Đề 9/9 · Cập nhật 2026-09-05
Thi thử DMV Michigan đề 9, 20 câu miễn phí 2026
Bài thi thật là bài kiểm tra kiến thức lái xe của tiểu bang. Michigan có bài thi kiến thức bằng tiếng Việt. Trang này chứa một đề cố định 20 câu từ ngân hàng đầy đủ 180 câu, có đáp án và giải thích, hoàn toàn miễn phí.
Đây là công cụ ôn tập, không phải đề thi chính thức. Hãy kiểm tra DMV Michigan trước ngày thi.
Đề cố định 20 câu · Kiểm định theo Driver's Handbook · Không tính phí
Đề 9 gồm 20 câu. Mỗi câu có giải thích tiếng Việt ngay sau khi chọn.Đề cố định: làm lại sẽ gặp đúng các câu này, tiện ôn theo từng đề.
Toàn bộ câu hỏi trong đề 9
Toàn bộ câu hỏi trong đề. Mở từng câu để xem đáp án và giải thích.
1. Khi đi theo mũi tên xanh sáng liên tục, bạn phải làm gì tại giao lộ?
- Cho rằng người đi bộ phải chờ vì mũi tên cho quyền ưu tiên tuyệt đối
- Nhường đường cho người đi bộ trong giao lộ
- Dừng trước giao lộ cho tới khi mũi tên chuyển vàng
- Chỉ nhường xe đi ngược chiều tới
Xem đáp án và giải thích
Nhường đường cho người đi bộ trong giao lộ. Mũi tên xanh cho bạn đi theo hướng mũi tên, nhưng bạn vẫn phải nhường người đi bộ đang ở trong giao lộ. Ý nghĩ mũi tên cho quyền ưu tiên tuyệt đối là cái bẫy chính, vì người đi bộ vẫn được bảo vệ, nhất là ở lối băng phía bạn sắp quẹo vào. Chờ mũi tên chuyển vàng thì mất lượt đi. Chỉ nhường xe ngược chiều lại bỏ sót đúng nguy cơ mà luật nêu. Trước khi đánh lái, liếc lối đi bộ ở hướng quẹo.
2. Tài xế Michigan có thể chịu hình phạt gì nếu làm người khác bị thương hoặc chết trong khu công trường?
- Chỉ ba điểm
- Phạt $250
- Phạt tới $7,500 và tù tới 15 năm
- Treo bằng 30 ngày
Xem đáp án và giải thích
Phạt tới $7,500 và tù tới 15 năm. Nếu bạn gây thương tích hoặc làm chết người trong khu công trường (work zone), bạn có thể bị phạt tới $7,500 và ngồi tù tới 15 năm, ngoài việc tiền phạt và điểm cho lỗi chạy quá tốc độ ở đây đã bị nhân đôi. Chọn $250 hay treo bằng 30 ngày là đánh giá quá nhẹ một lỗi rất nặng. Giới hạn trong khu công trường là 45 mph ở nơi có biển. Giữ khoảng cách, giảm ga sớm và nhập làn theo biển khi làn bị đóng.
3. Biển Pass With Care đánh dấu điều gì?
- Nơi kết thúc khu cấm vượt
- Lối băng qua đường của học sinh
- Chỗ giao đường ray phía trước
- Làn dành riêng cho xe ưu tiên
Xem đáp án và giải thích
Nơi kết thúc khu cấm vượt. Biển Pass With Care (Vượt Cẩn Thận) đặt sau biển Do Not Pass, nằm bên phải đường và đánh dấu nơi hết khu cấm vượt. Từ đó bạn có thể vượt lại, nhưng chỉ khi việc vượt an toàn và hợp pháp. Biển này không liên quan đến đường ray, học sinh hay làn xe ưu tiên. Hết cấm không có nghĩa là phải vượt ngay: vẫn nhìn tầm xa, vạch sơn và xe ngược chiều trước khi lấn trái. Đọc cặp biển này như điểm đầu và điểm cuối của một đoạn.
4. Điều gì thường gây trượt bánh trên mặt đường trơn?
- Thử thắng nhẹ trước khi lên đường
- Chạy chậm và thắng từ từ
- Quẹo quá nhanh hoặc dừng đột ngột
- Chừa thêm khoảng cách với xe trước
Xem đáp án và giải thích
Quẹo quá nhanh hoặc dừng đột ngột. Phần lớn các vụ trượt bánh xảy ra khi tài xế quẹo quá nhanh hoặc dừng đột ngột trên mặt đường trơn. Những thao tác gắt vượt quá độ bám của bánh xe, làm xe trượt đi. Thử thắng nhẹ trước khi đi thì ngược lại, là thói quen giúp bạn cảm nhận độ trơn. Chạy chậm, thắng từ từ và giữ khoảng cách xa đều là cách phòng ngừa, không phải nguyên nhân. Mùa đông Michigan, cứ coi mọi cây cầu và đoạn đường râm mát là có thể có băng mỏng.
5. Nếu xe bạn bị hư nằm trên đường, bạn nên làm gì?
- Tấp càng xa phần đường xe chạy càng tốt, bật đèn chớp bốn phía và ngồi yên cài dây an toàn
- Đứng cạnh xe để tự điều khiển giao thông
- Đi bộ dọc xa lộ để tìm người giúp
- Để xe trong làn xe chạy mà máy vẫn nổ
Xem đáp án và giải thích
Tấp càng xa phần đường xe chạy càng tốt, bật đèn chớp bốn phía và ngồi yên cài dây an toàn. Khi xe hư, hãy tấp càng xa phần đường xe chạy càng tốt, bật đèn khẩn cấp bốn phía (four-way flashers) và ngồi yên trong xe với dây an toàn cài chặt. Nhiều người có thói quen bước ra đứng cạnh xe vẫy tay, nhưng như vậy là đứng sát dòng xe đang lao tới. Đi bộ trên xa lộ vừa nguy hiểm vừa phạm luật. Để xe nằm giữa làn thì mời gọi tai nạn. Nếu buộc phải rời xe, đi thẳng tới chỗ an toàn xa mặt đường rồi gọi cứu hộ.
6. Khi đang vượt, tài xế Michigan phải quay về làn trước khi tới gần xe ngược chiều bao nhiêu?
- Bạn phải quay về làn mình trước khi vào trong vòng 200 feet của bất kỳ xe ngược chiều nào
- Trong vòng 50 feet
- Trong vòng 500 feet
- Không có quy định khoảng cách
Xem đáp án và giải thích
Bạn phải quay về làn mình trước khi vào trong vòng 200 feet của bất kỳ xe ngược chiều nào. Khi vượt, bạn phải trở về làn mình trước khi còn cách bất kỳ xe ngược chiều nào 200 feet. Con số 500 feet dễ lẫn vì đó là khoảng cách phải hạ đèn chiếu xa, không phải mốc vượt xe. Mốc 50 feet thì quá sát, gần như đối đầu. Chỉ quay vào làn phải khi đã thấy toàn bộ chiếc xe vừa vượt trong gương chiếu hậu. Kéo rơ moóc thì chừa thêm chỗ, mỗi lần chỉ vượt một xe, và không bao giờ vượt khi có vạch vàng liền phía bạn.
7. Khi quẹo trái tại giao lộ lúc đèn xanh, bạn được quẹo khi nào?
- Ngay lập tức, vì đèn xanh bảo vệ mọi lượt quẹo trái
- Chỉ sau khi xe phía sau bấm còi
- Trước khi vào giao lộ để xe ngược chiều phải dừng
- Sau khi mọi xe ngược chiều đã đi qua hết
Xem đáp án và giải thích
Sau khi mọi xe ngược chiều đã đi qua hết. Với đèn xanh tròn, bạn chỉ quẹo trái sau khi mọi xe chạy ngược chiều đã qua hết, vì người quẹo trái phải nhường. Đèn xanh không có mũi tên thì không phải lượt quẹo được bảo vệ, nên quẹo ngay là cắt ngang dòng xe đang chạy. Xe sau bấm còi cũng không tạo quyền ưu tiên cho bạn. Lao vào trước để ép xe ngược chiều thắng là cực kỳ nguy hiểm. Chạy vào giao lộ chờ nếu được phép, giữ bánh thẳng và quẹo khi có khoảng trống.
8. Ở 55 mph, xe du lịch cần bao xa để dừng so với xe thương mại?
- Khoảng 400 feet cho cả hai
- Khoảng 50 feet và 100 feet
- Khoảng 130 feet cho xe hơi và khoảng 400 feet cho xe thương mại
- Khoảng 1,000 feet cho xe tải
Xem đáp án và giải thích
Khoảng 130 feet cho xe hơi và khoảng 400 feet cho xe thương mại. Xe du lịch chạy 55 mph dừng được trong khoảng 130 feet, còn xe thương mại cùng tốc độ cần khoảng 400 feet. Chọn 400 feet cho cả hai là quên rằng xe tải nặng hơn nên cần quãng dừng dài gấp ba. Vì vậy, đừng bao giờ tạt đầu xe tải rồi thắng, và đừng chạy núp gió sát đuôi nó. Xe chạy chậm không vượt quá 25 mph cũng cần bạn kiên nhẫn. Khi nhập lại làn trước xe tải, chờ tới khi thấy đầu xe nó trong gương.
9. Loại mô tô nào được chạy trên xa lộ (freeway) ở Michigan?
- Mô tô loại nào cũng được
- Mô tô có dung tích máy từ 125cc trở lên; loại 124cc trở xuống, xe gắn máy nhỏ (moped) và xe đạp bị cấm
- Chỉ mô tô trên 500cc
- Không loại nào
Xem đáp án và giải thích
Mô tô có dung tích máy từ 125cc trở lên; loại 124cc trở xuống, xe gắn máy nhỏ (moped) và xe đạp bị cấm. Mô tô có dung tích máy 125cc trở lên được phép chạy trên freeway và đường cao tốc hạn chế lối vào (limited access highway). Người đi bộ, mô tô nhỏ 124cc trở xuống, moped, xe đạp, xe địa hình và xe chạy chậm thì không được vào. Mốc 500cc là con số tưởng tượng, không phải luật. Phần lớn tai nạn giữa xe hơi và mô tô xảy ra ở giao lộ và phố đông, nên nhìn hai lần trước khi quẹo hay đổi làn, và dùng còi có chừng khi gần người lái mô tô.
10. Mũi tên xanh sáng liên tục có nghĩa gì với tài xế quẹo trái?
- Bạn phải chờ mũi tên đỏ mới được quẹo
- Bạn được quẹo mà không cần nhìn người đi bộ
- Xe ngược chiều đã dừng và bạn được quẹo một cách thận trọng
- Bạn phải nhường xe ngược chiều vẫn còn đèn xanh
Xem đáp án và giải thích
Xe ngược chiều đã dừng và bạn được quẹo một cách thận trọng. Mũi tên xanh sáng liên tục cho bạn lượt quẹo được bảo vệ, vì xe chạy tới từ phía đối diện đang bị dừng. Dù vậy, bạn vẫn đi thận trọng và nhường người đi bộ trong giao lộ. Lựa chọn nhường xe ngược chiều còn đèn xanh mô tả đèn xanh tròn hoặc mũi tên vàng chớp, không phải mũi tên xanh. Quẹo mà không nhìn người đi bộ là bỏ qua điều luật nêu rõ. Mũi tên là phép đi theo hướng nó chỉ, không phải phép ngừng quan sát.
11. Theo ước tính của NHTSA trong tài liệu Michigan, lái xe hung hăng gây ra bao nhiêu phần trăm số ca tử vong giao thông?
- 66 phần trăm
- 5 phần trăm
- 25 phần trăm
- 95 phần trăm
Xem đáp án và giải thích
66 phần trăm. Không ai biết chính xác bao nhiêu vụ tai nạn do tài xế hung hăng gây ra, nhưng NHTSA ước tính 66 phần trăm số ca tử vong giao thông đến từ hành vi lái xe hung hăng như chạy quá tốc độ, bám đuôi và lạng lách. Con số 25 phần trăm nghe vừa phải nên dễ chọn, nhưng thấp hơn nhiều so với ước tính. Nếu gặp người lái hung hăng, đừng đôi co, nhường chỗ cho họ và gọi 911 nếu thấy bị đe dọa. Tự xét xem mình có thói quen nào như vậy không.
12. Từ 2014 đến 2018, bao nhiêu phần trăm số ca tử vong của người đi bộ trong tai nạn có liên quan đến sự cố bên lề đường?
- Khoảng 1 phần trăm
- Khoảng 50 phần trăm
- Khoảng 10 phần trăm
- Khoảng 90 phần trăm
Xem đáp án và giải thích
Khoảng 10 phần trăm. Trong năm năm từ 2014 đến 2018, khoảng 10 phần trăm số ca tử vong của người đi bộ do tai nạn giao thông có liên quan đến tình huống khẩn cấp bên lề đường, như xe hư hay xe nổ bánh. Chọn 1 phần trăm là đánh giá quá thấp rủi ro của việc đứng ngoài xe. Vì thế, khi xe hư, cách an toàn nhất thường là ngồi trong xe, cài dây và chờ cứu hộ. Nếu được, đưa xe ra khỏi mặt đường, bật đèn chớp rồi gọi người giúp.
13. Vạch trắng liền ở mép phải con đường dùng để đánh dấu gì?
- Dòng xe chạy theo hai hướng ngược nhau
- Ranh giới giữa đường ray và làn xe gần nhất
- Chỉ những làn dành cho xe ưu tiên
- Mép phải của mặt đường
Xem đáp án và giải thích
Mép phải của mặt đường. Vạch trắng liền có hai công dụng: đánh dấu mép phải của mặt đường và tách các làn xe chạy cùng chiều. Chọn dòng xe ngược chiều là lẫn với vạch vàng, loại vạch chia hai hướng đi ngược nhau. Vạch trắng liền cũng không tự động biến một làn thành làn dành cho xe ưu tiên, và không dùng để ngăn đường ray. Ban đêm hay khi mưa, bám theo vạch mép phải giúp bạn giữ xe trong làn mà không nhìn thẳng vào đèn xe ngược chiều.
14. Mục đích chính của làn giữa chỉ dành để quẹo trái là gì?
- Làm làn vượt cho xe chạy nhanh
- Làm làn riêng cho xe quẹo trái
- Làm chỗ đậu cho xe đang chờ
- Làm làn chạy thẳng để né kẹt xe
Xem đáp án và giải thích
Làm làn riêng cho xe quẹo trái. Làn giữa chỉ để quẹo trái (left turn only center lane) giúp giao thông trôi chảy bằng cách dành riêng chỗ cho xe quẹo trái. Dùng nó làm làn vượt là cách hiểu sai phổ biến, và Michigan cảnh báo việc vượt hay nhập làn trong đó vừa phạm luật vừa nguy hiểm. Nó cũng không phải chỗ đậu hay đường tắt qua đoạn kẹt. Chỉ vào làn này khi sắp quẹo, và coi chừng xe chiều ngược lại cũng đang dùng chính làn đó để quẹo vào phía bạn.
15. Biển quy định ở Michigan điều chỉnh điều gì?
- Tốc độ và sự di chuyển của dòng xe
- Màu sơn của mọi xe trên đường
- Thời tiết tại chỗ giao đường ray
- Vị trí của mọi lối xe tư nhân
Xem đáp án và giải thích
Tốc độ và sự di chuyển của dòng xe. Biển quy định cho bạn biết luật điều chỉnh tốc độ và sự di chuyển của dòng xe: giới hạn tốc độ, cấm quẹo, hạn chế làn, một chiều và những lệnh tương tự. Ba lựa chọn còn lại nói tới màu xe, thời tiết hay lối xe tư nhân, là những thứ không biển nào trong nhóm này quản. Nhóm biển cho biết chức năng pháp lý, còn chữ và ký hiệu trên từng biển mới nêu yêu cầu cụ thể. Gặp biển quy định là điều chỉnh cách chạy ngay, vì vi phạm sẽ bị phạt.
16. Biển quy định ở Michigan truyền đạt điều gì?
- Chỉ vị trí các điểm du lịch
- Dự báo thời tiết cho đoạn đường kế tiếp
- Tên các cơ sở kinh doanh tư nhân gần đó
- Những luật cụ thể về tốc độ và di chuyển của xe cộ
Xem đáp án và giải thích
Những luật cụ thể về tốc độ và di chuyển của xe cộ. Biển quy định báo cho bạn những luật cụ thể, trong đó có luật về tốc độ và cách xe cộ di chuyển, nên lệnh trên biển có hiệu lực cưỡng chế. Chọn điểm du lịch là lẫn với biển chỉ dẫn, loại biển chỉ cung cấp thông tin chứ không ra lệnh. Mẹo nhận diện: biển quy định thường là hình chữ nhật, màu trắng đen, đỏ trắng đen hoặc đỏ trắng. Đọc kỹ chữ trên biển rồi chỉnh tốc độ hay làn trước khi tới ngang biển.
17. Biển cảnh báo trong khu thi công và bảo trì trông như thế nào?
- Hình tròn, chữ trắng trên nền xanh dương
- Hình thoi, chữ đen trên nền cam hoặc vàng
- Hình chữ nhật đứng, chữ xanh lá
- Hình bát giác, chữ đỏ trên nền trắng
Xem đáp án và giải thích
Hình thoi, chữ đen trên nền cam hoặc vàng. Biển cảnh báo ở khu thi công, bảo trì hay khu làm việc được chỉ định có hình thoi, chữ đen trên nền cam hoặc vàng. Hình bát giác thuộc về biển STOP, nên lựa chọn đó dễ làm người học lẫn giữa hình dạng và chức năng. Hình tròn xanh dương hay chữ xanh lá thuộc các nhóm biển khác. Khi thấy khung hình thoi màu cam phía trước, giảm tốc và quét mắt tìm công nhân, máy móc, làn bị dời và biển chỉ dẫn tạm thời.
18. Tại chỗ giao đường ray thụ động (passive crossing), thiết bị nào nhắc tài xế nhìn xe lửa?
- Đèn chớp và thanh chắn tự hạ khi có xe lửa tới
- Biển cảnh báo từ xa, vạch sơn mặt đường, và biển chữ thập (crossbuck) kèm biển nhường hoặc biển dừng
- Chỉ biển số đường màu xanh và mũi tên làn
- Một biển báo khẩn cấp duy nhất, không có thiết bị điều khiển
Xem đáp án và giải thích
Biển cảnh báo từ xa, vạch sơn mặt đường, và biển chữ thập (crossbuck) kèm biển nhường hoặc biển dừng. Chỗ giao đường ray thụ động không có đèn chớp hay thanh chắn, nên dùng biển cảnh báo từ xa, vạch sơn trên mặt đường, và biển chữ thập kèm biển nhường hoặc biển dừng. Chọn đèn chớp và thanh chắn là mô tả hệ thống chủ động (active), đúng loại mà chỗ giao thụ động không có. Biển số đường không điều khiển gì ở đường ray, còn biển báo khẩn cấp dùng để gọi báo sự cố. Ở đây bạn tự chịu trách nhiệm nhìn: giảm tốc, nhìn cả hai hướng mọi đường ray.
19. Mỗi năm ở Michigan có bao nhiêu vụ xe đụng nai, và trung bình mỗi vụ tốn bao nhiêu?
- Khoảng 500 vụ, trung bình $200
- Khoảng 5,000 vụ, trung bình $10,000
- Khoảng 1 triệu vụ, trung bình $50
- Khoảng 60,000 vụ, trung bình $2,100 thiệt hại và $130 triệu trên toàn tiểu bang
Xem đáp án và giải thích
Khoảng 60,000 vụ, trung bình $2,100 thiệt hại và $130 triệu trên toàn tiểu bang. Mỗi năm Michigan có khoảng 60,000 vụ xe đụng nai, và giới chức nghi có tới một nửa không được báo. Trung bình mỗi vụ gây $2,100 thiệt hại, thường ở đầu xe, cộng lại khoảng $130 triệu toàn tiểu bang. Con số 5,000 vụ nghe có vẻ hợp lý nhưng thấp hơn thực tế hơn mười lần. Nếu đụng nai, báo cho cảnh sát địa phương, cảnh sát quận (county sheriff) hoặc cảnh sát tiểu bang. Nhớ thắng mạnh, không đánh lái tránh.
20. Màu sắc của biển giao thông ở Michigan mang theo điều gì?
- Sự bảo đảm rằng mặt đường khô ráo
- Lời hứa rằng phía trước không có thiết bị điều khiển giao thông
- Tốc độ chính xác của mọi xe xung quanh
- Ý nghĩa về chức năng của biển
Xem đáp án và giải thích
Ý nghĩa về chức năng của biển. Màu của biển giao thông mang ý nghĩa, giúp bạn đoán ngay chức năng của biển trước khi đọc kịp chữ. Đỏ thường là dừng hoặc cấm, xanh dương là dịch vụ, xanh lá là chỉ đường, vàng là thận trọng hay cảnh báo chung. Màu không cho biết đường khô hay ướt, không đo tốc độ xe chung quanh, và không hứa phía trước không có đèn hay biển. Học thuộc bảng màu cơ bản, rồi dùng thêm hình dạng và ký hiệu để hiểu chính xác lệnh của biển.
Giải đáp nhanh
- Đề 9 Michigan có bao nhiêu câu?
- Đề này có 20 câu cố định. Trang tổng hợp vẫn giữ đầy đủ 180 câu trong ngân hàng để bạn ôn tiếp.
- Đề 9 Michigan khác gì các đề khác?
- Đề 9 là một trong 9 đề cố định, mỗi đề dùng 20 câu riêng theo thứ tự cố định nên bạn có thể làm lại đúng đề này để so kết quả. Câu mở đầu của đề này: "Khi đi theo mũi tên xanh sáng liên tục, bạn phải làm gì tại giao lộ?". Làm hết 9 đề là bạn đã đi qua toàn bộ ngân hàng 180 câu một lần.
- Bài thi kiến thức Michigan có thể làm bằng tiếng Việt không?
- Michigan nằm trong danh sách tiểu bang có ngân hàng luyện bài thi kiến thức bằng tiếng Việt trên trang này. Hãy kiểm tra nguồn DMV của tiểu bang trước ngày thi vì quy trình có thể thay đổi.
- Tôi có phải trả phí để làm đề không?
- Không. Bộ câu hỏi và đề cố định trên trang này miễn phí, không cần đăng ký.
Cập nhật lần cuối: 2026-09-05. Nội dung được rà soát cho mục đích ôn tập.
Các đề thi thử Michigan
Về trang thi thử đầy đủ Michigan · Xem trang DMV Michigan · Tra cứu biển báo giao thông
Đề trước ·
