Thi thử DMV Maryland đề 1, 20 câu miễn phí 2026

Toàn bộ câu hỏi trong đề 1

Toàn bộ câu hỏi trong đề. Mở từng câu để xem đáp án và giải thích.

1. 1. Ở Maryland, giới hạn tốc độ ghi trên biển có ý nghĩa gì khi điều kiện đường sá lý tưởng?

   1. Tốc độ tối đa hợp pháp bạn được chạy trên con đường đó
   2. Tốc độ tối thiểu được phép trên con đường đó
   3. Tốc độ đề nghị mà lúc nào cũng được vượt thêm 10 mph
   4. Tốc độ nên chạy, chỉ áp dụng khi xe thưa
   Xem đáp án và giải thích

   Tốc độ tối đa hợp pháp bạn được chạy trên con đường đó. Giới hạn tốc độ trên biển là tốc độ tối đa hợp pháp của con đường đó khi điều kiện lý tưởng. Đó không phải mức sàn, và tài xế cũng không được coi con số như giấy phép để cộng thêm vài dặm một giờ. Chọn được vượt thêm 10 mph là thói quen nhiều người mắc nhưng hoàn toàn sai luật. Thời tiết xấu, xe đông, khúc cua, người đi bộ hay nguy hiểm khác có thể đòi chạy chậm hơn. Mẹo: đọc biển như một trần giới hạn, rồi tự hỏi mặt đường và tầm nhìn có đòi chạy thấp hơn nữa không.

   Nguồn: Maryland Driver's Manual

2. 2. Xe gắn máy (moped) và xe tay ga ở Maryland được chạy trên những con đường công cộng nào?

   1. Chỉ đường có giới hạn tối đa 25 mph
   2. Đường có giới hạn tối đa trên biển từ 50 mph trở xuống
   3. Bất kỳ đường nào, kể cả đường có biển trên 50 mph
   4. Chỉ đường không có vạch sơn chia làn
   Xem đáp án và giải thích

   Đường có giới hạn tối đa trên biển từ 50 mph trở xuống. Maryland cho phép xe gắn máy và xe tay ga chạy trên những con đường có giới hạn tối đa trên biển từ 50 mph trở xuống. Giới hạn gắn với con số tối đa ghi trên biển, không phụ thuộc vào vạch chia làn, và cũng không phải mốc 25 mph thấp hơn. Chọn 25 mph là thu hẹp quá mức phạm vi được phép. Con đường có biển trên 50 mph nằm ngoài phạm vi cho phép của sổ tay. Mẹo: nhìn biển tốc độ trước khi chạy xe gắn máy hay xe tay ga vào một con đường.

   Nguồn: Maryland Driver's Manual

3. 3. Hai tài xế tới giao lộ ở Maryland cùng một lúc. Tài xế nào phải nhường?

   1. Tài xế bên trái nhường tài xế bên phải
   2. Tài xế bên phải nhường tài xế bên trái
   3. Tài xế đi thẳng nhường tài xế đang quẹo
   4. Tài xế lái xe nhỏ hơn phải nhường
   Xem đáp án và giải thích

   Tài xế bên trái nhường tài xế bên phải. Khi hai xe tới cùng lúc, tài xế bên trái nhường tài xế bên phải. Quy tắc này giúp giải quyết thế hòa mà không cần dựa vào kích thước xe, tốc độ hay việc đoán ai định đi trước. Chọn bên phải nhường bên trái là đảo ngược quy tắc. Cùng nguyên tắc bên phải được ưu tiên này cũng áp dụng ở giao lộ bốn ngả có biển dừng. Mẹo: giảm tốc, nhìn cả hai hướng, và xác định xe nào đang ở bên phải mình trước khi đi vào giao lộ.

   Nguồn: Maryland Driver's Manual

4. 4. Bạn đang dừng ở ngã ba chữ T tại Maryland và muốn đi vào con đường chạy ngang qua. Ai phải được nhường quyền ưu tiên?

   1. Xe nào bật xi nhan trước
   2. Xe đang chạy trên con đường bạn sắp vào
   3. Tài xế đang dừng ở cuối chữ T
   4. Chỉ xe tới từ hướng ít xe hơn
   Xem đáp án và giải thích

   Xe đang chạy trên con đường bạn sắp vào. Tài xế đi ra từ nhánh cụt của ngã ba chữ T phải nhường xe đang chạy trên con đường xuyên qua. Việc mình đã dừng không tạo ra quyền ưu tiên, và xi nhan của bên nào cũng không đổi được quy tắc cơ bản này. Chọn tài xế đang dừng ở cuối chữ T là hiểu ngược vai trò. Trước khi đi, nhìn cả hai hướng và chờ tới khi con đường chính trống. Mẹo: luôn coi con đường mình sắp nhập vào là đường được ưu tiên hơn mình.

   Nguồn: Maryland Driver's Manual

5. 5. Một đoàn xe đưa tang ở Maryland đang bật đèn pha và đèn khẩn cấp. Các tài xế khác phải làm gì?

   1. Nhường cho tới khi đoàn xe đi qua hết, trừ khi có thể đi an toàn mà không cắt ngang đoàn
   2. Vào giao lộ trước nếu đèn của mình đang xanh
   3. Chỉ nhường chiếc xe dẫn đầu
   4. Vượt đoàn xe trên lề khi xe chạy chậm
   Xem đáp án và giải thích

   Nhường cho tới khi đoàn xe đi qua hết, trừ khi có thể đi an toàn mà không cắt ngang đoàn. Các tài xế khác phải nhường đoàn xe đưa tang, kể cả khi đèn phía mình đang xanh. Nghĩa vụ này kéo dài cho tới khi đoàn xe qua hết, trừ khi tài xế có thể đi an toàn mà không cắt ngang đường đi của đoàn. Vì vậy đèn xanh không cho phép chen ngang giữa đoàn, và chỉ nhường xe dẫn đầu là chưa đủ. Vượt trên lề thì càng sai. Mẹo: để ý đèn pha và đèn khẩn cấp của cả đoàn, kiên nhẫn chờ, và chắc chắn đường mình đi không cắt vào hàng xe đang chạy.

   Nguồn: Maryland Driver's Manual

6. 6. Khi vào xa lộ liên bang từ làn tăng tốc ở Maryland, bạn nên xử lý các vạch liền ngăn đường dẫn với xa lộ thế nào?

   1. Băng qua ngay để giành một làn
   2. Dừng trên vạch liền cho tới khi dòng xe có chỗ trống
   3. Không băng qua các vạch đó trong lúc vào xa lộ
   4. Dùng lề phía ngoài vạch thay cho xa lộ
   Xem đáp án và giải thích

   Không băng qua các vạch đó trong lúc vào xa lộ. Đường dẫn vào và làn tăng tốc (acceleration lane) cho bạn chỗ để lấy tốc độ bằng với dòng xe đang chạy trên xa lộ. Trong lúc vào, không được băng qua các vạch liền chia lối vào với xa lộ. Băng qua sớm có thể làm rối dòng xe và làm mất tác dụng của làn tăng tốc. Dừng ngay trên vạch để chờ là cực kỳ nguy hiểm vì xe phía sau đang tăng tốc. Mẹo: tăng tốc an toàn, tuân theo vạch làn, và chỉ nhập làn ở chỗ thiết kế đường cho phép.

   Nguồn: Maryland Driver's Manual

7. 7. Bạn đang quẹo trong khi một người đi xe đạp đi thẳng ở Maryland. Bạn có nghĩa vụ gì?

   1. Nhường người đi xe đạp
   2. Quẹo trước vì xe cơ giới được ưu tiên
   3. Bấm còi để người đi xe đạp dừng lại
   4. Vượt người đi xe đạp ngay trong giao lộ
   Xem đáp án và giải thích

   Nhường người đi xe đạp. Người đi xe đạp đi thẳng được ưu tiên khi xe cơ giới đang quẹo cắt ngang đường đi của xe đạp. Sổ tay xem xe đạp là người dùng đường có quyền đi tiếp, không phải vật cản phải dọn đi cho xe hơi quẹo. Chọn xe cơ giới được ưu tiên là quan niệm sai phổ biến. Bấm còi không thay được việc nhường. Mẹo: trước khi quẹo, nhìn bên phải và điểm mù, nhường hoàn toàn, và chỉ quẹo sau khi người đi xe đạp đã qua.

   Nguồn: Maryland Driver's Manual

8. 8. Luật đồng ý ngầm (implied consent) có nghĩa gì với người lái xe trên đường Maryland hoặc đất tư mở cho công chúng?

   1. Tài xế đồng ý cho khám xe ở mọi lần bị chặn
   2. Tài xế đồng ý làm xét nghiệm ma túy hoặc rượu nếu cơ quan công lực yêu cầu
   3. Tài xế đồng ý gia hạn đăng ký xe mỗi năm
   4. Tài xế đồng ý kiểm tra thị lực trước mỗi chuyến đi
   Xem đáp án và giải thích

   Tài xế đồng ý làm xét nghiệm ma túy hoặc rượu nếu cơ quan công lực yêu cầu. Quy định đồng ý ngầm của Maryland gắn việc lái xe với việc đồng ý làm xét nghiệm ma túy hoặc rượu khi nhân viên công lực yêu cầu. Đây không phải lời hứa trọn gói cho khám xe, gia hạn đăng ký theo yêu cầu hay kiểm tra thị lực lại. Chọn khám xe là nhầm với chuyện khác hẳn về luật. Nhớ điều kiện kích hoạt: lái hoặc định lái xe trên đường công cộng hoặc đất tư mà công chúng sử dụng, rồi nhân viên công lực yêu cầu xét nghiệm. Mẹo: có bằng lái là đã đồng ý trước.

   Nguồn: Maryland Driver's Manual

9. 9. Vì sao rượu có thể làm giảm khả năng lái xe ở Maryland ngay cả trước khi tài xế đạt BAC 0.08?

   1. BAC thấp hơn giúp phản xạ nhanh hơn nhưng tăng tiền phạt
   2. Giới hạn luật đổi thành 0.10 khi xe thưa
   3. Chỉ tài xế có kinh nghiệm mới bị ảnh hưởng dưới 0.08 BAC
   4. Phán đoán và sự phối hợp có thể bị suy giảm ở BAC thấp hơn nhiều
   Xem đáp án và giải thích

   Phán đoán và sự phối hợp có thể bị suy giảm ở BAC thấp hơn nhiều. Sổ tay xác định 0.08 là ngưỡng lái xe khi bị ảnh hưởng (DUI) của Maryland, nhưng cũng cảnh báo rượu có thể làm suy giảm phán đoán và sự phối hợp cơ thể ở mức BAC thấp hơn nhiều, và vẫn có thể dẫn tới cáo buộc hình sự. Một ly cũng có thể ảnh hưởng thị giác, động tác đơn giản và thời gian phản ứng. Không có giới hạn 0.10 khi xe thưa. Số ly uống không phải thước đo đáng tin, vì thức ăn, cơ thể, mệt mỏi, tâm trạng và thuốc đều làm thay đổi tác dụng của rượu. Mẹo: đã uống thì đừng lái.

   Nguồn: Maryland Driver's Manual

10. 10. Tài xế Maryland dưới 18 tuổi được ngoại lệ nào khi dùng thiết bị không dây trong lúc lái?

    1. Dùng GPS chỉ đường khi điện thoại được gắn cố định
    2. Gọi rảnh tay cho người trong gia đình
    3. Gọi cấp cứu 911
    4. Đọc tin nhắn của chủ sở làm
    Xem đáp án và giải thích

    Gọi cấp cứu 911. Tài xế Maryland dưới 18 tuổi không được dùng thiết bị liên lạc không dây khi lái, kể cả điện thoại rảnh tay. Ngoại lệ duy nhất được nêu là gọi cấp cứu 911. Dùng GPS, gọi cho gia đình hay tin nhắn công việc không tạo thêm ngoại lệ nào. Chọn gọi rảnh tay cho gia đình là bẫy, vì người lớn được gọi rảnh tay nhưng tài xế dưới 18 thì không. Mẹo nhớ: lệnh cấm áp dụng cho chính thiết bị và cả cách dùng rảnh tay, còn ngoại lệ chỉ gói gọn trong việc gọi 911.

    Nguồn: Maryland Driver's Manual

11. 11. Với người học lái dưới 25 tuổi ở Maryland, cần bao nhiêu giờ tập lái có giám sát, và bao nhiêu giờ phải vào ban đêm?

    1. Tổng 14 giờ, trong đó ít nhất 3 giờ ban đêm
    2. Tổng 60 giờ, trong đó ít nhất 10 giờ ban đêm
    3. Tổng 45 giờ, trong đó ít nhất 5 giờ ban đêm
    4. Tổng 20 giờ, không cần giờ ban đêm
    Xem đáp án và giải thích

    Tổng 60 giờ, trong đó ít nhất 10 giờ ban đêm. Người nộp đơn dưới 25 tuổi phải hoàn tất ít nhất 60 giờ tập lái có giám sát, trong đó ít nhất 10 giờ nằm trong khoảng từ 30 phút trước khi mặt trời lặn tới 30 phút sau khi mặt trời mọc. Con số 14 giờ tổng và 3 giờ ban đêm dành cho người từ 25 tuổi trở lên, nên dễ bị nhầm. Mẹo: dùng Practice and Skills Log (sổ ghi giờ tập lái) làm hồ sơ ghi liên tục, và tính giờ ban đêm nằm trong tổng số giờ chứ không cộng thêm riêng.

    Nguồn: Maryland Driver's Manual

12. 12. Khi nào tài xế Maryland phải bật đèn pha vì đang dùng cần gạt nước?

    1. Chỉ khi tầm nhìn dưới 500 feet
    2. Chỉ sau khi mặt trời lặn, bất kể thời tiết
    3. Bất cứ khi nào dùng cần gạt nước vì thời tiết xấu
    4. Chỉ khi tài xế khác chớp đèn
    Xem đáp án và giải thích

    Bất cứ khi nào dùng cần gạt nước vì thời tiết xấu. Maryland buộc bật đèn pha bất cứ khi nào dùng cần gạt nước vì thời tiết xấu. Quy định không chỉ áp dụng ban đêm, không cần đo tầm nhìn 500 feet, và không phải chờ tài xế khác nhắc. Chọn chỉ sau khi mặt trời lặn là bỏ qua những cơn mưa ban ngày. Mẹo đơn giản: nếu thời tiết xấu tới mức phải bật cần gạt, hãy bật luôn đèn để mình nhìn thấy và người khác thấy mình. Thói quen này giúp xe dễ được những người dùng đường khác nhận ra hơn.

    Nguồn: Maryland Driver's Manual

13. 13. Khi tầm nhìn bị hạn chế, lúc nào tài xế Maryland phải bật đèn pha?

    1. Chỉ khi tầm nhìn dưới 100 feet
    2. Khi không đủ ánh sáng để nhìn rõ ít nhất 1,000 feet phía trước
    3. Chỉ khi có bão tuyết và đã dừng xe
    4. Chỉ khi chạy trên xa lộ liên bang
    Xem đáp án và giải thích

    Khi không đủ ánh sáng để nhìn rõ ít nhất 1,000 feet phía trước. Sổ tay đặt mốc bật đèn ở chỗ không còn đủ ánh sáng để nhìn rõ ít nhất 1,000 feet phía trước xe. Mốc này bao gồm những lúc có sương mù hay mưa bão, và không chỉ áp dụng trên xa lộ liên bang hay khi tầm nhìn dưới 100 feet. Chọn 100 feet là chờ quá lâu, lúc đó đã rất nguy hiểm. Chỉ bật khi đã dừng xe trong bão tuyết cũng không đúng. Mẹo: bật đèn trước khi tầm nhìn trở nên ngắn nguy hiểm, đừng đợi tới lúc con đường phía trước biến mất.

    Nguồn: Maryland Driver's Manual

14. 14. Tài xế Maryland phải chuyển từ đèn pha sang đèn cos cách xe ngược chiều bao xa?

    1. Ít nhất 100 feet
    2. Ít nhất 300 feet
    3. Ít nhất 500 feet
    4. Chỉ sau khi hai xe đã qua nhau
    Xem đáp án và giải thích

    Ít nhất 500 feet. Khi có xe ngược chiều đang tới, tài xế phải chuyển từ đèn pha sang đèn cos khi còn cách xe đó ít nhất 500 feet. Chờ tới lúc hai xe qua nhau có thể làm tài xế kia bị chói và giảm an toàn. Con số 300 feet áp dụng khi bạn chạy sau một xe cùng chiều, nên dễ bị lẫn. 100 feet thì quá gần. Mẹo: trước hết xác định xe kia đang chạy tới hay chạy cùng chiều, rồi áp mốc tương ứng, ngược chiều là 500, cùng chiều là 300.

    Nguồn: Maryland Driver's Manual

15. 15. Khi chạy sau một xe khác ban đêm ở Maryland, lúc nào tài xế phải dùng đèn cos?

    1. Không bao giờ, vì quy tắc 500 feet áp dụng cho mọi trường hợp
    2. Chỉ khi xe phía trước nhấp thắng
    3. Ở 500 feet sau khi đã vượt xe đó
    4. Khi xe phía trước cách từ 300 feet trở xuống
    Xem đáp án và giải thích

    Khi xe phía trước cách từ 300 feet trở xuống. Maryland buộc dùng đèn cos khi chạy sau một xe đang ở phía trước trong vòng 300 feet trở xuống. Điều này giúp tài xế phía trước không bị chói qua kính chiếu hậu. Khoảng 500 feet dành cho xe ngược chiều, không phải xe chạy cùng chiều, nên lựa chọn quy tắc 500 feet cho mọi trường hợp là sai. Việc xe trước nhấp thắng không phải tín hiệu bắt buộc. Mẹo: phân loại quan hệ với xe kia trước, rồi áp khoảng cách tương ứng; khoảng ngắn hơn là chi tiết phân biệt hai quy tắc đèn này.

    Nguồn: Maryland Driver's Manual

16. 16. Ở Maryland, nếu tránh sang làn khác là không an toàn hoặc không thể làm được khi gần xe đang dừng bật đèn nhấp nháy, tài xế phải làm gì?

    1. Giảm xuống tốc độ an toàn, có tính tới điều kiện đường và những người xung quanh
    2. Giữ giới hạn trên biển và chạy sát qua
    3. Dừng trong làn chạy cho tới khi xe kia rời đi
    4. Bật đèn pha và tăng tốc qua hiện trường
    Xem đáp án và giải thích

    Giảm xuống tốc độ an toàn, có tính tới điều kiện đường và những người xung quanh. Luật Move Over của Maryland buộc tài xế giảm xuống tốc độ an toàn khi không thể chuyển làn một cách an toàn. Khi chọn tốc độ đó, tài xế phải xét thời tiết, mặt đường, xe cộ và người đi bộ. Giữ nguyên giới hạn trên biển hay tăng tốc qua hiện trường là bỏ qua mối nguy mới xuất hiện. Dừng hẳn trong làn chạy có thể bị tông từ phía sau. Mẹo: trước hết tìm cách đổi làn an toàn; nếu không được, tạo an toàn bằng khoảng cách và tốc độ thấp.

    Nguồn: Maryland Driver's Manual

17. 17. Xe buýt trường học ở Maryland đang dừng với đèn đỏ nhấp nháy. Tài xế chạy phía sau phải dừng cách bao xa?

    1. Ít nhất 50 feet tính từ đuôi xe buýt
    2. Ít nhất 5 feet tính từ đuôi xe buýt
    3. Ít nhất 10 feet tính từ đuôi xe buýt
    4. Ít nhất 20 feet tính từ đuôi xe buýt
    Xem đáp án và giải thích

    Ít nhất 20 feet tính từ đuôi xe buýt. Tài xế tới gần phía sau xe buýt trường học đang dừng với đèn đỏ nhấp nháy phải dừng cách xe buýt ít nhất 20 feet. Khoảng cách được đo từ đuôi xe khi bạn ở phía sau, không phải từ đứa trẻ gần nhất hay cản trước. Năm và mười feet thì quá sát, còn 50 feet là con số không có trong quy định này. Đứng yên cho tới khi xe buýt chạy đi hoặc tắt đèn đỏ. Mẹo: mốc 20 feet áp dụng cho cả hai chiều, chỉ đổi điểm đo sang đầu xe buýt khi bạn là xe ngược chiều.

    Nguồn: Maryland Driver's Manual

18. 18. Xe buýt trường học dừng ở phía bên kia dải phân cách cứng trên đường nhiều làn tại Maryland. Bạn nên làm gì?

    1. Chỉ dừng nếu thấy trẻ em gần dải phân cách
    2. Dừng cách dải phân cách ít nhất 20 feet
    3. Chạy tiếp, không dừng cho xe buýt ở phía bên kia
    4. Lùi xe cho tới khi tài xế xe buýt vẫy cho đi
    Xem đáp án và giải thích

    Chạy tiếp, không dừng cho xe buýt ở phía bên kia. Trên đường nhiều làn có dải phân cách cứng (physical barrier), xe không phải dừng khi xe buýt trường học ở phía bên kia dải phân cách đó. Điều này khác với đường không có dải phân cách, nơi xe hai chiều đều phải dừng. Đừng lấy việc có thấy trẻ em hay không làm tiêu chuẩn. Con số 20 feet là khoảng dừng khi bạn phải dừng, không liên quan tới dải phân cách. Mẹo: xác định có thật sự có vật ngăn cứng chia hai chiều đường hay không, rồi làm theo quy tắc tương ứng.

    Nguồn: Maryland Driver's Manual

19. 19. Khi quẹo trái ở Maryland, xe nào được ưu tiên hơn bạn?

    1. Không xe nào, một khi bánh trước đã vào giao lộ
    2. Chỉ xe phía sau bạn
    3. Chỉ xe quẹo phải từ đường cắt ngang
    4. Tài xế ở làn xe ngược chiều
    Xem đáp án và giải thích

    Tài xế ở làn xe ngược chiều. Tài xế quẹo trái phải nhường xe đang chạy tới từ hướng ngược lại. Đã vào giao lộ không xóa được nghĩa vụ đó, và xe phía sau bạn cũng không quyết định ai được đi. Chọn đã vào giao lộ là hết phải nhường là suy nghĩ nguy hiểm dẫn tới nhiều vụ tông ngang. Chờ làn ngược chiều trống, tiếp tục để ý người đi bộ và người đi xe đạp, và chỉ quẹo khi an toàn. Mẹo: nhận ra xung đột giữa đường quẹo trái của mình và dòng xe đang tới.

    Nguồn: Maryland Driver's Manual

20. 20. Ở chỗ băng qua đường không có đèn tại Maryland, khi nào tài xế phải dừng cho người đi bộ?

    1. Chỉ khi có người hướng dẫn băng qua đường
    2. Chỉ khi lối băng qua có sơn vạch
    3. Chỉ sau khi người đi bộ nhìn vào mắt tài xế
    4. Khi người đi bộ đang ở trong lối băng qua có kẻ vạch hoặc không kẻ vạch
    Xem đáp án và giải thích

    Khi người đi bộ đang ở trong lối băng qua có kẻ vạch hoặc không kẻ vạch. Khi không có đèn giao thông, Maryland buộc tài xế dừng cho người đi bộ ở lối băng qua có kẻ vạch hoặc không kẻ vạch. Không phải lớp sơn tạo ra lối băng qua, và việc nhìn vào mắt hay có người hướng dẫn băng qua đường cũng không phải điều kiện bắt buộc. Chọn chỉ khi có sơn vạch là sai vì giao lộ vẫn có lối băng qua ngầm. Mẹo: tới chỗ băng qua thật chú ý, lường trước người khó thấy hoặc khó nghe, và dừng đủ lâu để người đi bộ qua an toàn.

    Nguồn: Maryland Driver's Manual

Giải đáp nhanh

Đề 1 Maryland có bao nhiêu câu?

Đề này có 20 câu cố định. Trang tổng hợp vẫn giữ đầy đủ 182 câu trong ngân hàng để bạn ôn tiếp.

Đề 1 Maryland khác gì các đề khác?

Đề 1 là một trong 9 đề cố định, mỗi đề dùng 20 câu riêng theo thứ tự cố định nên bạn có thể làm lại đúng đề này để so kết quả. Câu mở đầu của đề này: "Ở Maryland, giới hạn tốc độ ghi trên biển có ý nghĩa gì khi điều kiện đường sá lý tưởng?". Làm hết 9 đề là bạn đã đi qua toàn bộ ngân hàng 182 câu một lần.

Bài thi kiến thức Maryland có thể làm bằng tiếng Việt không?

Maryland nằm trong danh sách tiểu bang có ngân hàng luyện bài thi kiến thức bằng tiếng Việt trên trang này. Hãy kiểm tra nguồn DMV của tiểu bang trước ngày thi vì quy trình có thể thay đổi.

Tôi có phải trả phí để làm đề không?

Không. Bộ câu hỏi và đề cố định trên trang này miễn phí, không cần đăng ký.

Cập nhật lần cuối: 2026-09-05. Nội dung được rà soát cho mục đích ôn tập.

Các đề thi thử Maryland

Về trang thi thử đầy đủ Maryland · Xem trang DMV Maryland · Tra cứu biển báo giao thông

Đề tiếp theo