Bỏ qua đến nội dung chính

Đề 6/9 · Cập nhật 2026-09-05

Thi thử DMV Louisiana đề 6, 20 câu miễn phí 2026

Bài thi thật là bài kiểm tra kiến thức lái xe của tiểu bang. Louisiana có bài thi kiến thức bằng tiếng Việt. Trang này chứa một đề cố định 20 câu từ ngân hàng đầy đủ 182 câu, có đáp án và giải thích, hoàn toàn miễn phí.

Đây là công cụ ôn tập, không phải đề thi chính thức. Hãy kiểm tra DMV Louisiana trước ngày thi.

Đề cố định 20 câu · Kiểm định theo Driver's Handbook · Không tính phí

Đề 6 gồm 20 câu. Mỗi câu có giải thích tiếng Việt ngay sau khi chọn.

Đề cố định: làm lại sẽ gặp đúng các câu này, tiện ôn theo từng đề.

Toàn bộ câu hỏi trong đề 6

Toàn bộ câu hỏi trong đề. Mở từng câu để xem đáp án và giải thích.

  1. 1. Vì sao khó phán đoán tốc độ phù hợp khi ôm cua?

    1. Lực ôm cua giữ nguyên ở mọi tốc độ
    2. Lực ôm cua tăng theo bình phương tốc độ
    3. Khúc cua khiến không cần để ý chướng ngại bên đường
    4. Biển tốc độ khuyến nghị bảo đảm một mức an toàn như nhau trong mọi điều kiện
    Xem đáp án và giải thích

    Lực ôm cua tăng theo bình phương tốc độ. Lực ôm cua tăng theo bình phương tốc độ, nên tăng tốc một chút cũng đòi hỏi lốp bám đường nhiều hơn hẳn. Chạy nhanh gấp đôi tạo ra lực ôm cua gấp bốn lần, và đó là lý do một khúc cua có thể trở nên nguy hiểm rất nhanh. Lựa chọn lực giữ nguyên ở mọi tốc độ là hiểu lầm khiến nhiều người vào cua quá nhanh. Biển khuyến nghị cũng không bảo đảm một tốc độ an toàn khi mưa, tối hay đường trơn. Giảm tốc trước khúc cua, giữ hướng đều, đừng vào nhanh hơn độ bám cho phép.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  2. 2. Vì sao tài xế nên giảm tốc trước khúc cua hoặc dốc trên đường nông thôn?

    1. Dốc và cua ở nông thôn có thể dốc hơn và gắt hơn trên xa lộ
    2. Giới hạn tốc độ ghi trên biển tự động mất hiệu lực trên mọi đường nông thôn
    3. Tài xế phải dừng trên đỉnh mỗi con dốc
    4. Luôn bắt buộc vượt trước khi vào khúc cua
    Xem đáp án và giải thích

    Dốc và cua ở nông thôn có thể dốc hơn và gắt hơn trên xa lộ. Sổ tay cảnh báo rằng dốc và khúc cua trên đường nông thôn thường dốc hơn, gắt hơn so với xa lộ. Giảm tốc trước khi lên đỉnh dốc hay vào cua cho bạn thêm thời gian thấy và phản ứng với xe khuất, thú vật hay mặt đường thay đổi. Lựa chọn giới hạn tốc độ mất hiệu lực là sai: con số trên biển vẫn còn giá trị, chỉ là không bắt bạn phải chạy hết mức khi đường đòi hỏi chậm hơn. Dừng trên mỗi đỉnh dốc thì không cần và còn gây nguy hiểm. Chậm lại trước khi tầm nhìn bị che.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  3. 3. Trong điều kiện bình thường, quy tắc ba giây khuyến nghị khoảng cách bám xe tối thiểu là bao nhiêu?

    1. Một khoảng cố định mười feet
    2. Một giây ở mọi tốc độ
    3. Ít nhất ba giây
    4. Nửa thân xe
    Xem đáp án và giải thích

    Ít nhất ba giây. Quy tắc ba giây tạo ra khoảng cách tính theo thời gian, dùng được ở mọi tốc độ. Chọn một vật cố định, bắt đầu đếm khi xe trước chạy qua nó, và bảo đảm xe mình không tới vật đó trong vòng dưới ba giây. Lựa chọn mười feet cố định nghe cụ thể nhưng thay đổi ý nghĩa khi tốc độ thay đổi, còn một giây để lại quá ít chỗ để nhận biết và phản ứng. Nếu đếm chưa đủ, nhả ga lùi lại rồi đếm lại ở vật khác. Mưa, trời tối hay đường trơn thì cần xa hơn nữa.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  4. 4. Khi xe buýt trường học đang dừng đón hoặc trả học sinh, tài xế phải dừng cách xe buýt bao xa?

    1. Ít nhất 10 feet
    2. Ít nhất 5 feet
    3. Ít nhất 30 feet
    4. Ít nhất 100 feet
    Xem đáp án và giải thích

    Ít nhất 30 feet. Xe buýt đang đón hoặc trả học sinh thì phải dừng cách ít nhất ba mươi feet. Khoảng cách đó tạo vùng an toàn cho trẻ em và xe buýt, và không để xe đang chạy lướt quá sát. Năm hay mười feet để lại rất ít chỗ cho một đứa trẻ bất ngờ bước ra đường, dù mười feet nghe có vẻ đủ với người quen đậu xe trong thành phố. Một trăm feet không phải khoảng dừng được quy định. Nhìn đèn đỏ chớp và cần STOP, dừng yên, và chờ xe buýt chạy rồi quan sát kỹ mới đi tiếp.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  5. 5. Hình phạt cho tội xả rác đơn giản (simple littering) ở Louisiana là gì?

    1. Phạt $10
    2. Phạt $150 hoặc tám giờ lao động công ích cho lần đầu, tới $900 hoặc 20 giờ cho lần thứ hai
    3. Chỉ cảnh cáo
    4. Ngồi tù ngay lần đầu
    Xem đáp án và giải thích

    Phạt $150 hoặc tám giờ lao động công ích cho lần đầu, tới $900 hoặc 20 giờ cho lần thứ hai. Theo luật tiểu bang, tội xả rác đơn giản bị phạt từ $150 hoặc tám giờ lao động công ích cho lần đầu, tới $900 hoặc 20 giờ lao động công ích cho lần thứ hai. Lựa chọn chỉ phạt $10 hay chỉ cảnh cáo đánh giá quá thấp mức phạt thật. Louisiana chi $91.4 triệu mỗi năm để dọn và ngăn rác, và một khảo sát ven đường đếm được hơn 143.8 triệu mẩu rác. Để sẵn một túi rác trong xe, và báo người xả rác qua số 855-LA-Litter.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  6. 6. Làn quẹo trái hai chiều ở giữa đường được dùng để làm gì?

    1. Đậu xe chờ khoảng trống
    2. Vượt xe chậm theo cả hai chiều
    3. Chạy thẳng qua giao lộ
    4. Chỉ để quẹo trái
    Xem đáp án và giải thích

    Chỉ để quẹo trái. Làn giữa có vạch vàng liền và vạch vàng đứt được xe hai chiều dùng chung, nhưng chỉ để quẹo trái. Nó không phải làn chạy, làn vượt hay chỗ đậu xe. Lựa chọn chạy thẳng qua giao lộ là cái bẫy nguy hiểm, vì xe từ chiều bên kia cũng có thể vào làn này và hai xe sẽ đối đầu nhau. Chỉ vào làn khi chuẩn bị quẹo trái, coi chừng người dùng làn từ phía đối diện, và rời làn ngay. Hãy xem nó như một khoảng quẹo hẹp, không phải làn phụ để chạy suốt.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  7. 7. Gặp đèn đỏ đứng yên, tài xế phải làm gì trước khi quẹo phải khi được phép?

    1. Luôn chờ mũi tên xanh
    2. Giảm tốc và quẹo luôn không dừng nếu ít xe
    3. Quẹo trước, rồi dừng bên kia giao lộ
    4. Dừng sau vạch dừng hoặc lối băng qua đường và nhường trước khi quẹo
    Xem đáp án và giải thích

    Dừng sau vạch dừng hoặc lối băng qua đường và nhường trước khi quẹo. Đèn đỏ đứng yên buộc bạn dừng sau vạch dừng, lối băng qua đường hoặc mép giao lộ. Chỉ được quẹo phải khi không có biển cấm và sau khi đã nhường xe cùng người đi bộ. Giảm tốc rồi quẹo luôn vì đường vắng là thói quen phổ biến nhưng vẫn là vi phạm, và nó lấy mất thời gian để bạn thấy người đang băng qua từ bên hông. Không phải lúc nào cũng cần mũi tên xanh. Dừng hẳn, quét mắt hai phía và lối băng qua, rồi quẹo khi hợp pháp và an toàn.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  8. 8. Bạn nên làm gì khi xe buýt trường học bật đèn đỏ nhấp nháy?

    1. Chỉ dừng khi đang chạy phía sau xe buýt
    2. Chạy chậm qua nếu không thấy đứa trẻ nào
    3. Dừng và chờ tới khi xe buýt chạy đi và đã quan sát kỹ đường
    4. Dùng làn ngược chiều để vượt trước khi học sinh bước xuống
    Xem đáp án và giải thích

    Dừng và chờ tới khi xe buýt chạy đi và đã quan sát kỹ đường. Đèn đỏ chớp và cần STOP của xe buýt nghĩa là xe đã dừng để đón hoặc trả học sinh. Tài xế phải chờ xe buýt chạy đi và quan sát trước khi lăn bánh, dù đang đi ngược chiều hay chạy phía sau. Lựa chọn chạy chậm qua khi không thấy trẻ em là suy luận nguy hiểm, vì một em nhỏ có thể bị xe buýt che khuất. Vượt ở bên nào cũng phá vỡ vùng bảo vệ mà lệnh dừng tạo ra. Lấy tín hiệu của xe buýt làm mệnh lệnh, dừng đúng khoảng cách và đứng yên cho tới khi xe buýt chuyển bánh.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  9. 9. Đèn vàng đứng yên có ý nghĩa gì nếu bạn đã ở trong giao lộ?

    1. Bạn được chạy tiếp qua giao lộ một cách an toàn
    2. Bạn phải lùi xe ra khỏi giao lộ
    3. Bạn phải dừng ngay giữa đường giao cắt
    4. Bạn được quẹo bất kỳ hướng nào không cần nhường
    Xem đáp án và giải thích

    Bạn được chạy tiếp qua giao lộ một cách an toàn. Đèn vàng thường cảnh báo đèn sắp chuyển đỏ, nên xe đang tới gần vạch dừng nên giảm tốc và dừng khi làm được an toàn. Nhưng khi xe đã nằm trong giao lộ thì khác: sổ tay cho phép chạy tiếp qua một cách an toàn thay vì đứng lại giữa chỗ giao cắt. Lựa chọn dừng ngay là phản xạ của nhiều tài xế mới, nhưng xe đứng giữa giao lộ sẽ chắn dòng xe cắt ngang. Lùi xe thì khó đoán cho người khác, và đèn vàng không miễn nghĩa vụ nhường khi quẹo. Ra khỏi giao lộ nhẹ nhàng và quan sát.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  10. 10. Sổ tay Louisiana cho biết mỗi ngày có bao nhiêu người chết trong lúc chờ được ghép tạng?

    1. 1
    2. 100
    3. 18, và cứ 13 phút lại có thêm một người vào danh sách quốc gia
    4. Không ai kể từ 2010
    Xem đáp án và giải thích

    18, và cứ 13 phút lại có thêm một người vào danh sách quốc gia. Gần 117,000 bệnh nhân đang chờ ghép tạng cứu mạng, hơn 1,800 người trong số đó ở Louisiana. Mỗi ngày có 18 người chết khi đang chờ, và cứ 13 phút lại thêm một cái tên vào danh sách chờ quốc gia. Lựa chọn không ai kể từ 2010 hoàn toàn trái với số liệu, còn 1 hay 100 người không phải con số trong sổ tay. Đăng ký hiến tạng ngay trên bằng lái là cách đơn giản để giúp, và bạn có thể đổi quyết định bất cứ lúc nào. Nói chuyện với gia đình về lựa chọn của mình.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  11. 11. Khi nào tài xế nên tăng khoảng cách bám xe thông thường từ ba giây lên bốn giây?

    1. Chỉ khi chạy dưới 15 mph
    2. Khi thời tiết xấu hoặc mặt đường ướt
    3. Bất cứ khi nào đường khô và vắng
    4. Chỉ sau khi xe phía trước đổi làn
    Xem đáp án và giải thích

    Khi thời tiết xấu hoặc mặt đường ướt. Mặt đường ướt và thời tiết xấu làm tăng quãng đường cần để dừng, nên sổ tay bảo tài xế nới quy tắc ba giây lên bốn giây. Thời gian thêm này bù cho độ bám kém, tầm nhìn hạn chế và phản ứng chậm hơn. Lựa chọn chỉ khi chạy dưới 15 mph là sai vì nguy cơ trượt trên đường ướt còn lớn hơn ở tốc độ cao. Đường khô và vắng không tạo ra nhu cầu riêng này. Chọn một vật cố định bên đường, đếm từ lúc xe trước chạy qua, và lùi xa hơn khi điều kiện làm việc dừng khó hơn.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  12. 12. Biển hình tam giác chúc mũi xuống có nghĩa là gì?

    1. Sắp tới ngay một giao cắt đường sắt
    2. Dừng cho mọi xe đang tới từ phía sau
    3. Đi vào khu vực cấm vượt
    4. Nhường cho xe có quyền ưu tiên
    Xem đáp án và giải thích

    Nhường cho xe có quyền ưu tiên. Tam giác chúc mũi xuống được dùng riêng cho biển YIELD. Nó bảo tài xế giảm tốc và để xe có quyền ưu tiên đi qua trước khi vào. Nhường đường không đòi dừng hẳn tự động khi đường trống, dù có thể phải dừng nếu dòng xe đòi hỏi. Lựa chọn khu vực cấm vượt dễ gây nhầm vì cũng là tam giác, nhưng biển cấm vượt là tam giác nằm ngang như cờ đuôi nheo. Bát giác là biển STOP, còn đường sắt dùng hình khác. Tới gần thì chạy chậm, nhìn qua giao lộ, và sẵn sàng dừng để không ép xe khác thắng gấp.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  13. 13. Khi đèn giao thông tại giao lộ không hoạt động, bạn nên xử lý giao lộ đó như thế nào?

    1. Xem như đèn vàng nhấp nháy
    2. Chạy qua không dừng vì không có đèn nào sáng
    3. Chỉ ưu tiên cho con đường rộng hơn
    4. Xem như giao lộ mọi hướng phải dừng (all way stop)
    Xem đáp án và giải thích

    Xem như giao lộ mọi hướng phải dừng (all way stop). Đèn tắt hay hư không có nghĩa giao lộ hết luật. Louisiana quy định giao lộ đó trở thành nơi mọi hướng đều phải dừng, tức four way stop. Mỗi tài xế phải dừng, đánh giá xe cắt ngang và người đi bộ, rồi áp dụng luật nhường đường thông thường. Chạy qua không dừng có thể đụng vào người đang làm đúng luật. Lựa chọn xem như đèn vàng nhấp nháy hấp dẫn vì nghe nhẹ nhàng hơn, nhưng đèn tối không giống đèn vàng chớp. Đường rộng cũng không tự động được ưu tiên. Coi mọi hướng như có biển STOP.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  14. 14. Vì sao tài xế có thể cần chạy dưới tốc độ ghi trên biển?

    1. Luật tốc độ chung đòi hỏi tốc độ an toàn theo mặt đường, dòng xe, ánh sáng và thời tiết
    2. Giới hạn trên biển chỉ áp dụng khi đường thẳng
    3. Chỉ trên xa lộ liên bang mới bắt buộc chạy chậm hơn
    4. Con số trên biển là mục tiêu, không bao giờ được vượt hay giảm
    Xem đáp án và giải thích

    Luật tốc độ chung đòi hỏi tốc độ an toàn theo mặt đường, dòng xe, ánh sáng và thời tiết. Mức tối đa trên biển không bảo đảm cùng tốc độ đó an toàn ở mọi nơi. Luật tốc độ chung của Louisiana đòi hỏi tốc độ an toàn, phù hợp với khu vực, mặt đường, xe cộ, ánh sáng và thời tiết. Mưa, băng, sương mù, kẹt xe, dốc hay khúc cua gắt đều có thể buộc bạn chạy dưới con số trên biển. Lựa chọn coi con số là mục tiêu phải giữ là cách hiểu sai phổ biến nhất. Giới hạn cũng không chỉ áp cho đường thẳng. Chọn tốc độ cho phép bạn dừng và lách kịp với những gì thực sự nhìn thấy.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  15. 15. Một xe tải chở vật liệu nguy hiểm đang dừng tại giao cắt đường sắt ở Louisiana. Tài xế phía sau nên làm gì?

    1. Bấm còi cho tới khi xe tải rời đường ray
    2. Vượt ngay nếu không thấy tàu
    3. Chạy lên lề và vượt bên phải
    4. Chờ phía sau vì xe chở vật liệu nguy hiểm bắt buộc phải dừng tại giao cắt đường sắt
    Xem đáp án và giải thích

    Chờ phía sau vì xe chở vật liệu nguy hiểm bắt buộc phải dừng tại giao cắt đường sắt. Louisiana liệt kê xe chở vật liệu nguy hiểm (hazardous materials) trong số xe bắt buộc dừng tại giao cắt đường sắt, cùng với xe buýt công cộng và xe buýt trường học. Tài xế phía sau nên chừa khoảng cách và chờ, chứ không coi việc không thấy tàu là được phép vượt. Chạy lên lề vượt bên phải đặc biệt nguy hiểm vì thêm một thao tác bất ngờ gần đường ray và gần chiếc xe tải đang dừng. Hiểu rằng xe tải đang dừng theo luật, không phải dừng tùy tiện. Đừng vượt trừ khi hợp pháp, an toàn và nhìn rõ đường ray.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  16. 16. Sổ tay Louisiana liệt kê những thiết bị kiểm soát giao thông nào là thông dụng nhất trong khu công trường?

    1. Đèn giao thông, lối băng qua đường sơn vạch và gờ giảm tốc
    2. Biển báo, rào chắn, thùng phuy, cọc hình nón, ống, bảng mũi tên nhấp nháy và người cầm cờ
    3. Lan can, gờ rung và mắt phản quang
    4. Xe cảnh sát, xe kéo và xe cứu thương
    Xem đáp án và giải thích

    Biển báo, rào chắn, thùng phuy, cọc hình nón, ống, bảng mũi tên nhấp nháy và người cầm cờ. Khu công trường được điều khiển bằng một bộ thiết bị màu cam quen thuộc. Sổ tay liệt kê biển báo, rào chắn, thùng phuy, cọc hình nón, ống, bảng mũi tên nhấp nháy và người cầm cờ, và màu cam là màu cơ bản để bạn nhận ra khu thi công từ xa. Đèn giao thông và lối băng qua đường là thiết bị cố định, lan can và mắt phản quang là phần cứng ven đường. Lựa chọn xe cảnh sát và xe cứu thương dễ gây nhầm vì hay có mặt ở hiện trường, nhưng chúng không phải thiết bị kiểm soát. Thấy màu cam, giảm tốc và làm theo người cầm cờ.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  17. 17. Năm 2018 ở Louisiana, cứ bao lâu lại xảy ra một vụ tai nạn, một ca bị thương nặng và một ca tử vong?

    1. Mỗi giờ một vụ tai nạn
    2. Cứ 3 phút một vụ tai nạn, 7 phút một ca bị thương nặng, và 11 giờ 22 phút một ca tử vong
    3. Mỗi ngày một vụ tai nạn
    4. Mỗi tuần một ca tử vong
    Xem đáp án và giải thích

    Cứ 3 phút một vụ tai nạn, 7 phút một ca bị thương nặng, và 11 giờ 22 phút một ca tử vong. Năm 2018, Louisiana cứ 3 phút có một vụ tai nạn, 7 phút có một người bị thương nặng, và 11 giờ 22 phút có một người chết. Lựa chọn mỗi giờ một vụ nghe đã nhiều nhưng vẫn thấp hơn thực tế rất xa. Tử vong, thương tích và hư hại tài sản năm đó làm mỗi tài xế có bằng ở Louisiana tốn trung bình $2,899.77. Bốn nguyên nhân tử vong hàng đầu gồm không thắt dây an toàn, chạy nhanh, lái khi say và mất tập trung, và cả bốn đều nằm trong tay người lái. Thắt dây và cất điện thoại trước khi chạy.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  18. 18. Một con nai chạy vào làn xe và không thể tránh va chạm. Sổ tay Louisiana khuyên phản ứng nào?

    1. Lao ra lề với tốc độ tối đa
    2. Quẹo gắt sang làn ngược chiều
    3. Giữ xe trong tầm kiểm soát trên mặt đường thay vì bẻ lái tránh
    4. Nhắm mắt và buông vô lăng
    Xem đáp án và giải thích

    Giữ xe trong tầm kiểm soát trên mặt đường thay vì bẻ lái tránh. Khi va chạm với thú vật là không tránh được, sổ tay khuyên không bẻ lái né, vì lao khỏi đường hay chạy vào làn ngược chiều có thể gây tai nạn nặng hơn nhiều. Tài xế nên tập trung giữ xe trong tầm kiểm soát và ở trên mặt đường. Quẹo gắt sang làn ngược chiều là phản xạ tự nhiên khi thấy con vật, nhưng nó tạo ra mối nguy thứ hai có thể làm người khác bị thương. Giảm tốc khi có thể, nhìn vào hướng mình muốn đi và thắng có kiểm soát. Ở vùng nhiều nai, chạy chậm lúc chạng vạng.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  19. 19. Tài xế phải làm gì khi xe ưu tiên hú còi và chớp đèn cảnh báo?

    1. Tấp vào mép phải, tránh khỏi giao lộ, và dừng lại
    2. Chạy tiếp nếu xe ưu tiên đang ở làn khác
    3. Dừng ngay giữa giao lộ gần nhất
    4. Bám sát theo để các xe khác dạt ra
    Xem đáp án và giải thích

    Tấp vào mép phải, tránh khỏi giao lộ, và dừng lại. Luật Louisiana buộc tài xế nhường xe ưu tiên đang hú còi và chớp đèn. Tấp vào mép phải của đường, tránh khỏi giao lộ, và dừng tới khi xe đó qua hẳn. Lựa chọn chạy tiếp vì xe ưu tiên ở làn khác là cái bẫy, vì quy định áp dụng cho xe ở cả hai chiều chứ không riêng xe ngay trước mũi xe cứu thương. Dừng giữa giao lộ có thể chắn đường cấp cứu, còn bám sát theo là trái luật và nguy hiểm. Trước khi chạy lại, nhìn xem còn xe ưu tiên nào đang tới không.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

  20. 20. Sổ tay Louisiana cho biết bao nhiêu phần trăm vụ tai nạn xảy ra trong vòng 25 miles quanh nhà, và người không thắt dây an toàn đã tử vong ở tốc độ thấp tới mức nào?

    1. 75 phần trăm trong vòng 25 miles, có người không thắt dây chết ở tốc độ chỉ 12 mph
    2. 10 phần trăm, ở tốc độ trên 60 mph
    3. 50 phần trăm, ở 30 mph
    4. 90 phần trăm, ở 5 mph
    Xem đáp án và giải thích

    75 phần trăm trong vòng 25 miles, có người không thắt dây chết ở tốc độ chỉ 12 mph. Bảy mươi lăm phần trăm vụ tai nạn xảy ra trong vòng 25 miles quanh nhà, và đã có người không thắt dây an toàn tử vong ở tốc độ chỉ 12 mph. Vì vậy dây an toàn quan trọng cả khi chạy quãng ngắn. Lựa chọn trên 60 mph phản ánh niềm tin sai rằng chỉ chạy nhanh mới chết người. Viên bi dừng dễ hơn quả bowling, và cơ thể không được giữ lại sẽ tiếp tục lao đi bằng tốc độ của xe cho tới khi va vào thứ gì đó. Phụ nữ mang thai cũng an toàn hơn khi thắt dây đúng cách.

    Nguồn: Louisiana Class D and E Driver's Guide

Giải đáp nhanh

Đề 6 Louisiana có bao nhiêu câu?
Đề này có 20 câu cố định. Trang tổng hợp vẫn giữ đầy đủ 182 câu trong ngân hàng để bạn ôn tiếp.
Đề 6 Louisiana khác gì các đề khác?
Đề 6 là một trong 9 đề cố định, mỗi đề dùng 20 câu riêng theo thứ tự cố định nên bạn có thể làm lại đúng đề này để so kết quả. Câu mở đầu của đề này: "Vì sao khó phán đoán tốc độ phù hợp khi ôm cua?". Làm hết 9 đề là bạn đã đi qua toàn bộ ngân hàng 182 câu một lần.
Bài thi kiến thức Louisiana có thể làm bằng tiếng Việt không?
Louisiana nằm trong danh sách tiểu bang có ngân hàng luyện bài thi kiến thức bằng tiếng Việt trên trang này. Hãy kiểm tra nguồn DMV của tiểu bang trước ngày thi vì quy trình có thể thay đổi.
Tôi có phải trả phí để làm đề không?
Không. Bộ câu hỏi và đề cố định trên trang này miễn phí, không cần đăng ký.

Cập nhật lần cuối: 2026-09-05. Nội dung được rà soát cho mục đích ôn tập.

Các đề thi thử Louisiana

Về trang thi thử đầy đủ Louisiana · Xem trang DMV Louisiana · Tra cứu biển báo giao thông

Đề trước · Đề tiếp theo

Đại lý người Việt · CA · NJ · PA
Bảo Hiểm XeBảoHiểmXe
Gọi KevinBáo giá