Thi thử DMV Connecticut đề 4, 20 câu miễn phí 2026

Toàn bộ câu hỏi trong đề 4

Toàn bộ câu hỏi trong đề. Mở từng câu để xem đáp án và giải thích.

1. 1. Biển cảnh báo cho thấy số làn theo hướng bạn đi sắp giảm. Bạn nên lường trước điều gì?

   
   1. Phải đổi làn hoặc để xe khác nhập vào làn của mình
   2. Có thêm một làn cho hướng của bạn
   3. Bắt buộc dừng tại chỗ làn kết thúc
   4. Đường hai chiều bắt đầu ngay lập tức
   Xem đáp án và giải thích

   Phải đổi làn hoặc để xe khác nhập vào làn của mình. Biển giảm làn dùng trên xa lộ nhiều làn để báo số làn theo hướng bạn đi sắp ít đi. Hãy chuẩn bị đổi làn, hoặc để xe từ làn đang hết nhập vào làn của bạn. Lựa chọn bắt buộc dừng tại chỗ hết làn là sai và nguy hiểm, vì dừng giữa xa lộ dễ bị tông đuôi. Biển không báo có thêm làn hay đường hai chiều. Nếu làn bạn là làn sắp hết, bật xi nhan sớm thay vì chạy tới cuối rồi chen.

   Nguồn: Connecticut Driver's Manual

2. 2. Hai mũi tên ngược chiều cho thấy con đường thay đổi cách vận hành thế nào?

   
   1. Tự động được vượt ở cả hai chiều
   2. Cả hai chiều được dùng bất kỳ làn nào
   3. Một dải phân cách thứ hai bắt đầu
   4. Bạn đang rời đường có dải phân cách để vào xa lộ hai chiều
   Xem đáp án và giải thích

   Bạn đang rời đường có dải phân cách để vào xa lộ hai chiều. Biển TWO-WAY ROADWAY cho biết bạn đang rời đường có dải phân cách và sẽ chạy trên xa lộ hai chiều. Từ đây xe ngược chiều chạy ngay bên trái bạn, chỉ cách một vạch sơn. Lựa chọn tự động được vượt ở cả hai chiều là suy diễn sai nguy hiểm: vượt vẫn phụ thuộc vạch kẻ và khoảng nhìn. Biển không báo thêm dải phân cách hay cho dùng làn tùy ý. Giữ xe sát bên phải làn và bật đèn cốt khi có xe tới.

   Nguồn: Connecticut Driver's Manual

3. 3. Sau biển DIVIDED HIGHWAY BEGINS, con đường được bố trí thế nào?

   
   1. Bắt buộc quay đầu tại dải phân cách
   2. Mọi xe dùng chung một làn không phân cách
   3. Dải phân cách chia xa lộ thành hai đường một chiều
   4. Đường trở thành ngã tư
   Xem đáp án và giải thích

   Dải phân cách chia xa lộ thành hai đường một chiều. Xa lộ phía trước được chia thành hai đường riêng bằng dải phân cách hoặc vật ngăn, và mỗi đường là một chiều; hãy giữ bên phải. Lựa chọn mọi xe dùng chung một làn không phân cách mô tả tình huống ngược lại, tức là biển kết thúc đường có dải phân cách. Biển không bắt quay đầu hay báo ngã tư. Khi quẹo vào đường có dải phân cách, luôn vào phần đường bên phải của dải để khỏi đi ngược chiều.

   Nguồn: Connecticut Driver's Manual

4. 4. Biển cảnh báo hình xe trượt bánh đòi hỏi điều chỉnh cách lái thế nào?

   
   1. Bám sát xe trước hơn để xe khác không bắn nước lên kiếng
   2. Giữ tốc độ và thắng gấp nếu mặt đường bóng loáng
   3. Chạy lên lề mỗi khi đường ướt
   4. Giảm tốc, tránh thắng gấp hay đổi hướng đột ngột, và nới khoảng cách với xe trước
   Xem đáp án và giải thích

   Giảm tốc, tránh thắng gấp hay đổi hướng đột ngột, và nới khoảng cách với xe trước. Khi mặt đường ướt, hãy giảm tốc, đừng thắng gấp hay đổi hướng đột ngột, và nới khoảng cách với xe phía trước. Lựa chọn giữ tốc độ rồi thắng gấp khi thấy mặt đường bóng là cách dễ gây trượt nhất, vì cú thắng mạnh trên đường ướt làm bánh mất bám. Bám sát xe trước để tránh nước bắn là ngược đời, vì quãng dừng trên đường ướt còn dài hơn. Lề đường không phải chỗ chạy khi trời mưa.

   Nguồn: Connecticut Driver's Manual

5. 5. Một mũi tên cong xuất hiện trước khúc đường uốn. Biển cảnh báo điều gì?

   
   1. Đường đổi hướng hoặc có khúc cua phía trước
   2. Làn dành cho quẹo tại đèn tín hiệu
   3. Đường vòng bắt buộc quanh công trường
   4. Đường một chiều bắt đầu tại biển
   Xem đáp án và giải thích

   Đường đổi hướng hoặc có khúc cua phía trước. Biển này cảnh báo đường đổi hướng hoặc thu hẹp phía trước; bạn có thể gặp vài biển như vậy ở phía ngoài một khúc cua gắt hay trước cây cầu hẹp. Hãy giảm tốc trước khi vào cua để xe vững và kịp phản ứng với thứ khuất sau khúc quanh. Lựa chọn làn dành cho quẹo tại đèn là nhầm biển cảnh báo với biển quy định làn. Biển không báo đường vòng công trường hay đường một chiều. Thắng khi còn chạy thẳng, không thắng trong cua.

   Nguồn: Connecticut Driver's Manual

6. 6. Thông tin nào có thể xuất hiện bên dưới mũi tên quẹo hoặc khúc cua?

   
   1. Giới hạn tốc độ theo luật cho cả tuyến đường
   2. Tốc độ tối thiểu bắt buộc cho mọi xe
   3. Khoảng cách tới trạm xăng kế tiếp
   4. Tốc độ khuyến nghị cho đoạn phía trước
   Xem đáp án và giải thích

   Tốc độ khuyến nghị cho đoạn phía trước. Bên dưới mũi tên có thể gắn một biển nhỏ ghi tốc độ an toàn tối đa cho khúc quẹo phía trước. Con số đó giúp bạn chọn tốc độ vào cua, nhưng không phải giới hạn theo luật cho cả tuyến. Lựa chọn giới hạn tốc độ theo luật gây nhầm vì cũng là con số mph, nhưng biển vàng chỉ là khuyến nghị cho đúng đoạn cong. Nó càng không phải tốc độ tối thiểu hay khoảng cách tới trạm xăng. Giảm xuống mức đó trước khi vào khúc quẹo.

   Nguồn: Connecticut Driver's Manual

7. 7. Hình dạng mũi tên trên biển cảnh báo khúc quẹo hoặc khúc cua cho tài xế biết điều gì?

   
   1. Giới hạn tốc độ chính xác của con đường
   2. Điều sắp gặp phía trước
   3. Đường có dành cho xe buýt không
   4. Giao lộ kế tiếp có đèn tín hiệu không
   Xem đáp án và giải thích

   Điều sắp gặp phía trước. Một số biển được đặt trước các khúc quẹo và khúc cua, và hình dạng mũi tên cho bạn biết sắp gặp gì. Mũi tên uốn lượn như biển này nghĩa là đường có nhiều khúc cua liên tiếp. Lựa chọn giới hạn tốc độ chính xác dễ gây nhầm, vì tốc độ khuyến nghị nếu có sẽ nằm trên biển phụ riêng, không phải ở hình mũi tên. Biển không nói về xe buýt hay đèn tín hiệu. Đọc hình mũi tên để chọn tốc độ trước khi vào đoạn cong.

   Nguồn: Connecticut Driver's Manual

8. 8. Biển cảnh báo màu vàng hình dấu cộng cho biết đặc điểm gì của con đường?

   
   1. Ngã tư phía trước
   2. Lối vào bệnh viện phía trước
   3. Chỗ cấm mọi cú quẹo
   4. Đường có dải phân cách ở giữa
   Xem đáp án và giải thích

   Ngã tư phía trước. Ký hiệu dấu cộng báo phía trước có ngã tư, nơi xe từ đường khác có thể cắt ngang đường đi của bạn. Tới gần với tốc độ vừa phải, nhìn hai bên và sẵn sàng cho xe, xe đạp hay người đi bộ đi ra từ đường ngang. Lựa chọn lối vào bệnh viện dễ gây nhầm vì dấu cộng làm người ta nghĩ tới chữ thập y tế, nhưng biển bệnh viện là biển dịch vụ xanh dương. Biển không cấm quẹo hay báo dải phân cách.

   Nguồn: Connecticut Driver's Manual

9. 9. Biển hình cờ đuôi nheo ở bên trái đường hai chiều đánh dấu điều gì?

   
   1. Hết mọi hạn chế vượt xe
   2. Nơi bắt đầu khu vực cấm vượt
   3. Lối vào khu giải trí
   4. Chỗ giao với đường sắt ở mép đường
   Xem đáp án và giải thích

   Nơi bắt đầu khu vực cấm vượt. Biển ba cạnh hình cờ đuôi nheo đặt bên trái đường hai làn hai chiều, tại nơi bắt đầu khu vực cấm vượt (NO-PASSING ZONE), thường đi kèm vạch sơn cấm vượt. Lựa chọn hết mọi hạn chế vượt đảo ngược ý nghĩa: biển đánh dấu điểm bắt đầu, không phải điểm kết thúc. Biển được đặt bên trái để người đang định lấn trái vượt xe dễ thấy nhất. Thấy nó rồi thì bỏ ý định vượt, dù đoạn trước mặt có vẻ trống.

   Nguồn: Connecticut Driver's Manual

10. 10. Khi quẹo trái tại giao lộ ở Connecticut, tài xế phải nhường xe nào?

    1. Xe ngược chiều đang chạy thẳng
    2. Chỉ xe đang quẹo phải
    3. Chỉ xe phía sau mình
    4. Không ai nếu đã bật xi nhan
    Xem đáp án và giải thích

    Xe ngược chiều đang chạy thẳng. Tài xế quẹo trái phải nhường xe ngược chiều đang chạy thẳng, vì cú quẹo cắt ngang đường đi của họ. Xi nhan chỉ báo ý định chứ không tạo quyền ưu tiên, nên lựa chọn không phải nhường ai khi đã bật xi nhan là sai. Xe phía sau không phải xung đột chính, còn chỉ nhường xe quẹo phải thì bỏ sót dòng xe chạy thẳng. Khi có xe ngược chiều cũng đang quẹo trái, hai bên quẹo trước mặt nhau và vẫn phải xem xe chạy thẳng.

    Nguồn: Connecticut Driver's Manual

11. 11. Xe ưu tiên đang tới từ bất kỳ hướng nào và hú còi. Bạn nên làm gì?

    1. Cứ giữ làn cho tới khi xe ưu tiên chạy qua
    2. Tấp càng sát mép phải càng tốt và dừng lại
    3. Lấn sang trái và giữ tốc độ
    4. Dừng ngay giữa giao lộ
    Xem đáp án và giải thích

    Tấp càng sát mép phải càng tốt và dừng lại. Xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ cần đường trống, nên bạn phải tấp vào mép phải hoặc càng gần mép phải càng tốt rồi dừng lại. Lựa chọn cứ giữ làn cho tới khi xe ưu tiên qua là phản ứng của người chưa định thần, nhưng nó chắn đúng lối xe cần đi. Lấn trái có thể đặt xe vào đường xe ưu tiên định vượt. Dừng giữa giao lộ cũng cản trở. Tắt nhạc khi nghe còi để xác định xe tới từ hướng nào.

    Nguồn: Connecticut Driver's Manual

12. 12. Tài xế dưới 18 tuổi ở Connecticut bị kết tội vi phạm luật điện thoại di động sẽ bị xử lý thế nào?

    1. Chỉ phạt $50
    2. Chỉ bị cảnh cáo
    3. Không sao cho tới khi đủ 18 tuổi
    4. Bị treo bằng, và lỗi được tính là vi phạm khi lái xe để xét việc học lại khóa tài xế
    Xem đáp án và giải thích

    Bị treo bằng, và lỗi được tính là vi phạm khi lái xe để xét việc học lại khóa tài xế. Vi phạm luật điện thoại ở Connecticut là lỗi khi lái xe (moving violation), và nếu tài xế dưới 18 tuổi thì bị kết tội sẽ dẫn tới treo bằng. Lỗi này còn được tính khi xét có phải đi học khóa đào tạo lại tài xế (operator retraining) hay không. Lựa chọn chỉ phạt $50 nghe như một vé phạt nhẹ, nhưng với tài xế trẻ hậu quả nặng hơn nhiều. Chờ tới 18 tuổi mới xử cũng không đúng.

    Nguồn: Connecticut Driver's Manual

13. 13. Biển báo giao thông tám cạnh yêu cầu tài xế làm gì?

    1. Chỉ nhường người đi bộ
    2. Giảm tốc mà không dừng
    3. Dừng hẳn
    4. Đi tiếp nếu không thấy xe nào
    Xem đáp án và giải thích

    Dừng hẳn. Hình tám cạnh luôn có nghĩa là dừng. Bạn phải dừng hẳn tại biển, vạch dừng, lối qua đường dành cho người đi bộ hoặc mép lề. Lựa chọn đi tiếp nếu không thấy xe nào là lối nghĩ khiến nhiều người lăn bánh qua biển lúc đêm khuya, nhưng không có xe vẫn phải dừng. Chỉ giảm tốc hay chỉ nhường người đi bộ là chưa đủ. Sau khi dừng, nhường xe đang tới và người đi bộ rồi mới chạy.

    Nguồn: Connecticut Driver's Manual

14. 14. Theo cách đánh lái chéo tay (hand over hand) trong sổ tay Connecticut, tay kéo nắm tay lái ở vị trí nào?

    1. Ở vị trí 6 giờ
    2. Ở 3 giờ và 9 giờ, không di chuyển
    3. Ở vị trí 1 giờ hoặc 11 giờ, rồi kéo xuống
    4. Chỉ ở vị trí 12 giờ
    Xem đáp án và giải thích

    Ở vị trí 1 giờ hoặc 11 giờ, rồi kéo xuống. Nắm chắc vành ngoài tay lái, đẩy một tay lên vị trí 12 giờ để vành trượt qua tay kia, rồi đưa tay đó tới vị trí 1 giờ hoặc 11 giờ và kéo xuống trong khi tay còn lại trượt về chỗ cũ, lặp lại tới khi quẹo xong. Lựa chọn 3 giờ và 9 giờ không di chuyển gây nhầm vì đó là vị trí đặt tay khi chạy thẳng, không phải lúc quẹo. Vị trí 6 giờ hay chỉ 12 giờ không đúng. Tập chậm ở bãi trống trước.

    Nguồn: Connecticut Driver's Manual

15. 15. Hình tam giác đỏ trắng chĩa mũi xuống bảo tài xế làm gì?

    1. Chạy tiếp không cần nhìn người đi bộ
    2. Dừng đúng 3 giây
    3. Vào trước mọi xe đã có mặt trên đường
    4. Giảm tốc và nhường xe trong giao lộ hoặc trên đường
    Xem đáp án và giải thích

    Giảm tốc và nhường xe trong giao lộ hoặc trên đường. Biển YIELD là tam giác chĩa mũi xuống, màu đỏ trắng với chữ đỏ, nghĩa là bạn phải giảm tốc và nhường quyền đi trước cho xe trong giao lộ bạn đang băng qua hoặc trên con đường bạn đang nhập vào. Lựa chọn dừng đúng 3 giây là cái bẫy nghe cụ thể, nhưng biển không đặt thời gian dừng cố định; chỉ dừng khi cần. Vào trước xe đã có mặt là làm ngược lệnh. Nhìn cả người đi bộ trước khi nhập vào.

    Nguồn: Connecticut Driver's Manual

16. 16. Phải đáp ứng những điều kiện nào trước khi quẹo phải lúc đèn đỏ?

    1. Trước khi dừng, nếu giao lộ có vẻ trống
    2. Bất cứ khi nào tài xế bật xi nhan
    3. Sau khi dừng hẳn, xem xe và người đi bộ, và chắc chắn không có biển cấm
    4. Chỉ sau khi đèn chuyển vàng
    Xem đáp án và giải thích

    Sau khi dừng hẳn, xem xe và người đi bộ, và chắc chắn không có biển cấm. Nếu quẹo phải khi đèn đỏ, bạn được quẹo sau khi dừng hẳn và kiểm tra chắc chắn không có xe ngược chiều, không có người đi bộ và không có biển cấm quẹo khi đèn đỏ. Lựa chọn quẹo trước khi dừng nếu giao lộ có vẻ trống là thói quen lăn bánh quẹo luôn, và vẫn là vượt đèn đỏ. Xi nhan chỉ báo ý định. Chờ đèn vàng không phải điều kiện. Nhìn biển NO TURN ON RED trước khi bắt đầu quẹo.

    Nguồn: Connecticut Driver's Manual

17. 17. Tài xế nên làm gì khi mưa, băng đá, tầm nhìn kém hoặc xe đông làm tốc độ trên biển trở nên không an toàn?

    1. Giảm xuống dưới giới hạn trên biển khi điều kiện đòi hỏi
    2. Giữ đúng giới hạn vì nó luôn an toàn
    3. Chạy theo tốc độ của xe nhanh nhất gần đó
    4. Chạy trên lề để khỏi làm chậm dòng xe
    Xem đáp án và giải thích

    Giảm xuống dưới giới hạn trên biển khi điều kiện đòi hỏi. Giới hạn trên biển được tính cho điều kiện lý tưởng. Khi đường ướt hoặc đóng băng, khi không nhìn rõ, hoặc khi xe đông, bạn phải chạy chậm lại đủ để xử lý độ bám kém, tầm nhìn ngắn và khoảng dừng hẹp. Lựa chọn chạy theo xe nhanh nhất gần đó là tâm lý bầy đàn trên xa lộ, nhưng tốc độ của người khác không làm đường bớt trơn. Lề đường không phải làn chạy. Mưa càng lớn, khoảng cách với xe trước càng phải rộng.

    Nguồn: Connecticut Driver's Manual

18. 18. Khi bật cần gạt nước lúc mưa hoặc tuyết, tài xế phải làm gì?

    1. Tắt hết đèn bên ngoài
    2. Chỉ bật đèn đậu xe
    3. Bật luôn đèn pha
    4. Bật đèn chiếu xa bất kể có xe khác
    Xem đáp án và giải thích

    Bật luôn đèn pha. Hãy nhớ: bật cần gạt nước thì phải bật đèn pha, đó là luật. Mưa và tuyết làm xe bạn khó bị người khác nhìn thấy, nên đèn pha giúp họ nhận ra bạn sớm. Lựa chọn chỉ bật đèn đậu xe là thói quen của nhiều người vì thấy trời còn sáng, nhưng đèn đậu không đáp ứng yêu cầu. Đèn chiếu xa trong mưa lớn lại gây chói ngược. Tắt hết đèn thì càng nguy hiểm. Bật đèn cốt cùng lúc với cần gạt.

    Nguồn: Connecticut Driver's Manual

19. 19. Sổ tay Connecticut cho biết mỗi năm có khoảng bao nhiêu người bị thương trong các vụ tai nạn ở khu công trường?

    1. Khoảng 500
    2. Khoảng 40,000
    3. Khoảng 1 triệu
    4. Khoảng 5,000
    Xem đáp án và giải thích

    Khoảng 40,000. Mỗi năm có khoảng 40,000 người bị thương vì tai nạn xe cơ giới trong khu công trường. Khu vực này ngày càng nguy hiểm cho cả công nhân lẫn tài xế trên các xa lộ ở U.S., nhất là vào mùa hè khi công trình nhiều. Lựa chọn khoảng 5,000 nghe đã nhiều nên dễ được chọn, nhưng thực tế cao gấp nhiều lần. Con số lớn như vậy là lý do phải giảm tốc, bỏ điện thoại xuống và làm theo người cầm cờ.

    Nguồn: Connecticut Driver's Manual

20. 20. Sau khi tấp vào nhường xe ưu tiên đang tới, bạn phải dừng tới khi nào?

    1. Tới khi đèn giao thông chuyển xanh
    2. Tới khi xe ưu tiên chạy qua, trừ khi được hướng dẫn khác
    3. Đúng 10 giây
    4. Tới khi một tài xế khác bắt đầu chạy
    Xem đáp án và giải thích

    Tới khi xe ưu tiên chạy qua, trừ khi được hướng dẫn khác. Bạn phải dừng cho tới khi xe ưu tiên chạy qua, trừ khi cảnh sát tiểu bang, cảnh sát địa phương hoặc lính cứu hỏa hướng dẫn khác. Lựa chọn tới khi một tài xế khác bắt đầu chạy là phản xạ bắt chước dễ gặp, nhưng người kia có thể không để ý chiếc xe ưu tiên thứ hai đang theo sau. Đèn xanh hay đếm 10 giây cũng không quyết định được gì. Nhìn và nghe thêm vài giây trước khi nhập lại dòng xe.

    Nguồn: Connecticut Driver's Manual

Giải đáp nhanh

Đề 4 Connecticut có bao nhiêu câu?

Đề này có 20 câu cố định. Trang tổng hợp vẫn giữ đầy đủ 180 câu trong ngân hàng để bạn ôn tiếp.

Đề 4 Connecticut khác gì các đề khác?

Đề 4 là một trong 9 đề cố định, mỗi đề dùng 20 câu riêng theo thứ tự cố định nên bạn có thể làm lại đúng đề này để so kết quả. Câu mở đầu của đề này: "Biển cảnh báo cho thấy số làn theo hướng bạn đi sắp giảm. Bạn nên lường trước điều gì?". Làm hết 9 đề là bạn đã đi qua toàn bộ ngân hàng 180 câu một lần.

Bài thi kiến thức Connecticut có thể làm bằng tiếng Việt không?

Connecticut nằm trong danh sách tiểu bang có ngân hàng luyện bài thi kiến thức bằng tiếng Việt trên trang này. Hãy kiểm tra nguồn DMV của tiểu bang trước ngày thi vì quy trình có thể thay đổi.

Tôi có phải trả phí để làm đề không?

Không. Bộ câu hỏi và đề cố định trên trang này miễn phí, không cần đăng ký.

Cập nhật lần cuối: 2026-09-05. Nội dung được rà soát cho mục đích ôn tập.

Các đề thi thử Connecticut

Về trang thi thử đầy đủ Connecticut · Xem trang DMV Connecticut · Tra cứu biển báo giao thông

Đề trước · Đề tiếp theo