Thi thử DMV Minnesota đề 6, 20 câu miễn phí 2026

Toàn bộ câu hỏi trong đề 6

Toàn bộ câu hỏi trong đề. Mở từng câu để xem đáp án và giải thích.

1. 1. Thấy biển STOP, tài xế phải làm gì?

   1. Nhường mà không dừng nếu nhìn rõ cả hai hướng
   2. Chỉ giảm tốc khi có xe từ bên trái tới
   3. Dừng qua khỏi lối người đi bộ để bánh trước vào giao lộ
   4. Dừng hẳn và tiếp tục chờ tới khi người có quyền ưu tiên đi qua
   Xem đáp án và giải thích

   Dừng hẳn và tiếp tục chờ tới khi người có quyền ưu tiên đi qua. Biển STOP yêu cầu bánh xe ngừng hẳn, sau đó chờ người đi bộ và xe có quyền ưu tiên qua khỏi giao lộ. Nhìn được cả hai phía không cho phép chỉ nhường rồi chạy luôn. Dừng quá lối qua đường có thể cản người đang đi bộ. Tìm vạch dừng trước khi tới biển; nếu không có, dừng trước lối qua đường hoặc trước khi vào giao lộ, rồi kiểm tra các hướng trước lúc khởi hành.

   Nguồn: Minnesota Driver's Manual

2. 2. Phần lớn biển cảnh báo màu vàng cung cấp thông tin gì?

   1. Tên đường cấp quận kế tiếp
   2. Giới hạn tốc độ chỉ áp dụng cho xe thương mại
   3. Vị trí trạm xăng hoặc chỗ nghỉ
   4. Một nguy hiểm có thể gặp phía trước
   Xem đáp án và giải thích

   Một nguy hiểm có thể gặp phía trước. Biển cảnh báo thường có màu vàng để báo trước nguy hiểm tiềm tàng, chẳng hạn thay đổi trên đường hoặc trong luồng giao thông. Biển chỉ chỗ đổ xăng hay nghỉ trọ thuộc nhóm dịch vụ cho người đi đường, không phải chức năng của biển cảnh báo. Khi nhận ra hình thoi vàng, đọc hình hoặc chữ để biết cần chuẩn bị điều gì. Điều chỉnh tốc độ sớm sẽ giúp bạn xử lý trước khi tới ngay chỗ nguy hiểm.

   Nguồn: Minnesota Driver's Manual

3. 3. Biển quy định yêu cầu tài xế làm gì?

   1. Nhận biết thắng cảnh mà không đặt ra quy tắc
   2. Tuân thủ một luật giao thông
   3. Chỉ lưu ý thời tiết có thể xảy ra sau đó trong ngày
   4. Nhận biết màu mặt đường phía trước
   Xem đáp án và giải thích

   Tuân thủ một luật giao thông. Biển quy định (regulatory sign) truyền đạt yêu cầu có thể bị xử phạt nếu không chấp hành, như dừng, nhường, giới hạn tốc độ hoặc cấm rẽ. Hướng dẫn tới thắng cảnh chỉ là thông tin chỉ đường, không phải ý nghĩa của nhóm biển này. Đường vắng cũng không làm yêu cầu trên biển mất hiệu lực. Khi tới một biển quy định, xác định hành động bị cấm hoặc bắt buộc rồi chỉnh cách lái trước vị trí áp dụng.

   Nguồn: Minnesota Driver's Manual

4. 4. Xe cấp cứu có đèn đỏ chớp và còi hụ tiến tới trên đường hai chiều. Bạn nên làm gì?

   1. Tấp sang phải và dừng
   2. Rẽ trái rồi dừng trong làn xe gần nhất
   3. Tiếp tục chạy để xe ưu tiên dùng lề đường
   4. Dừng ngay giữa giao lộ
   Xem đáp án và giải thích

   Tấp sang phải và dừng. Trên đường hai chiều, phải tấp phải và dừng khi xe ưu tiên đang tới với đèn đỏ chớp cùng còi hụ. Nếu đã ở trong giao lộ, đi ra khỏi đó trước rồi mới dừng để không chắn đường cứu hộ. Dừng ngay giữa giao lộ có vẻ nhanh nhưng có thể cản hướng xe ưu tiên cần đi. Báo hiệu, kiểm tra bên phải, tấp vào an toàn và chờ các xe ưu tiên đi qua.

   Nguồn: Minnesota Driver's Manual

5. 5. Tài xế phải duy trì điều gì giữa xe mình và xe phía trước?

   1. Khoảng cách theo sau an toàn
   2. Đúng một chiều dài xe ở mọi tốc độ
   3. Không để khoảng trống khi xe chạy dưới giới hạn tốc độ
   4. Vị trí ngang bánh sau của xe kia
   Xem đáp án và giải thích

   Khoảng cách theo sau an toàn. Khoảng trống phía trước phải đủ để bạn nhận biết và phản ứng khi xe dẫn đầu giảm tốc hoặc dừng. Cố định một chiều dài xe không đáp ứng được mọi tốc độ, thời tiết và tình trạng mặt đường. Ngay cả lúc xe chạy chậm, bám sát không chừa khoảng trống vẫn làm mất thời gian xử lý. Hãy tăng khoảng cách khi đường trơn hoặc tầm nhìn kém, và đánh giá lại khoảng trống mỗi khi tốc độ thay đổi.

   Nguồn: Minnesota Driver's Manual

6. 6. Khi thời tiết xấu hoặc mặt đường kém, bạn phải chọn tốc độ ra sao?

   1. Luôn chạy đúng giới hạn ghi trên biển bất kể tầm nhìn
   2. Giảm tốc theo mức cần thiết của điều kiện thực tế
   3. Tăng tốc để ở trên mặt đường ướt ít lâu hơn
   4. Chạy trên lề để khỏi giảm tốc trong làn xe
   Xem đáp án và giải thích

   Giảm tốc theo mức cần thiết của điều kiện thực tế. Giới hạn niêm yết là mức tối đa, không bảo đảm mức đó phù hợp lúc mưa, tuyết, sương mù hoặc đường trơn. Minnesota yêu cầu giảm tốc khi thời tiết hay điều kiện đường trở nên bất lợi. Cố chạy đúng số trên biển bất chấp tầm nhìn sẽ làm khoảng đường dừng vượt phần đường bạn thấy rõ. Nhìn xa phía trước, nhả ga đều và chừa thêm khoảng trống khi độ bám hoặc khả năng quan sát giảm.

   Nguồn: Minnesota Driver's Manual

7. 7. Gặp biển STOP ở nơi có vạch dừng và lối người đi bộ, tài xế nên dừng ở đâu?

   1. Giữa giao lộ để nhìn rõ hơn
   2. Sau lối qua đường để cản trước sát giao lộ
   3. Chỉ dừng ngang cột biển dù vị trí đó nằm qua giao lộ
   4. Tại vạch dừng, trước lối người đi bộ hoặc trước khi vào giao lộ
   Xem đáp án và giải thích

   Tại vạch dừng, trước lối người đi bộ hoặc trước khi vào giao lộ. Điểm dừng cần nằm trước vùng xe và người có thể cắt qua. Khi có vạch dừng, hãy dừng tại vạch đó; các vị trí được nêu còn gồm trước lối người đi bộ hoặc trước khi vào giao lộ. Chạy qua lối đi bộ rồi mới thắng sẽ chiếm chỗ người băng đường cần dùng. Quan sát dấu sơn từ xa thay vì chỉ nhìn cột biển, và bảo đảm đầu xe không lấn vào khu vực băng qua.

   Nguồn: Minnesota Driver's Manual

8. 8. Bạn phải làm gì khi gặp đèn đỏ nhấp nháy?

   1. Xử lý như biển STOP, rồi đi khi giao lộ đã trống
   2. Xử lý như biển nhường đường mà không dừng
   3. Chờ tới khi đèn chuyển xanh sáng liên tục
   4. Đi qua vì đèn nhấp nháy không điều khiển xe
   Xem đáp án và giải thích

   Xử lý như biển STOP, rồi đi khi giao lộ đã trống. Đỏ nhấp nháy có yêu cầu dừng giống biển STOP: dừng hoàn toàn, nhường người và xe tới trước, rồi đi lúc giao lộ thông thoáng. Chỉ giảm tốc như gặp biển nhường đường sẽ bỏ sót bước dừng bắt buộc. Bạn cũng không phải đợi tín hiệu đổi sang xanh. Sau khi bánh xe đứng yên, quan sát thứ tự xe tới và người đi bộ trước lúc từ từ tiến vào giao lộ.

   Nguồn: Minnesota Driver's Manual

9. 9. Dịch vụ cấp nhanh bằng lái Minnesota tốn thêm bao nhiêu và xử lý thẻ trong bao lâu?

   1. Miễn phí, trong cùng ngày
   2. $5, trong vòng 30 ngày
   3. $100, trong vòng một ngày
   4. Thêm $20, xử lý trong vòng ba ngày làm việc
   Xem đáp án và giải thích

   Thêm $20, xử lý trong vòng ba ngày làm việc. Dịch vụ fast track tính thêm $20 cho bằng lái hoặc thẻ ID, với thời gian xử lý trong vòng ba ngày làm việc. Xử lý thẻ không đồng nghĩa bạn cầm thẻ ngay ngày đó; phần hướng dẫn còn nêu thời gian nhận qua UPS khoảng 10 ngày làm việc. Chọn $100 và một ngày là nhầm cả phí lẫn thời hạn. Nếu cần giấy tờ cho chuyến đi, tính cả thời gian vận chuyển khi lên lịch nộp đơn.

   Nguồn: Minnesota Driver's Manual

10. 10. Vạch trắng đứt giữa các làn xe cùng chiều có ý nghĩa gì?

    1. Làn đó chỉ dành cho xe ưu tiên
    2. Các làn có xe chạy ngược chiều
    3. Cấm đổi làn cho tới giao lộ tiếp theo
    4. Được đổi làn ở nơi có vạch này
    Xem đáp án và giải thích

    Được đổi làn ở nơi có vạch này. Vạch trắng chia các làn cùng chiều; dạng đứt cho phép chuyển làn tại chỗ có vạch nếu việc chuyển an toàn. Nó không chỉ dòng xe ngược chiều, vì chức năng phân chia hai chiều thuộc về vạch vàng. Được phép đổi làn không có nghĩa xe bên cạnh phải nhường bạn. Trước khi qua vạch, bật xi nhan, nhìn gương và quay đầu kiểm tra điểm mù để xác nhận có đủ khoảng trống.

    Nguồn: Minnesota Driver's Manual

11. 11. Chạy quá tốc độ trong khu thi công tại Minnesota bị phạt thêm bao nhiêu?

    1. $1,000 thay cho tiền phạt quá tốc độ thông thường
    2. $50 cộng với tiền phạt quá tốc độ thông thường
    3. $300 cộng với tiền phạt quá tốc độ thông thường
    4. Không phạt thêm khi không thấy công nhân
    Xem đáp án và giải thích

    $300 cộng với tiền phạt quá tốc độ thông thường. Vi phạm tốc độ trong khu thi công có khoản phạt thêm $300 ngoài tiền phạt quá tốc độ thông thường. Vì vậy, $300 không phải khoản thay thế vé phạt gốc, và con số $50 cũng không đúng mức được nêu. Không nhìn thấy công nhân không cho phép bỏ qua giới hạn tốc độ của khu vực. Theo dõi biển thi công ngay từ lối vào, giảm tốc kịp thời và chú ý các làn bị dịch chuyển.

    Nguồn: Minnesota Driver's Manual

12. 12. Sau khi dừng nhường xe ưu tiên trên đường hai chiều, khi nào bạn được chạy tiếp?

    1. Sau khi tất cả xe ưu tiên đã đi qua
    2. Ngay khi xe đầu tiên tới giao lộ
    3. Khi tài xế phía sau bắt đầu chạy
    4. Ngay sau khi đã tấp vào lề phải
    Xem đáp án và giải thích

    Sau khi tất cả xe ưu tiên đã đi qua. Bạn cần tiếp tục đứng yên cho đến lúc toàn bộ xe ưu tiên đi qua. Xe đầu tiên có thể được theo sau bởi xe cứu hỏa, xe cảnh sát hoặc một xe phản ứng khác, nên thấy xe đầu tới giao lộ chưa đủ để chạy lại. Xe phía sau nhúc nhích cũng không quyết định lúc bạn được đi. Hãy tiếp tục nhìn gương và nghe còi, rồi kiểm tra dòng xe trước khi nhập trở lại.

    Nguồn: Minnesota Driver's Manual

13. 13. Điều gì xảy ra khi bánh xe bị trượt nổi trên nước?

    1. Thắng tự động hoạt động trên mặt đường ướt
    2. Bánh bám đường tốt hơn vì nước làm mát
    3. Nước nâng bánh khỏi mặt đường khiến bánh mất tiếp xúc
    4. Bánh ép chặt hơn vào mặt đường
    Xem đáp án và giải thích

    Nước nâng bánh khỏi mặt đường khiến bánh mất tiếp xúc. Trượt nổi trên nước (hydroplaning) xảy ra khi lớp nước nâng lốp lên, làm mất tiếp xúc với mặt đường. Khi đó thao tác thắng, tăng tốc hoặc đổi hướng có thể không tạo được phản ứng mong muốn. Nước làm mát lốp không tạo thêm độ bám như lựa chọn sai nêu. Gặp cảm giác xe nổi hoặc tay lái nhẹ bất thường trên nước đọng, nhả chân ga và tránh động tác đột ngột để xe có cơ hội lấy lại độ bám.

    Nguồn: Minnesota Driver's Manual

14. 14. Khi mặt đường từ ướt chuyển sang có tuyết hoặc băng, tài xế nên làm gì?

    1. Giảm tốc phù hợp khi mặt đường nguy hiểm hơn
    2. Giữ tốc độ trên biển vì điều kiện đường không đổi quy tắc
    3. Dùng hệ thống giữ tốc độ tự động để giữ độ bám trên đường trơn
    4. Thắng gấp tại mọi mảng đường ướt
    Xem đáp án và giải thích

    Giảm tốc phù hợp khi mặt đường nguy hiểm hơn. Tuyết và băng có thể làm độ bám giảm thêm so với mặt đường chỉ ướt, nên tốc độ cần được hạ theo điều kiện thực tế. Hệ thống giữ tốc độ tự động không tạo lực bám và cần tránh trên đường trơn, vì hệ thống có thể làm việc lấy lại kiểm soát khó hơn. Thắng gấp liên tục cũng dễ gây trượt. Hạ tốc độ êm trước đoạn trơn, tăng khoảng cách với xe trước và dùng vô lăng nhẹ nhàng.

    Nguồn: Minnesota Driver's Manual

15. 15. Minnesota nêu những xe nào làm ví dụ về xe ưu tiên thuộc luật Move Over?

    1. Chỉ xe ủi tuyết và xe bảo trì đường
    2. Chỉ xe con thuộc sở hữu cá nhân
    3. Xe kéo, xe cứu thương, xe cứu hỏa và xe cảnh sát
    4. Chỉ xe buýt chở nhân viên cấp cứu
    Xem đáp án và giải thích

    Xe kéo, xe cứu thương, xe cứu hỏa và xe cảnh sát. Những ví dụ được liệt kê gồm xe kéo, xe cứu thương, xe cứu hỏa và xe cảnh sát. Luật Move Over bảo vệ nhiều loại xe làm việc bên đường, nên chỉ chọn xe ủi tuyết và bảo trì sẽ bỏ sót các nhóm được nêu. Khi thấy cảnh có đèn chớp phía trước, quan sát cả người đang làm việc quanh xe. Chuẩn bị chuyển sang làn xa hơn nếu an toàn, hoặc giảm tốc để đi qua thận trọng.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual

16. 16. Khi dừng vì có đèn xe công vụ phía sau, tài xế nên tránh vị trí nào?

    1. Lề phải dễ nhìn thấy
    2. Trên cầu, ở khúc cua hoặc trong làn xe chạy
    3. Đoạn thẳng có chỗ đậu
    4. Lề trái rộng bằng một làn xe khi phù hợp
    Xem đáp án và giải thích

    Trên cầu, ở khúc cua hoặc trong làn xe chạy. Cầu, khúc cua và phần làn xe đang lưu thông đều là những chỗ cần tránh khi tấp vào cho cảnh sát kiểm tra. Các vị trí đó có thể thiếu khoảng trống hoặc che khuất xe đang dừng đối với người tới sau. Lề phải dễ quan sát thường thích hợp hơn; trên đường nhiều làn, có thể dùng lề trái đủ rộng nếu lề đó gần hơn. Giảm tốc, bật xi nhan và chọn chỗ có khoảng trống rõ ràng trước khi dừng hẳn.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual

17. 17. Khi chuẩn bị rẽ ở Minnesota, bạn nên bật xi nhan trước chỗ rẽ ít nhất bao xa?

    1. Ít nhất 10 feet trước khi rẽ
    2. Chỉ sau khi đã vào giao lộ
    3. Ít nhất 100 feet trước khi rẽ
    4. Chỉ khi có tài xế khác ở gần
    Xem đáp án và giải thích

    Ít nhất 100 feet trước khi rẽ. Khoảng báo hiệu được nêu cho lượt rẽ là ít nhất 100 feet trước khi rẽ. Bạn phải báo ý định khi đổi làn và giữ tín hiệu cho tới khi hoàn tất thao tác. Bật trước 10 feet là quá ngắn so với khoảng quy định, còn đợi vào giao lộ mới báo khiến người khác không có thời gian chuẩn bị. Hãy chọn một mốc phía trước để bắt đầu xi nhan và kiểm tra đã tắt sau khi rẽ xong.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual

18. 18. Khi nào tài xế Minnesota có thể dùng tay và cánh tay thay cho đèn xi nhan?

    1. Ban đêm nếu đường có đèn chiếu sáng
    2. Ban ngày, khi người khác có thể nhìn thấy tín hiệu tay
    3. Chỉ khi chạy trên xa lộ
    4. Bất cứ lúc nào bóng đèn xi nhan còn hoạt động
    Xem đáp án và giải thích

    Ban ngày, khi người khác có thể nhìn thấy tín hiệu tay. Tín hiệu bằng tay được dùng vào ban ngày, bổ sung hoặc thay thế xi nhan, với điều kiện người khác thấy được tay bạn. Không dùng vào ban đêm hoặc khi thân xe che khuất tín hiệu. Đường có đèn chiếu sáng vẫn không tạo ngoại lệ cho ban đêm như lựa chọn đầu nêu. Nếu cần ra hiệu bằng tay, kiểm tra xem xe bên cạnh hoặc hàng hóa có chắn tầm nhìn của người chạy phía sau hay không.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual

19. 19. Tài xế nên phản ứng thế nào với biển cảnh báo tại Minnesota?

    1. Bỏ qua cho tới khi đèn giao thông đổi màu
    2. Nhận biết và phản ứng với nguy hiểm có thể xảy ra được biển báo
    3. Chỉ dùng biển để tìm các dịch vụ ven đường
    4. Cho rằng biển cấm mọi hướng di chuyển phía trước
    Xem đáp án và giải thích

    Nhận biết và phản ứng với nguy hiểm có thể xảy ra được biển báo. Biển cảnh báo giúp bạn nhận biết nguy hiểm sớm và điều chỉnh cách lái phù hợp. Nó không đồng nghĩa mọi chuyển động phía trước đều bị cấm; cần đọc đúng hình hoặc chữ để biết điều gì đang được báo. Dùng biển cảnh báo chỉ để tìm dịch vụ cũng sai chức năng. Khi thấy biển, nhìn tiếp về khu vực được cảnh báo và chuẩn bị giảm tốc hoặc đổi vị trí xe nếu tình trạng đường đòi hỏi.

    Nguồn: Minnesota Driver’s Manual

20. 20. Đèn pha chiếu xa ở Minnesota phải giúp thấy vật trên đường cách tối thiểu bao xa?

    1. Ít nhất 100 feet
    2. Ít nhất 1,000 feet
    3. Ít nhất 350 feet
    4. Ít nhất 50 feet
    Xem đáp án và giải thích

    Ít nhất 350 feet. Đèn pha ở chế độ chiếu xa phải làm vật trên đường nhìn thấy được từ ít nhất 350 feet phía trước. Mức 100 feet không đạt yêu cầu này, còn 1,000 feet là cao hơn khoảng tối thiểu được nêu. Độ sáng thực tế có thể giảm khi kính đèn bẩn, nứt hoặc bị hơi ẩm vào bên trong. Khi lau kính xe, kiểm tra luôn mặt đèn và thay bộ phận hư để duy trì khả năng quan sát ban đêm.

    Nguồn: Minnesota Driver's Manual

Giải đáp nhanh

Đề 6 Minnesota có bao nhiêu câu?

Đề này có 20 câu cố định. Trang tổng hợp vẫn giữ đầy đủ 180 câu trong ngân hàng để bạn ôn tiếp.

Đề 6 Minnesota khác gì các đề khác?

Đề 6 là một trong 9 đề cố định, mỗi đề dùng 20 câu riêng theo thứ tự cố định nên bạn có thể làm lại đúng đề này để so kết quả. Câu mở đầu của đề này: "Thấy biển STOP, tài xế phải làm gì?". Làm hết 9 đề là bạn đã đi qua toàn bộ ngân hàng 180 câu một lần.

Bài thi kiến thức Minnesota có thể làm bằng tiếng Việt không?

Minnesota nằm trong danh sách tiểu bang có ngân hàng luyện bài thi kiến thức bằng tiếng Việt trên trang này. Hãy kiểm tra nguồn DMV của tiểu bang trước ngày thi vì quy trình có thể thay đổi.

Tôi có phải trả phí để làm đề không?

Không. Bộ câu hỏi và đề cố định trên trang này miễn phí, không cần đăng ký.

Cập nhật lần cuối: 2026-09-05. Nội dung được rà soát cho mục đích ôn tập.

Các đề thi thử Minnesota

Về trang thi thử đầy đủ Minnesota · Xem trang DMV Minnesota · Tra cứu biển báo giao thông

Đề trước · Đề tiếp theo