khi đang chạy sau xe khác.

   Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

3. 3. Biển hình thoi màu cam cho biết điều gì?

   1. Khu công trường hoặc sắp có hoạt động thi công
   2. Bệnh viện hoặc dịch vụ khác cho người đi đường
   3. Số hiệu tuyến đường cố định
   4. Điểm giải trí hoặc văn hóa
   Xem đáp án và giải thích

   Khu công trường hoặc sắp có hoạt động thi công. Màu cam là dấu hiệu của khu kiểm soát giao thông tạm thời và hoạt động thi công. Biển thoi cam báo phía trước có thể có công nhân, máy móc, rào chắn hay luồng xe đã bị đổi. Phản ứng đúng là giảm tốc, để ý các thiết bị phân làn, và sẵn sàng dừng hoặc đổi làn. Lựa chọn bệnh viện dễ gây nhầm vì cũng là thông tin cho người đi đường, nhưng dịch vụ dùng biển xanh dương. Số tuyến dùng khiên đánh dấu, còn điểm giải trí dùng biển nâu. Hình thoi cam nghĩa là đường có thể đã bị đổi.

   Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

4. 4. Nếu đèn vàng đứng yên bật lên trước khi tài xế tới vạch dừng, phản ứng đúng là gì?

   1. Tăng tốc để qua trước khi đèn đỏ
   2. Giảm tốc và dừng hẳn nếu dừng kịp trước vạch
   3. Chạy tiếp như đèn xanh đứng yên
   4. Lùi xe ra khỏi giao lộ ngay
   Xem đáp án và giải thích

   Giảm tốc và dừng hẳn nếu dừng kịp trước vạch. Đèn vàng đứng yên báo tín hiệu sắp chuyển đỏ. Tài xế nên giảm tốc và dừng hẳn trước vạch dừng khi làm được an toàn. Tăng tốc để qua trước đèn đỏ biến một lời cảnh báo thành một pha mạo hiểm, và đó chính là cái bẫy nhiều người mắc. Xem đèn vàng như đèn xanh thì bỏ qua việc tín hiệu sắp đổi. Người đã ở trong giao lộ có thể chạy tiếp qua an toàn, nhưng lùi xe không phải cách xử lý được quy định. Ước lượng quãng dừng, thắng êm, và lấy vạch dừng làm mốc.

   Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

5. 5. Sau khi dừng cho xe buýt trường học, khi nào tài xế được chạy lại?

   1. Khi từ chỗ đang dừng có thể nhìn vòng qua xe buýt
   2. Ngay khi đèn đỏ nhấp nháy tắt, không cần nhìn
   3. Sau khi chờ mười giây dù xe buýt vẫn đứng yên
   4. Sau khi xe buýt chạy đi và tài xế đã quan sát trước khi chạy
   Xem đáp án và giải thích

   Sau khi xe buýt chạy đi và tài xế đã quan sát trước khi chạy. Sau khi dừng cho xe buýt trường học, bạn phải chờ xe buýt chuyển bánh và quan sát rồi mới chạy lại. Lựa chọn chạy ngay khi đèn đỏ tắt là cái bẫy, vì xe buýt có thể vẫn đứng đó hoặc trẻ em còn quanh xe. Chờ cố định mười giây không phải một phần của quy tắc, và nhìn vòng qua được xe buýt cũng không xác nhận mặt đường đã trống. Giữ xe đứng yên, theo dõi xe buýt, rồi kiểm tra cả hai bên đường trước khi nhả thắng.

   Nguồn: Louisiana Class D and E Driver’s Guide

6. 6. Biển báo sự cố màu hồng huỳnh quang cho tài xế Louisiana biết nên chờ đợi điều gì?

   1. Phía trước có dịch vụ bệnh viện cố định
   2. Có sự cố bên đường có thể buộc phải giảm tốc và đổi làn
   3. Giới hạn tốc độ khu trường học chỉ áp dụng trong giờ đèn chớp
   4. Tuyến đường giải trí bắt đầu ở lối ra kế tiếp
   Xem đáp án và giải thích

   Có sự cố bên đường có thể buộc phải giảm tốc và đổi làn. Biển sự cố màu hồng huỳnh quang là biển kiểm soát giao thông tạm thời. Chúng có thể báo tai nạn, đường bị đóng, đường vòng, thiên tai, tràn vật liệu nguy hiểm hay sự cố bất ngờ khác. Luật move over của Louisiana cũng buộc bạn giảm tốc và đổi làn khi tới gần sự cố bên đường, nếu đổi làn được an toàn. Lựa chọn dịch vụ bệnh viện cố định là nhầm biển tạm thời với biển chỉ dẫn. Quét mắt tìm xe đang dừng, nhân viên, mảnh vỡ và làn thay đổi, rồi tạo khoảng trống từ từ.

   Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

7. 7. Sổ tay Louisiana cho biết nhắn tin làm tài xế rời mắt khỏi đường trong bao lâu?

   1. 4.6 giây
   2. 30 giây
   3. Nửa giây
   4. 10 giây
   Xem đáp án và giải thích

   4.6 giây. Nhắn tin khiến tài xế nhìn đi chỗ khác 4.6 giây, đủ để xe chạy hết chiều dài một sân bóng bầu dục ở tốc độ xa lộ. Lựa chọn nửa giây là điều nhiều người tự nhủ khi liếc điện thoại, nhưng thực tế lâu hơn gấp nhiều lần. Sổ tay ghi rằng 47 tiểu bang cấm nhắn tin khi lái và 17 tiểu bang cấm mọi việc cầm điện thoại, và 44 phần trăm thanh thiếu niên nói họ lái an toàn hơn khi không có bạn trong xe. Cất điện thoại vào túi hay hộc đồ trước khi nổ máy.

   Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

8. 8. Quy tắc ba giây của Louisiana giúp tài xế phán đoán điều gì?

   1. Xe mình có đang bám quá sát hay không
   2. Xi nhan đã bật đủ 100 feet hay chưa
   3. Đèn giao thông có còn xanh hay không
   4. Lốp xe có đủ hơi hay không
   Xem đáp án và giải thích

   Xe mình có đang bám quá sát hay không. Quy tắc ba giây giúp tài xế đánh giá khoảng cách bám xe mà không cần đoán số feet giữa hai xe. Chọn một vật cố định, đếm từ lúc xe phía trước chạy qua, và so với lúc xe mình tới vật đó. Dưới ba giây thì lùi lại và đếm lại. Lựa chọn xi nhan đã bật đủ 100 feet dễ gây nhầm vì cũng là một con số về khoảng cách trong sổ tay, nhưng nó thuộc quy định khác. Phương pháp này không đo áp suất lốp hay giờ đèn. Khi trời xấu hoặc đường ướt, nới lên bốn giây.

   Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

9. 9. Tài xế nên làm gì khi tầm nhìn phía trước bị che bởi khúc cua, con dốc hoặc một xe khác?

   1. Giữ tốc độ vì vật che khuất giấu mất nguy hiểm
   2. Giảm tốc và sẵn sàng điều chỉnh hướng đi
   3. Chuyển ngay sang làn ngược chiều
   4. Dùng lề đường như làn vượt bình thường
   Xem đáp án và giải thích

   Giảm tốc và sẵn sàng điều chỉnh hướng đi. Tầm nhìn bị che lấy mất thời gian phản ứng với nguy hiểm, nên sổ tay bảo bạn giảm tốc và sẵn sàng điều chỉnh đường đi. Giữ nguyên tốc độ là coi những gì mình không thấy như vô hại, đó là cái sai nhiều người mắc ở đường đồi núi. Lấn sang làn ngược chiều hay chạy trên lề chỉ thêm nguy hiểm mới, không giải quyết được chuyện tầm nhìn. Giảm tốc trước khúc cua hoặc đỉnh dốc, giữ xe trong làn, và quét mắt tìm lối an toàn khi tầm nhìn mở ra.

   Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

10. 10. Nếu một người tham gia giao thông khác không tuân theo luật nhường đường, tài xế nên làm gì?

    1. Tăng tốc để giành quyền kiểm soát giao lộ
    2. Nhất quyết đi vì luật cho mình quyền ưu tiên
    3. Để người đó đi trước dù mình có quyền đi theo luật
    4. Dừng giữa làn và đối chất với người kia
    Xem đáp án và giải thích

    Để người đó đi trước dù mình có quyền đi theo luật. Sổ tay Louisiana giải thích rằng luật nhường đường chỉ cho biết ai phải nhường, chứ không làm cho va chạm biến mất hay cho phép bạn ép người khác. Nếu tài xế hay người đi bộ khác không theo luật, hãy để họ đi trước dù quyền ưu tiên thuộc về bạn. Lựa chọn nhất quyết đi vì mình đúng luật là cái bẫy tâm lý phổ biến: đúng luật mà vẫn đụng xe thì chẳng ích gì. Tăng tốc hay đối chất chỉ làm tăng nguy cơ. Luôn đoán trước lỗi của người khác và giữ sẵn một lối thoát.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

11. 11. Sau khi đã vào vòng xuyến, tài xế nên xử lý thế nào?

    
    1. Không dừng bên trong; xe đang chạy trong vòng có quyền ưu tiên
    2. Dừng lại trong vòng mỗi khi có xe tới từ bên phải
    3. Chạy theo chiều kim đồng hồ, ngược dòng xe, để tới lối ra
    4. Đổi làn liên tục cho tới khi thấy lối ra mong muốn
    Xem đáp án và giải thích

    Không dừng bên trong; xe đang chạy trong vòng có quyền ưu tiên. Khi đã vào vòng xuyến thì đừng dừng, và nhớ rằng xe đang chạy vòng có quyền ưu tiên. Trước khi vào, bạn nhường bên trái; vào rồi thì theo biển và chuẩn bị cho lối ra đã chọn. Lựa chọn dừng khi có xe tới từ bên phải nghe giống luật ngã tư, nhưng trong vòng xuyến nó làm đứt dòng xe. Chạy theo chiều kim đồng hồ là đi ngược, dễ đâm trực diện, còn đổi làn liên tục thêm rủi ro. Vào chậm, giữ hướng đều, nhìn gương và bật xi nhan khi ra.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver’s Guide

12. 12. Nên hiểu hình thoi màu vàng của biển ngã tư này như thế nào?

    
    1. Nó cấm mọi hướng quẹo tại giao lộ
    2. Nó biến chỗ đặt biển thành ngã tư bốn chiều phải dừng
    3. Nó ghi khoảng cách tới phi trường kế tiếp
    4. Nó cảnh báo tình trạng mặt đường sắp tới
    Xem đáp án và giải thích

    Nó cảnh báo tình trạng mặt đường sắp tới. Biển có hình ngã tư là biển cảnh báo thoi vàng. Sổ tay cho biết biển thoi vàng báo trước những tình huống như đường nhánh sắp tới và dòng xe thay đổi. Bạn nên giảm tốc nếu cần, nhìn cả hai hướng và sẵn sàng cho xe cắt ngang. Lựa chọn ngã tư bốn chiều phải dừng là cái bẫy: bản thân biển cảnh báo không tạo ra nghĩa vụ dừng. Nó cũng không ghi khoảng cách hay cấm quẹo. Hãy tìm thêm biển STOP, biển YIELD hoặc đèn tại giao lộ, và dùng biển này để chuẩn bị trước.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

13. 13. Theo số liệu của NHTSA trong sổ tay Louisiana, năm 2017 có bao nhiêu người đi xe đạp thiệt mạng vì tai nạn giao thông ở Mỹ?

    1. 783, trong khoảng 90 triệu người đi xe đạp
    2. Khoảng 10,000
    3. Khoảng 50
    4. Khoảng 5
    Xem đáp án và giải thích

    783, trong khoảng 90 triệu người đi xe đạp. Hiện nước Mỹ có 90 triệu người đi xe đạp, và theo NHTSA, năm 2017 có 783 người đi xe đạp thiệt mạng vì tai nạn giao thông. Lựa chọn khoảng 10,000 phóng đại con số quá xa, còn 50 hay 5 thì quá thấp. Luật Louisiana buộc bạn nhường nguyên làn cho người đi xe đạp khi họ vượt qua dãy xe đậu, và chừa ít nhất ba feet khi vượt họ. Nhìn tìm xe đạp trước khi quẹo phải và trước khi mở cửa xe, và đừng bao giờ bấm còi hối người đạp xe.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

14. 14. Đèn DON'T WALK nhấp nháy dành cho người đi bộ có nghĩa là gì?

    1. Chỉ băng qua sau khi chạy tới lề bên kia
    2. Bắt đầu băng qua ngay trước khi đèn đổi
    3. Không được bắt đầu băng qua, nhưng ai đang ở giữa đường thì đi tiếp cho xong
    4. Đứng lại giữa đường cho tới khi có đèn nhấp nháy khác
    Xem đáp án và giải thích

    Không được bắt đầu băng qua, nhưng ai đang ở giữa đường thì đi tiếp cho xong. Đèn DON'T WALK nhấp nháy nghĩa là người đi bộ chưa xuống đường thì không được bắt đầu băng qua. Ai đã ở giữa đường thì được đi tiếp tới vỉa hè, đảo giao thông hay vùng an toàn gần nhất. Lựa chọn bắt đầu băng qua ngay trước khi đèn đổi là cái bẫy của người vội, vì nó phá mất mục đích bảo vệ của tín hiệu. Chạy hay đứng chờ giữa đường cũng không phải cách đúng. Với tài xế, hãy chờ đợi còn người đang băng qua và nhường khi cần. Với người đi bộ, thấy bàn tay chớp thì đứng lại chờ lượt sau.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

15. 15. Đèn DON'T WALK đứng yên cho người đang đứng ở lề đường biết điều gì?

    1. Băng qua nếu không thấy xe nào ngay trước mắt
    2. Không được bước xuống đường theo hướng của đèn
    3. Băng qua bình thường vì đèn không nhấp nháy
    4. Chỉ chờ tới khi có tài xế vẫy tay cho qua
    Xem đáp án và giải thích

    Không được bước xuống đường theo hướng của đèn. Đèn DON'T WALK đứng yên nghĩa là người đi bộ không được bước xuống đường theo hướng đèn đó. Không thể thay tín hiệu bằng một cái nhìn nhanh hay cái vẫy tay của tài xế, vì xe có thể tới từ chỗ mình không thấy. Lựa chọn băng qua bình thường vì đèn không nhấp nháy là hiểu ngược: đèn đứng yên không hề có nghĩa là được phép. Hãy chờ tín hiệu WALK đứng yên rồi mới đi, và vẫn nhìn xe trong lúc băng qua. Với tài xế, người đã ở trong lối băng qua vẫn cần được chừa chỗ và thời gian.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

16. 16. Khi có xe khác bám quá sát phía sau, sổ tay khuyên phản ứng thế nào?

    1. Lấn sang làn ngược chiều để tạo khoảng cách
    2. Thắng gấp để dằn mặt tài xế phía sau
    3. Tăng tốc đua cho tới khi xe kia tụt lại
    4. Tấp sang phải và để xe phía sau vượt qua
    Xem đáp án và giải thích

    Tấp sang phải và để xe phía sau vượt qua. Khi bị bám quá sát, hãy tấp sang phải và để xe phía sau vượt. Việc này giảm áp lực sau lưng và không biến tình huống thành cuộc so tài. Thắng gấp để dằn mặt là phản ứng nóng giận nhiều người mắc, nhưng nó có thể gây đụng đuôi ngay lập tức. Tăng tốc chỉ kéo dài tình huống nguy hiểm, còn lấn sang làn ngược chiều thì có nguy cơ đâm trực diện. Giữ xe vững trong làn, xem lề có an toàn không, rồi nhường chỗ cho xe kia đi qua.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

17. 17. Luồng gió do xe tải tạo ra có thể gây nguy hiểm gì cho người đi xe đạp trên xa lộ trống hoặc trên cầu?

    1. Luồng gió có thể đẩy người đi xe đạp lệch khỏi đường đi
    2. Luồng gió làm cho việc chừa khoảng cách khi vượt xe đạp không còn cần thiết
    3. Luồng gió làm vạch làn trên cầu đổi hướng
    4. Luồng gió buộc xe tải phải dừng trước khi qua cầu
    Xem đáp án và giải thích

    Luồng gió có thể đẩy người đi xe đạp lệch khỏi đường đi. Không khí bị xe tải đẩy ra khi chạy ngang có thể xô người đi xe đạp lệch khỏi đường đi, nhất là trên xa lộ dài trống trải hay trên cầu. Chuyển động ngang đột ngột đó là lý do bạn không nên ép sát xe đạp, phải giữ khoảng đệm an toàn và sẵn sàng cho việc người đạp bị lạng. Lựa chọn nói gió làm việc chừa khoảng cách không còn cần thiết là ngược hẳn thực tế. Gió cũng không đổi vạch làn hay bắt xe tải dừng. Để ý cả xe đạp lẫn xe tải, giảm tốc khi cần.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

18. 18. Tài xế ở Louisiana phải bật xi nhan liên tục từ bao xa trước khi quẹo?

    1. Chỉ khi có xe khác chạy sát phía sau
    2. Không dưới 25 feet trước khúc quẹo
    3. Chỉ sau khi xe đã bắt đầu quẹo
    4. Không dưới 100 feet trước khúc quẹo
    Xem đáp án và giải thích

    Không dưới 100 feet trước khúc quẹo. Louisiana đòi xi nhan quẹo phải hoặc trái được bật liên tục ít nhất 100 feet trước khi quẹo. Khoảng cách đó cho người khác thời gian nhận ra ý định của bạn và điều chỉnh. Lựa chọn 25 feet dễ bị chọn vì nghe gần với thói quen bật xi nhan sát ngã tư, nhưng ngắn hơn mức tối thiểu. Chờ tới lúc đang quẹo mới bật thì không còn báo trước gì. Không thấy xe xung quanh cũng không được bỏ xi nhan. Bật sớm, giữ suốt đoạn tới gần, và tắt sau khi quẹo xong.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

19. 19. Khi gặp tài xế hung hăng, nên làm gì?

    1. Bấm còi liên tục để buộc người đó dừng
    2. Giữ vị trí và không cho người đó vượt
    3. Đáp trả cử chỉ để họ biết mình không sợ
    4. Tránh nhìn vào mắt, tránh xa và chừa cho người đó nhiều chỗ
    Xem đáp án và giải thích

    Tránh nhìn vào mắt, tránh xa và chừa cho người đó nhiều chỗ. Cách an toàn khi gặp tài xế hung hăng là tránh nhìn thẳng vào mắt họ, tránh xa và chừa thật nhiều chỗ. Sổ tay cũng khuyên giữ bình tĩnh, không đáp trả cử chỉ, và tìm mọi cách tránh khỏi đường đi của họ mà không làm căng thêm. Giữ vị trí để không cho vượt là phản ứng tự ái phổ biến, nhưng nó biến chuyện giao thông thành cơn giận dữ trên đường (road rage). Bấm còi dằn mặt cũng vậy. Giữ sẵn lối thoát, để họ vượt khi có thể, và đừng dừng bên đường để cãi nhau.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

20. 20. Tài xế nên vượt xe do thú vật kéo trên đường nông thôn như thế nào?

    1. Rồ máy thật lớn và vượt càng nhanh càng tốt
    2. Bấm còi liên tục để con vật tránh ra
    3. Vượt thận trọng, không bấm còi và không rồ máy
    4. Chạy lên lề mà không cần nhìn đường
    Xem đáp án và giải thích

    Vượt thận trọng, không bấm còi và không rồ máy. Xe do thú vật kéo có quyền dùng đường như xe cơ giới, nhưng con ngựa có thể hoảng vì tiếng động bất ngờ. Sổ tay bảo vượt thận trọng, không bấm còi, không rồ máy, vì làm ngựa sợ có thể gây tai nạn. Lựa chọn bấm còi cho con vật tránh ra là phản xạ quen tay nhưng chính là điều cần tránh. Giảm tốc, chừa khoảng rộng, coi chừng xe quẹo trái vào ruộng hay lối vào nhà, và chỉ vượt khi đường trống. Lề đường không thay cho việc quan sát và giữ vị trí hợp pháp.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

Giải đáp nhanh

Đề 8 Louisiana có bao nhiêu câu?

Đề này có 20 câu cố định. Trang tổng hợp vẫn giữ đầy đủ 182 câu trong ngân hàng để bạn ôn tiếp.

Đề 8 Louisiana khác gì các đề khác?

Đề 8 là một trong 9 đề cố định, mỗi đề dùng 20 câu riêng theo thứ tự cố định nên bạn có thể làm lại đúng đề này để so kết quả. Câu mở đầu của đề này: "Một biển cảnh báo hình thoi màu vàng điển hình cung cấp thông tin gì?". Làm hết 9 đề là bạn đã đi qua toàn bộ ngân hàng 182 câu một lần.

Bài thi kiến thức Louisiana có thể làm bằng tiếng Việt không?

Louisiana nằm trong danh sách tiểu bang có ngân hàng luyện bài thi kiến thức bằng tiếng Việt trên trang này. Hãy kiểm tra nguồn DMV của tiểu bang trước ngày thi vì quy trình có thể thay đổi.

Tôi có phải trả phí để làm đề không?

Không. Bộ câu hỏi và đề cố định trên trang này miễn phí, không cần đăng ký.

Cập nhật lần cuối: 2026-09-05. Nội dung được rà soát cho mục đích ôn tập.

Các đề thi thử Louisiana

Về trang thi thử đầy đủ Louisiana · Xem trang DMV Louisiana · Tra cứu biển báo giao thông

Đề trước · Đề tiếp theo